[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part171 (1002ﾚｽ)
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512(1): (兵庫県) 2019/10/04(金)00:14 ID:BvMBD3ym(2/20) AAS
東京は無駄に広い。
大阪はコンパクトに広い。
東京は街が途切れるが、大阪はどこまで行っても街が途切れない。
大阪は圧倒的大都会。
513(5): (茸) 2019/10/04(金)00:28 ID:BIlyk8hq(1/9) AAS
>>512
大阪は街がごちゃごちゃで昭和規格で狭苦しいのが痛い。
コンパクトな機能性で広々した街並みの名古屋が唯一未来都市を実現できる環境だね。
公園やイベント広場を散歩しなが街が移動できるって凄すぎ。
外部ﾘﾝｸ:www2.ctv.co.jp
美しく広々した碁盤の目
名駅から真っ直ぐ伸びる何本もの大通り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
三越と中日ビルで久屋大通をはさんでツインタワーになるとか圧倒的だね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
省3
514: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/10/04(金)00:30 ID:PDDuNwcS(2/5) AAS
513 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/04(金) 00:28:10.79
ID:BIlyk8hq
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
515(1): (兵庫県) 2019/10/04(金)00:38 ID:BvMBD3ym(3/20) AAS
>>513
札幌に負けてる。
大阪は歩いて、自転車で移動できる街。
街が平坦で格子状のおかげ。
516(2): (東京都) 2019/10/04(金)00:41 ID:gW54gDmo(1/6) AAS
黒門市場、ホテル…訪日韓国人客消えた 観光産業に打撃
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
大阪の観光バブルもう終わりやね。。。
517: (大阪府) 2019/10/04(金)00:45 ID:HNrHJcve(1/3) AAS
JR三ノ宮駅の乗降客数
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
三宮駅
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
右肩上がりで噴いた
518: (兵庫県) 2019/10/04(金)00:45 ID:BvMBD3ym(4/20) AAS
>>516
全然人減ってないぞ。黒門市場。
アジアの観光客が増大した。
東京の方がすでに終わってる。
519: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/10/04(金)00:45 ID:PDDuNwcS(3/5) AAS
516 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/04(金) 00:41:08.64
ID:gW54gDmo
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
520: (茸) 2019/10/04(金)01:00 ID:LUZCZ/O9(1/13) AAS
>>516
元関西人やったら大阪の発展願えよ。
521(2): (茸) 2019/10/04(金)01:02 ID:BIlyk8hq(2/9) AAS
>>515
名古屋都心の自転車レーンは贅沢だわ
歩道も自転車道も広くて快適に移動できる都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:concom.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.jcp-aichi.jp
522: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/10/04(金)01:03 ID:PDDuNwcS(4/5) AAS
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/04(金) 01:02:34.54
ID:BIlyk8hq
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
523(1): (兵庫県) 2019/10/04(金)01:10 ID:Td1egNAV(1/4) AAS
>>521
車で通過するだけの時代遅れの街並み
524: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/10/04(金)01:14 ID:PDDuNwcS(5/5) AAS
知恵遅れ臭のキツい
愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
525(1): (やわらか銀行) 2019/10/04(金)01:22 ID:OpO44pN0(1) AAS
新大阪駅は大阪駅に
大阪駅は梅田駅に改称すべき
東京、新宿の二大ターミナルのように
大阪、梅田の二大ターミナルを定着させろ
526(4): (茸) 2019/10/04(金)01:26 ID:BIlyk8hq(3/9) AAS
>>523
狭い道路だらけの昭和規格の大阪じゃ歩行者スペースも自転車レースも拡張できないし、SRT>>513みたいな整備なんて無理だから残念だね。
ベースからして大阪の街はショボいから仕方ない。
527: (ジパング) 2019/10/04(金)01:29 ID:C9G5sMrR(1) AAS
自販機叩いて釣り銭盗んだか 私立大生の21歳男逮捕
東京・武蔵野市で自動販売機を強くたたいて誤作動を起こす手口で釣り銭約1万2000円を盗んだとして21歳の大学生の男が逮捕されました。
私立大学3年の西田勇海容疑者は7月、武蔵野市吉祥寺南町で高校3年の少年（18）と一緒に自動販売機2台から現金約1万2000円を盗んだ疑いが持たれています。
警視庁によりますと、西田容疑者は自動販売機を手で強くたたいて誤作動を起こし、1回あたり400円ほどの釣り銭を盗む手口を繰り返していました。
西田容疑者は東京・新宿歌舞伎町の客引きのアルバイトで知り合った知人からこの手口を聞いたということです。取り調べに対して「お金が欲しかった」と容疑を認めています。
省1
528: (茸) 2019/10/04(金)01:33 ID:BIlyk8hq(4/9) AAS
>>526
訂正
自転車レース→自転車レーン
529: (兵庫県) 2019/10/04(金)01:35 ID:BvMBD3ym(5/20) AAS
>>526
道が広すぎも問題。
街が分断されてる。
車社会にもなってる。
名古屋は古い。
530: (兵庫県) 2019/10/04(金)01:37 ID:BvMBD3ym(6/20) AAS
>>526
御堂筋も自転車レーンある。
将来ホコテンになる。
御堂筋の圧勝。
531(1): (茸) 2019/10/04(金)01:43 ID:BIlyk8hq(5/9) AAS
>>525
その発想からして大阪人の頭の悪さとズレっぷりがよくわかるw
そもそも東京のその２つと、大阪のその２つは、位置関係と都市計画の発想からして全く違うもの。
東京のそれは東京の中央ルートのハブターミナルと東海ルートのハブターミナルという対極的な位置関係の機能的な２つの玄関口になっている。
大阪のそれは接近した位置関係で同じ北エリアであり、本当は一つの大きなハブターミナルにしたかったものが大阪の不便な地理的問題により淀川に分裂されてしまったもの。要は欠陥ターミナルが２つ並んでるだけなうえ足の引っ張り合いの関係になってしまう可哀想な状態。
それを東京と新宿に例える頭の悪さと図々しさが大阪らしい。
しかし無秩序な都市構造が当たり前の中で育つとそういう無頓着なトンチンカンな発想になるんだなw
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