[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002ﾚｽ)
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319(1): (茸) 2019/09/26(木)06:59 ID:+ffTrMLf(1/4) AAS
>>312
その近鉄は大阪企業。名鉄名古屋駅の駅拡張では近鉄に協力拒否られてたね。
323(1): (茸) 2019/09/26(木)07:21 ID:+ffTrMLf(2/4) AAS
>>321
3月の記事だね。7月頃にその拡張に必要な近鉄の協力が得られなかった記事があがってたよ。
360: (茸) 2019/09/26(木)11:37 ID:+ffTrMLf(3/4) AAS
>>340
確かにな、大阪にあるうちの会社でも堺住みより尼崎の方が通勤楽だもん。
425: (茸) 2019/09/26(木)19:04 ID:+ffTrMLf(4/4) AAS
>>424
2時間で移動出来ても運賃が2万円かかかるとビジネスではほとんどメリットないんだよな。観光には有利だけど観光地としての魅力が名古屋にはない。
リニア開通でしばらくはリニアそのものが観光対象になるだろうけど一度で満足するだろうね。
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