[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83 (1002ﾚｽ)
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789: (愛知県) 2019/10/01(火)14:21 ID:OZ+eaZXM(4/4) AAS
となりのメルサとかも建て替えしそうだな
栄って基盤の目になってるし、駅西みたいに汚い奴らがのさばっていないので、まだまだ大型再開発が出てきそうだな
790: (ジパング) 2019/10/01(火)14:40 ID:vQP0U9jR(9/22) AAS
>>788
そのマスコミへのアナウンス通りに建った試しが無いのが名古屋の都市計画だからな
①立ち消え
②計画大幅縮小
③縮小の上延期・塩漬け
さあ、どれでしょうか？
791: (SB-Android) 2019/10/01(火)14:47 ID:e6Q9r9Yn(1) AAS
名古屋三越=オリエンタルビルのオーナー
平松潤一郎氏
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
泣く子も黙るスペシャルフェラーリのオーナーでもある平松氏
「唯一無二」
正にこのフェラーリに捧げたい言葉
省1
792: (大阪府) 2019/10/01(火)14:50 ID:ss7XhT89(10/13) AAS
メルサよりは教育館か明治屋跡地の方が先だろう。
都市再生特別地区の指定で１５０ｍ級も建てられそうだが
793: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)14:59 ID:7OPpG8XN(6/8) AAS
愛知に観測史上最大の超大型のEV台風が大接近
さてさてどうなることやら
794: (ジパング) 2019/10/01(火)17:01 ID:vQP0U9jR(10/22) AAS
はい！開発延期ww
名古屋市によるＪＲ名古屋駅西側の再整備が、リニア中央新幹線開業の２０２７年に間に合わない見通しになっていることがわかった。
本格工事の着手が開業後になり、完了は３０年代後半になることも想定されており、市議会から「リニア開業の効果が弱まる」と懸念する声が出ている。
795: (ジパング) 2019/10/01(火)17:01 ID:vQP0U9jR(11/22) AAS
市は西側の本格的な地下工事をリニア開業前に着手し、３０年代初頭から半ばに完了させたいと考えている。
だがリニアの工事現場や市営地下鉄桜通線と近接する所で巨大な地下構造物を取り壊してから造り直すなど、困難な工事が予想されている。
さらに東側と同時に西側の再整備を進めると、駅周辺の交通が混乱する恐れがあるほか、短期間で巨額の財源を確保する必要がある。
また地下街「エスカ」が休業を迫られるため、出店者やＪＲ東海、警察などの関係者と調整して事業を進める必要がある。
このため、工事着手がリニア開業後になり、完了は３０年代後半にずれ込むこともありうるという。
名古屋高速とのアクセス地下道路については、完成時期がまだ見通せない状況だ。
796: (ジパング) 2019/10/01(火)17:02 ID:vQP0U9jR(12/22) AAS
開発延期のソースな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
797: (ジパング) 2019/10/01(火)17:03 ID:vQP0U9jR(13/22) AAS
まあ、駅西の開発なんかしんとけや！
意味あらへんで。
798: (新日本) 2019/10/01(火)17:17 ID:FEpKsxiz(5/6) AAS
夕方のニュースで大々的に三越再開発やってるな
老朽化で建て替えならやはり限られた土地を活かすなら
高層ビルにした方がいいに決まってるからな
広小路沿いで丸栄が高層にしたらビュー的に映えるんだけど
繁華街の高層化って有りそうでどこも出来てないからな
799: (茸) 2019/10/01(火)17:20 ID:GhKGWuid(1/2) AAS
大阪も大阪駅の真横の中央郵便局跡とか空き地のままで
凍結延期の繰り返しだったからな
できもしない開発を報道したり、延期や凍結は大阪のおはこみたいなもん
800(1): (SB-Android) 2019/10/01(火)17:23 ID:1LV0lrnA(1) AAS
遅れれば
阿呆坂方面へも影響あるのに
リニア中央新幹線の名古屋-品川が安定し儲け分を借金に回すこと約20年
その後に新阿呆坂へ延伸する
名古屋-品川開通が大幅に遅れることあれば名古屋-新阿呆坂間も大幅遅れ必至
全てをJR東海がやるからこうなるのである
省9
801: (SB-Android) 2019/10/01(火)17:23 ID:swrpSxLE(1/2) AAS
中日ビルを久屋大通公園を挟んで三越だから
迫力あるだろうな。
栄角地も超高層になるだろうから一気に景観が変わる。
久屋大通公園もリニューアルされるし。
802(1): (ジパング) 2019/10/01(火)17:26 ID:vQP0U9jR(14/22) AAS
いやいや、できもしない開発をプレスリリースするのは名古屋のおはこ
名鉄壁ビル
駅西再開発
丸栄跡地一帯開発
中日ビル
三越建て替え
名古屋城天守閣木造再建
803: (ジパング) 2019/10/01(火)17:28 ID:vQP0U9jR(15/22) AAS
駅西再開発の頓挫ww
メシうま
804: (SB-Android) 2019/10/01(火)17:28 ID:swrpSxLE(2/2) AAS
栄えてるのは名古屋駅だけとか言われるのも癪だから
非常に良いニュースだな。
805: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)17:33 ID:7OPpG8XN(7/8) AAS
>>802
名古屋人特有の見栄はりか？
806(2): (茸) 2019/10/01(火)17:41 ID:GhKGWuid(2/2) AAS
中日ビルが予定通り着工
そして三越の超高層ビル化
名古屋を驚異と感じる大阪の田舎もんの危機感が現れてるなw
807: (中部地方) 2019/10/01(火)17:50 ID:gKqqf17B(1/6) AAS
名古屋駅西開発、リニアに間に合わず？「エスカ」も影響
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
おせーけど、エスカ完全新築は良いニュース
808: (新日本) 2019/10/01(火)17:50 ID:FEpKsxiz(6/6) AAS
大阪はどう転んでもミナミが高層化とかあり得ないもんな
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