[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002ﾚｽ)
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251: (東京都) 2019/09/25(水)19:32 ID:gUN8k6OE(1/2) AAS
奈良線・愛知環状鉄道はほとんどの駅に交換設備があるのが大きい
だから単線区間でも高速運転できる
252: (東京都) 2019/09/25(水)19:33 ID:gUN8k6OE(2/2) AAS
あと駅間距離も短め
253: (大阪府) 2019/09/25(水)19:37 ID:xi6cpf11(13/15) AAS
これは何を意味するのか・・・
ミッキーマウスをはじめとしたディズニーの仲間たちが、夢と魔法を届けるために東京ディズニーリゾートを飛び出し、大阪府で開催される「御堂筋オータムパーティー2019」に参加します。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
254: (大阪府) 2019/09/25(水)19:38 ID:qU5DZhsg(2/2) AAS
>>239
関東でも路線は違うけどカラーは同じところは山のようにあるけど、さぁこれはどう説明するのかな？それとも都合の悪いことは答えたくないのかな？笑
255: (SB-Android) 2019/09/25(水)19:42 ID:XBVMcVkt(6/11) AAS
なんで東京はかっこいいのをチョンに譲ってしまったのか。ジャニーズやチンピラザエルみたいなやつばっかり。JKはスマホでkpop（男）に熱狂している。
256: (SB-Android) 2019/09/25(水)19:52 ID:XBVMcVkt(7/11) AAS
>>237
出会い系で大阪男がトンキンJKと淫行出会い系捕まってたような。
257: (大阪府) 2019/09/25(水)20:09 ID:4WzdxoXj(1/2) AAS
関西空港、８月の総旅客数が最高 中国増加、韓国減を補う
関西エアポートが25日発表した8月の関西空港の
運営概況（速報値）によると、国際線と国内線を
合わせた総旅客数は前年同月比４％増の288万人で、
8月として過去最高を更新した。
日韓関係悪化で韓国人客が減ったが、
中国人客の利用増が補ったとみられる。
関西エアポートは旅客の国籍別内訳を
公表していないが、
広報担当者によると韓国人客の減少は
省7
258: (大阪府) 2019/09/25(水)20:19 ID:4WzdxoXj(2/2) AAS
IR誘致〜厳しい条件を満たせるのは横浜や大阪か
ニッポン放送「飯田浩二のOK！Cozy up!」
(9月25日放送）に数量政策学者の高橋洋一が出演。
IRについて解説した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
259: (ジパング) 2019/09/25(水)20:20 ID:ixcyOOCG(1) AAS
>>247
１行目書いてから２行目書くまでに記憶がトんでるのかな？
260(1): (滋賀県) 2019/09/25(水)20:24 ID:CkMndzNj(1) AAS
中国人って大阪好きだけどなんで？
何が惹きつけられるのかわからん
261: (大阪府) 2019/09/25(水)20:28 ID:MSuyezzL(1) AAS
韓国自殺率、再びOECD１位 １日３７.５人
外部ﾘﾝｸ[html]:japan.hani.co.kr
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.hani.co.kr
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.hani.co.kr
こりゃあ、もうダメかもしれんね
262(1): (ジパング) 2019/09/25(水)20:30 ID:8MDftLVg(1) AAS
韓国が減っても問題ないな。治安も良くなるし元々金を落とさないから。
263: (茸) 2019/09/25(水)20:30 ID:aHjUhEov(1/2) AAS
大阪梅田とかわけわからんね
アホに合わすなや
264: (SB-Android) 2019/09/25(水)20:36 ID:XBVMcVkt(8/11) AAS
>>262
不況なのは間違いない。
265(1): (大阪府) 2019/09/25(水)20:40 ID:EsWg1eM6(1) AAS
>>242
所謂非走るんです車と比較してもJR西日本車の高性能かつ重厚さには勝てない
JR東日本中央本線E２３３系
編成重量 ３１８．８ｔ(１０両) １両平均重量＝３１．８８ｔ
編成出力 ３３６０ｋW(１０両) １両平均出力＝３３６ｋW
JR東日本山手線E２３５系
編成重量 ３４０．８ｔ(１１両) １両平均重量＝３０．９８ｔ
編成出力 ３３６０ｋW(１１両) １両平均出力＝３０５ｋW
JR西日本大阪環状線３２３系
編成重量 ２９７．２ｔ(８両) １両平均重量＝３７．１５ｔ
省4
266(2): (SB-Android) 2019/09/25(水)20:53 ID:y2SR6jK9(2/2) AAS
１００人以上が死んだ福知山線脱線事故
関東じゃありえないよな
267: (茸) 2019/09/25(水)21:09 ID:QYCiVnOf(11/11) AAS
>>266
それから重量級の完全優先にシフトした
268(1): (大阪府) 2019/09/25(水)21:19 ID:xi6cpf11(14/15) AAS
福知山のあとに
どこもＡＴＳ整備したやん、特に関東の私鉄。
表に出たのがたまたま福知山だったてのが
鉄道界の常識
269: (神奈川県) 2019/09/25(水)21:35 ID:Cavygn8C(4/6) AAS
>>260
日本で最も歴史の長い古都でかつ今も大都市
奈良も古都としては同格やけど今は田舎町
270(2): (愛知県) 2019/09/25(水)21:44 ID:oNwJuU2A(2/2) AAS
リニアが東京名古屋を結んでメガ都市圏作って日本引っ張る頃には
関西は今の九州のポジになってるかもね
僻地の観光都市扱い
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