[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part82 (1002ﾚｽ)
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297: (東京都) 2019/09/13(金)06:02 ID:HkOOk2O3(1) AAS
>>294
広い道の上に高架で作れるわな。
市内西側やその他空白地帯を埋めて欲しい。
298: (茸) 2019/09/13(金)07:25 ID:RUaxLiec(1/2) AAS
>>290
横浜は工業が盛んな工業都市
GDPは工業が盛んだから上がる。
なお横浜から工業生産を除くと名古屋より遥かに下になるみたいだよ。
299: (東日本) 2019/09/13(金)07:33 ID:nnD+WsyQ(1/2) AAS
横浜より名古屋の方が二次産業の割合高いよ
300(2): (光) 2019/09/13(金)07:38 ID:FYxURpM1(1/4) AAS
地下鉄の環状線と名古屋駅がむすびつきがよわいだよ
リニモの単線でもあるといいんだがな
301: (茸) 2019/09/13(金)07:40 ID:Z/p3TrT6(2/5) AAS
>>300
それじゃ利便性が新大阪以下
302: (光) 2019/09/13(金)07:42 ID:FYxURpM1(2/4) AAS
たしかに梅田と新大阪みたいな関係かも
303: (大阪府) 2019/09/13(金)09:22 ID:oeEpg2/f(1) AAS
泣きながら出てきて父親気付く…5歳男児をトイレで個室に連れ込み強制性交か
46歳男逮捕(東海テレビ）
304: (大阪府) 2019/09/13(金)09:40 ID:XDlFzqFn(1) AAS
大阪の環状線は新大阪に行くだろ
305(1): (東京都) 2019/09/13(金)09:48 ID:IekZxjVm(1) AAS
>>300
栄駅で簡単に乗り継ぎできるから問題なし。
地下鉄同士の乗り継ぎなんて縁のない某都市民からすれば実感の沸かない話かもしれないけど。
306: (茸) 2019/09/13(金)09:54 ID:7cjGVZAF(1) AAS
地下鉄ってのは都心部にネットワーク構築するのが本来の目的なんだから
重要拠点間を直に結んだら意味がないんだが
ホント名古屋スレのレベルって低いよな
307(1): 味噌っカス(東京都) 2019/09/13(金)10:00 ID:YIOo0YPK(1/2) AAS
>>305
＞栄駅で簡単に乗り継ぎできるから問題なし。
クソ狭い栄駅の便所タイル張り階段を使ってなw
東京の赤坂見附や田園調布とか大阪の大国町みたいに同じホームの向かいに乗り換えの電車が同時に到着するみたいな乗り換えなら便利だけどな。
名古屋の地下鉄はどこの駅も乗り換えが基本クソ
JR はマシかって？駅が13しか無いのにマシな訳がないわなw
名古屋はイチイチ話がショボくて笑える
308: (SB-Android) 2019/09/13(金)10:29 ID:G5PeKBC6(1) AAS
名古屋は田舎だから
309: 味噌っカス(東京都) 2019/09/13(金)10:40 ID:YIOo0YPK(2/2) AAS
名古屋は工業都市だから快適性とか利便性なんて関係なし
どうせ観光客は寄り付かない
310: (SB-iPhone) 2019/09/13(金)11:17 ID:Wnzfh8Xg(1) AAS
自動車のEV化でオワリだがや
311: (東京都) 2019/09/13(金)11:35 ID:0YVrnqgp(1) AAS
名古屋はJR私鉄が貧弱だから地下鉄三セク市バスで空白地帯を埋めてる
312: (茸) 2019/09/13(金)12:09 ID:Z/p3TrT6(3/5) AAS
>>307
エスカレーターが一人用の幅しかないのはビビった
313: (茸) 2019/09/13(金)14:31 ID:RUaxLiec(2/2) AAS
>>290
横浜は工業が盛んな工業都市
GDPは工業が盛んだから上がる。
なお横浜から工業生産を除くと名古屋より遥かに下になるみたいだよ。
314: (京都府) 2019/09/13(金)17:32 ID:zBpbvAuY(1) AAS
国の政策で名古屋より横浜に力いれてるよね
神奈川はアフリカ会議してたし、
世界会議もやってる。
315: (東日本) 2019/09/13(金)17:36 ID:nnD+WsyQ(2/2) AAS
愛知県名古屋出身←なんかこれだけでジワジワくる
あぁ田舎者というのが最初にくる
316: (関西地方) 2019/09/13(金)17:47 ID:q9XbC958(1/3) AAS
味噌味噌ランド田舎過ぎぃw
大阪
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横浜
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名古屋
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