[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part166 (1002レス)
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448: (SB-Android) 2019/09/14(土)23:11 ID:Z9Fw+Vk8(7/7) AAS
>>441
お前、こべるんやろ?バレてんで(笑)
449
(2): (茸) 2019/09/14(土)23:23 ID:untOnd2b(7/7) AAS
>>447
関空のキャパをこれ以上増やしたら冗談抜きで関空が成田・羽田を超えかねないので
国は何やかんや理由を付けて建設を渋るだろうね。
維新辺りが国を動かせばなんとか出来るかもしれないけど、かなり時間がかかる。
こういう汚い手を使って大阪の発展を邪魔するのがこの国の常套手段だからな。
どうしても国が動かないようなら関空会社で建設するしかない。
450
(1): (東京都) 2019/09/14(土)23:35 ID:BAij2BRs(1) AAS
維新中心の政権交代は可能かな
451: (神奈川県) 2019/09/14(土)23:55 ID:/UAViQbs(1) AAS
成田はともかく羽田は越えんやろ
452
(1): (ジパング) 2019/09/14(土)23:59 ID:f9XHljhR(4/4) AAS
>>449
これだからな
国が関空に金出さなすぎる

平成31年度 航空局関係予算概算要求概要(出典:国土交通省交通局)
・羽田空港 655億円(712億円)
・関西空港 31億円(29億円)
()内は前年度予算
453: (SB-Android) 2019/09/15(日)00:01 ID:4zH6dz5B(1/34) AAS
>>450
十分ありえる。維新は今の新党ブームに生き残り野党吸収出来れば…
454: (大阪府) 2019/09/15(日)00:05 ID:0ekSuLrR(1/3) AAS
政権とらんでも維新がいないと自公過半数届かないところまで追い込めばワンチャン交渉力持つわ
455: (兵庫県) 2019/09/15(日)00:11 ID:a+wdweWi(1/3) AAS
>>441
アクセス数稼ぎのために、暴力的なブログ内容で行ってたみたいやけど、長期的に続くはずがなく分かったんか大人しくなったよな
456: (神奈川県) 2019/09/15(日)00:14 ID:5QS5flOr(1) AAS
神戸空港の規制緩和開始時期をドヤ顔で予想して、大外しして恥かいたから一時的におとなしくなってるだけだぞ
457: (兵庫県) 2019/09/15(日)00:23 ID:a+wdweWi(2/3) AAS
そうなんや(笑)
458: (ジパング) 2019/09/15(日)00:32 ID:KUo4iIew(1/2) AAS
こべるんって何か知らんからスルーしてたけど神戸のビルブログか
俺が気になったのは横浜IRをボロカスに書いてた記事だけど、まあ横浜市民はあのサイト見ないか
459
(1): (光) 2019/09/15(日)00:32 ID:sRr6N9s4(1) AAS
関空は南海トラフで海の藻屑と化す予定だから国が金を出さないだけだよ
460: (茸) 2019/09/15(日)01:21 ID:VIZg/YdV(1/2) AAS
>>438
改修工事も段階的に完成していくので処理能力も3335万人から段階的に上がっていくものと思われる。
461: (ジパング) 2019/09/15(日)01:34 ID:DTRZGUru(1) AAS
>>452
>>459
これ関西空港“等”だから伊丹や神戸も入ってこの数字なんだよなぁ
画像リンク[jpg]:kansai-sanpo.com
462: (兵庫県) 2019/09/15(日)01:38 ID:a+wdweWi(3/3) AAS
なかなか酷いよな
アンフェア過ぎる
463: (茸) 2019/09/15(日)02:09 ID:Qmn4zPrP(1) AAS
全国から税金かき集めて、東京の為にしか使わない。
こんな事をやってるから国がどんどん衰退するんだろうな。
464
(3): (東京都) 2019/09/15(日)03:09 ID:4vJUpHzX(1) AAS
東京が恵んでやってる地方交付金で生きてるコジキがなに言ってんだ
地方交付金無かったらおまえらアフリカレベルの生活だぞ
465: (神奈川県) 2019/09/15(日)04:27 ID:IxiMg9ZL(1/3) AAS
>>464
江戸から400年もの長期に渡って大阪の人・物・金・企業を盗み続けてきたトンキンが何を言ってるんだ!?
大阪の人・物・金・企業が無ければトンキンなんて都市は399年前に消滅していたよwww
466
(2): (神奈川県) 2019/09/15(日)04:35 ID:IxiMg9ZL(2/3) AAS
【朗報】東京キー局がいつもの偏向報道を忘れて、ついうっかり「大阪の中心・梅田」と放送してしまう
(スーパーJチャンネルより)
外部リンク:t.co

Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
467
(2): (神奈川県) 2019/09/15(日)04:36 ID:IxiMg9ZL(3/3) AAS
関西の人口流出、東海下回る 震災時期除くと46年ぶり りそな総研調べ 2019年9月13日 19:31

りそな総合研究所は13日、関西で続いてきた人口流出に歯止めがかかりそうだとの分析を発表した。関西でのインバウンド(訪日外国人)の増加によるサービス業の経済成長が主因とした。
2018年のデータでは関西からの人口流出が東海を下回った。とくにサービス業の従業者が多い女性の転出が減っているという。

りそな総研の集計によると、18年の関西2府4県からの転出超過数は1万2030人で、東海4県(1万4094人)を下回った。関西の転出超過数が東海を下回ったのは、東日本大震災後の数年を除くと、1972年以来、46年ぶりだ。

00年代、東海は自動車産業が好調で製造業の従業者を中心に人口流入が続いた。一方、同じ時代の関西では主力の電機産業が不振に陥り、人口が流出した。
その後、関西へのインバウンドが増加すると、サービス業の雇用ニーズが拡大したため、人口の流出に一定の歯止めがかかったという。

12年度から15年度にかけての名目域内総生産の推移をみると、東海は製造業の増加幅が大きいのに対し、関西ではサービス業が増加をけん引。
りそな総研の荒木秀之主席研究員は「関西ではサービス業の雇用が伸びたことで、サービス業に従業する人が多い女性の転入が増えた」と分析する。
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