[過去ﾛｸﾞ]
大阪の都市計画について語るスレ Part166 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part166 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:37:15.19 ID:niC0HNwx >>490 ＞ 幼少期 青少年期に1番長く居住した地域 その定義はオレが困る オレは大阪生まれで今も大阪に住んでるし自分でも大阪人と思うてるけど 実は6歳で大阪離れて横浜の小学校中学校高校に行った 今も大阪と横浜と二つ家あって行ったり来たりして生活してるし その基準で決められたらオレ横浜人になってまうがな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:38:27.72 ID:niC0HNwx >>491 キチガイ神奈川人は消えろ オレいま住民票神奈川県にあるけど神奈川県大嫌いや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:40:03.65 ID:vknx9Oko >>491 住吉大社界隈や生魂神社界隈などの由緒ある寺社仏閣付近はもう少し雰囲気ある感じに作り替えて欲しいと思う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/09/15(日) 09:43:41.21 ID:ByDTObHW ウンコ食ってる朝鮮以下の文明しかない未開トンキンは死んどけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:44:41.41 ID:vknx9Oko >>492 大阪がいいなら大阪も選べる。 自分で選ぶのはダメか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:49:08.15 ID:niC0HNwx >>496 それならええわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/15(日) 09:52:33.52 ID:rZURBqVO いい年したオッサンどものケンカやワガママ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 09:55:12.05 ID:4zH6dz5B 舞洲はメトロシティやサウスタウンを作ってリアル天下一武道会やってほしい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/09/15(日) 10:10:25.43 ID:TLjfitDa >>487 こういう環境からしても名古屋・愛知の産業クラスターは圧倒的なんだよ。 ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。 大阪資本もトヨタに頭下げて頼るしかない。 トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000 トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。 トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。 各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。 新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。 東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。 総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。 19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。 (以下略) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:19:41.64 ID:4zH6dz5B 名古屋の嫉妬が心地よい♪ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/09/15(日) 10:25:21.58 ID:X2zrg0Ro ハブ爺っていつまでも同じコピペのくり返しで虚しくならんのだろうか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:33:42.24 ID:4zH6dz5B 関西はEV、ロケット、航空機に投資が集まってきている。衰退する名古屋とは反対にね♪ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/09/15(日) 10:35:12.85 ID:TLjfitDa 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。 そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボいんだけどw 新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。 大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。 新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。 淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。 そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。 観光では多少不便もそれも旅の醍醐味として許容されるが、ビジネスは不便は嫌われる。 しかもサービス業だらけによる人手不足。 だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。 これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。 東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。 愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。 住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。 伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。 https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:35:37.74 ID:pDO7Bbdx >>491 実態は真逆だな 昔ながらの大阪は年々消えていく 寂しがこれが現実 新しくて近代的でそれがカッコいいと思う人にとっては今の大阪はベストだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:37:43.23 ID:4zH6dz5B イナカスガキヤナゴヤ♪ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:40:10.09 ID:4zH6dz5B トンキンナゴヤの後手後手ぶりは…笑えます♪ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/15(日) 10:45:38.41 ID:4zH6dz5B >>500 関西の投資額は約4兆円だぞ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/508
509: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/09/15(日) 10:46:11.20 ID:6lW+z7vD 別に全てを近代的にする必要はないけど 新大阪、梅田、中之島、船場、心斎橋、難波、京橋・OBPといったエリアは もっと近代的で洗練されたエリアにしていく必要がある。 特に梅田は近未来都市のような街を目指してもらいたいね。 再開発に加えて、電線地中化なんかもどんどん進めて欲しい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/09/15(日) 10:58:35.88 ID:ySOsyTzt >>509 北船場と中之島は結構歴史的建築多いからなあ それはちゃんと活かしてもらわな 住友本館に日本銀行、中之島公会堂、中之島図書館、適塾、愛珠幼稚園、ダイビル(建替えたけど) 大証(これも建替えたけど)、オペラ・ドメーヌ高麗橋 市庁舎は惜しかった 三越も惜しかったけど地震で倒壊やからこれは仕方ないか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/09/15(日) 10:59:12.44 ID:cniGA49a >>504 それだけ立地に恵まれていながら、今だに街の規模が大阪の足元にも及ばないのは何故？ 結局国土軸が通ってると発展出来るなんていうのは机上の空論でしかないんだよな。 新幹線、東名、新東名が通ってて思いっきり国土軸上にある静岡市なんて 政令市でも1・2を争う位の人口減になってるし。 国土軸通ってるだけで発展出来るのなら、今頃は静岡や米原も大阪並かそれ以上の大都市になれてるよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1568154154/511
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 491 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s