[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part166 (1002ﾚｽ)
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141: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/12(木)15:53 ID:/j4vjQiR(2/5) AAS
東京でeスポーツ世界大会
CAPCOM(大阪市)の格闘ゲーム
『ストリートファイターV』
サイオニックス(米サンディエゴ)の
スポーツアクションゲーム
省6
142: (大阪府) 2019/09/12(木)17:29 ID:wljlDHWI(1/2) AAS
住友ゴム 「水だけで灯る安心安全ライト」2000個を被災地に提供
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
電源や電池を必要とせず、灯りが暗くなったら
再度、水に浸すことで数日間点灯させることが可能だと言う。
143: (庭) 2019/09/12(木)17:57 ID:1GCADWAS(1/4) AAS
ツイッターから引用
春分と秋分の日、太陽は三輪山から昇り、二上山を超えて大阪湾に沈む。このことから、推古天皇21年に東西の直線で敷設された幅20mを越える大道（竹内街道･横大路）は太陽の道と言われる。
1400年の歴史の移り変わりを周辺の歴史遺産を通して感じさせる日本最古の国道。それが竹内街道と横大路(大道)
引用終わり
大阪に道路建設してはならない。その事を大阪自民は理解していない。
維新は史跡・歴史を守る為にも全ての道路建設を中止すべき。左岸線大和川線も含め。
道路建設による史跡・歴史破壊は大阪自民や共産党が喜ぶだけ。維新は史跡・歴史に理解あると思うから、道路建設中止できるはず。
144(2): (庭) 2019/09/12(木)18:01 ID:1GCADWAS(2/4) AAS
大阪には様々な遺跡や史跡がある。
だからこそ道路建設を中止すべき理由がある。大阪に広い道路は似合わない。狭いからこそ大阪らしさが保たれる。
145(1): (庭) 2019/09/12(木)18:05 ID:1GCADWAS(3/4) AAS
大阪の目指すべき未来は古都の京都・奈良。
だから、道路建設計画を潰す必要性はある。それがトンキンにはない大阪の長所。
146: (庭) 2019/09/12(木)18:09 ID:1GCADWAS(4/4) AAS
維新は道路建設に反対する地権者に補助金を交付すべき。そうすれば、道路建設が阻止され、遺跡伝統が守られる。
何でも開発破壊が好きな大阪自民には出来ない事だろう。
147(1): (大阪府) 2019/09/12(木)18:36 ID:hugHJ6v6(1) AAS
滝クリが都知事候補とか都民バカにされすぎｗｗｗ
東京）自民幹事長に二階氏留任 都連、都知事選で綱引き
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[png]:pbs.twimg.com
都連は６月、都知事選の独自候補選定に向けた委員会を設置。
関係者の間ではさっそく、橋下徹・元大阪市長、
フリーアナウンサーの滝川クリステル氏を推す声も上がる
148: (神奈川県) 2019/09/12(木)18:41 ID:2PGWhwUK(1/8) AAS
>>147
トンキンは大阪と違う。トンキンの話題を持ってこないで下さい。
大阪の目指すべき未来は古都の京都・奈良。
だから、道路建設計画を潰す必要性はある。それがトンキンにはない大阪の独特性。
149: (東京都) 2019/09/12(木)18:47 ID:s8Q1/A5f(5/6) AAS
日韓関係最悪でも日本女子の訪韓増加
日韓関係が悪化の一途を辿り、日本への韓国人観光客は激減
日本から韓国に来る観光客も大幅に人数を減らしているというのに
どうしたことか、韓国を訪れる日本女子だけは増えているという
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
そら、それだけソウルや釜山が都会的でファッションやグルメやＫＰＯＰなど若い女性に
とって魅力的って事やろ
それにソウルや釜山には俺みたいに韓国イケメンも多いしなｗ
150: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/12(木)18:49 ID:/j4vjQiR(3/5) AAS
149 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/09/12(木) 18:47:14.91
ID:s8Q1/A5f
↑
ば〜か…(笑笑)
日韓関係最悪でも日本女子の訪韓増加
日韓関係が悪化の一途を辿り、日本への韓国人観光客は激減
日本から韓国に来る観光客も大幅に人数を減らしているというのに
どうしたことか、韓国を訪れる日本女子だけは増えているという
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
そら、それだけソウルや釜山が都会的でファッションやグルメやＫＰＯＰなど若い女性に
省2
151: (神奈川県) 2019/09/12(木)18:53 ID:2PGWhwUK(2/8) AAS
ツイッターから引用
春分と秋分の日、太陽は三輪山から昇り、二上山を超えて大阪湾に沈む。このことから、推古天皇21年に東西の直線で敷設された幅20mを越える大道（竹内街道･横大路）は太陽の道と言われる。
1400年の歴史の移り変わりを周辺の歴史遺産を通して感じさせる日本最古の国道。それが竹内街道と横大路(大道)
引用終わり
大阪に道路建設してはならない。その事を大阪自民は理解していない。
維新は史跡・歴史を守る為にも全ての道路建設を中止すべき。左岸線大和川線も含め。
道路建設による史跡・歴史破壊は大阪自民や共産党が喜ぶだけ。維新は史跡・歴史に理解あると思うから、道路建設中止できるはず。
152: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/12(木)19:15 ID:/j4vjQiR(4/5) AAS
19:10NHK『ニュース7』
東京電力は他の電力会社へ応援を
要請して11,000人態勢で復旧にあたる…
↑
困ると直ぐに他所の自治体に
助けを求めるセシウム土人…(笑笑)
153: (東京都) 2019/09/12(木)19:30 ID:8v0IFz5f(1) AAS
橋下が自民に担がれることは有り得んわ
154: (神奈川県) 2019/09/12(木)19:30 ID:2PGWhwUK(3/8) AAS
ツイッターから引用
春分と秋分の日、太陽は三輪山から昇り、二上山を超えて大阪湾に沈む。このことから、推古天皇21年に東西の直線で敷設された幅20mを越える大道（竹内街道･横大路）は太陽の道と言われる。
1400年の歴史の移り変わりを周辺の歴史遺産を通して感じさせる日本最古の国道。それが竹内街道と横大路(大道)
引用終わり
大阪に道路建設してはならない。その事を大阪自民は理解していない。
維新は史跡・歴史を守る為にも全ての道路建設を中止すべき。左岸線大和川線も含め。
道路建設による史跡・歴史破壊は大阪自民や共産党が喜ぶだけ。維新は史跡・歴史に理解あると思うから、道路建設中止できるはず。
155: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/12(木)19:43 ID:/j4vjQiR(5/5) AAS
トンキニウム人の飼い犬の愛知犬の電力会社の中部電力だけでエエやろ…自分勝手に全国から人を掻き集めた癖に容量オーバーだから助けてくれニダぜぇ〜…とかムシが良すぎるバカントン包茎人…(笑笑)
156(1): (神奈川県) 2019/09/12(木)19:46 ID:2PGWhwUK(4/8) AAS
狭い道に古い町並みに寺社仏閣は大阪らしさを象徴している。
その大阪らしさを守る為に開発行政はNO
157: (SB-Android) 2019/09/12(木)20:50 ID:vZncymXM(7/10) AAS
そんなことより生駒山、六甲山削って関西平野作ろう。
158(1): (SB-Android) 2019/09/12(木)20:50 ID:vZncymXM(8/10) AAS
>>156
山削って平野つくるべき！
159(1): (神奈川県) 2019/09/12(木)21:06 ID:2PGWhwUK(5/8) AAS
>>158
大阪らしさが失ってしまう。
古い町並みが大阪らしさだ
160: (大阪府) 2019/09/12(木)21:08 ID:a7oIhvft(3/4) AAS
＞＞158
そんなことするのなら海を埋立てればいい。
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