[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002ﾚｽ)
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208: (東京都) 2019/09/25(水)12:24 ID:mZDh42ie(1) AAS
奈良線と愛知環状鉄道は単線区間多い割にはスピード出すよな
209: (茸) 2019/09/25(水)12:34 ID:XnL/LCKZ(1) AAS
>>194
>>198
新大阪って川向こうの遊水地だろ。
淀川が梅田側に氾濫しないようにするための。
あんな淀川と分断された僻地が大阪駅に改名されたらますます大阪駅の意味がわからなくなり、大阪梅田や大阪難波や大阪上本町や大阪阿部野橋が「こっちこそ真の大阪や！」ってなるなw
210(1): (東京都) 2019/09/25(水)12:35 ID:G4f/JlGx(6/14) AAS
>>190
本数増やしたらいいだろ、近バカ!
それと阪堺線を関空まで延伸しろ！
211: (SB-Android) 2019/09/25(水)12:43 ID:JagNkSp8(1) AAS
AA省
212(1): (東京都) 2019/09/25(水)12:49 ID:G4f/JlGx(7/14) AAS
大阪湾岸高速鉄道
関空→堺浜→舞洲→海浜尼崎→海浜西宮→灘浜→六甲アイランド→
神戸ポートアイランド中央→神戸三ノ宮
213: (大阪府) 2019/09/25(水)13:56 ID:RaX5PXWl(1/3) AAS
>>212
大阪に寄生すんな
214: (東京都) 2019/09/25(水)14:20 ID:G4f/JlGx(8/14) AAS
大阪自体が寄生されてるだろ！
215: (大阪府) 2019/09/25(水)14:23 ID:RaX5PXWl(2/3) AAS
そ、そうやなｗ
大阪は寄生されとる
216: (東京都) 2019/09/25(水)14:25 ID:G4f/JlGx(9/14) AAS
>>204
奈良線なんて要らねえだろ。
217(1): (東京都) 2019/09/25(水)14:35 ID:G4f/JlGx(10/14) AAS
>>178
アクアラインは黒字、ようやく利用する大型車が多くなった。
夢洲ではIRは絶対に来ないから夢洲へ繋がっているトンネルは
後に解体され夢洲は産廃ゴミの島へ。
アホか大阪は、プロジェクト失敗だらけwww
218(2): (東京都) 2019/09/25(水)14:42 ID:G4f/JlGx(11/14) AAS
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn0.gstatic.com
何なんだよこれ
阪和線の車輌はキタネエなあ。電車の墓場www
219: (大阪府) 2019/09/25(水)14:42 ID:RaX5PXWl(3/3) AAS
大阪の足を引っ張ろうと必死のくせに万博やIRには寄生する気マンマンの神戸土人
さすが部落とチョンの巣窟
220: (大阪府) 2019/09/25(水)14:51 ID:DyNMStA+(1/2) AAS
フォーエバー21 日本撤退へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
よかった
221(3): (東京都) 2019/09/25(水)14:53 ID:G4f/JlGx(12/14) AAS
鉄道ネタ書かせてもらうぞ！
大阪のJRって色が地味だし違う路線に同じ色や形式の車両が走っている。
首都圏ではあり得ない事だ。
路線別に色分けくらいしろや、
こう言うところが杜撰で無神経なんだよな、手抜きしまくりだろ、
そんなにカネが無いのか？
乗客も汚ねえ野郎ばっかりだし。ガラ悪いし。
222: (大阪府) 2019/09/25(水)14:57 ID:QFsFpDXm(1/2) AAS
ドバイから帰国ＮＯＷ
相変わらず低レベルのゴミの吹き溜まりやのｗ
俺が前から言ってたけどIRは東京と大阪で決まりや！
ある筋からの情報やから間違いないわ。まー見とってみ？そうなるから
そうなると集客力は東京の方が強いから、大阪にとっては痛手やな
海外のIR業者は首都圏と関西しか投資する気がないから
次は日本のスグ近くの釜山に誘致を狙っているって訳や。2030年には万博を誘致しているし
万博会場予定地の釜山北港は超巨大な再開発でそこにIRを誘致する予定やしな
欧米だけでなく中国や東南アジアの観光客にとっても、距離的にも日本と韓国はセットみたいなもんやからな
我々がセット旅行で行くロン・パリ・ローマ・マドリッドみたいなもんや
223: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:02 ID:Va9V81A+(8/11) AAS
>>217
言っても無駄だから
相手にしないでよし
無視無視
224: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:04 ID:Va9V81A+(9/11) AAS
>>204
奈良線て京都〜奈良間特急走らせても行ける
定期特急まほろばを新大阪〜奈良〜京都まで
225(1): (大阪府) 2019/09/25(水)15:04 ID:DyNMStA+(2/2) AAS
歓楽街からＩＴ系の聖地に 渋谷の次は「五反田バレー」
2chｽﾚ:bizplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
226: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:12 ID:Va9V81A+(10/11) AAS
>>225
西中島のにしなかバレーの方が
ベンチャー企業多いわ
227(1): (埼玉県) 2019/09/25(水)15:17 ID:nwXimZVM(1) AAS
>>218
大阪って、首都圏で30年以上前に走ってた車輛を今でも使ってるのかｗｗｗ
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