[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part82 (1002ﾚｽ)
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109: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:05 ID:+7wlWIF6(1/12) AAS
>>97
＞ID:GUXVdybv コイツなんなの？
こいつは名古屋近辺で工員をしてるお釜ちゃんで、部屋の壁はベニヤ板。
実家は名古屋の金持ちで毎日百貨店の外商が御用聞きに来ていたとウソをつく嘘つき。
110: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:06 ID:+7wlWIF6(2/12) AAS
>>99
名古屋の摩天楼ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
111: (中部地方) 2019/09/10(火)22:09 ID:c7/Vexvb(1/4) AAS
>>108
桜通線
112: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:12 ID:+7wlWIF6(3/12) AAS
駅西からの摩天楼は？
これってハリボテ以外に表現のしようがなくネ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
113: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:22 ID:+7wlWIF6(4/12) AAS
>>108
桜通線は名古屋の狭い中心地を微妙に外してるので利用者が少ない
東山線は第三軌条方式のショボいミニ地下鉄でしかも6両編成の脆弱なもの
それでも名古屋民は市営地下鉄が自慢らしい
JR や私鉄路線で地下鉄が無いのも大都市としてはショボいよね
新幹線の駅から直接単線の路線が出ているのも田舎都市のしるし
114(1): (中部地方) 2019/09/10(火)22:24 ID:c7/Vexvb(2/4) AAS
大阪駅や東京駅も単線の「東海道本線（美濃赤坂支線）」と線路が繋がっているぞ
115: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:30 ID:+7wlWIF6(5/12) AAS
>>114
東海道美濃赤坂支線は会社が違うから(JR 東海)
でも単線と繋がってる事が恥ずかしいわっ！
116(1): (SB-Android) 2019/09/10(火)22:32 ID:efc9Ya5l(1) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
省17
117(1): (中部地方) 2019/09/10(火)22:32 ID:c7/Vexvb(3/4) AAS
JR東海は東京の企業なんじゃなかったの？
118: (SB-Android) 2019/09/10(火)22:32 ID:3jB9gZdl(1) AAS
まさか江戸にあるからJR東日本が絡んでるはずなんて思っていないだろうか(笑)
東日本などクソ同然
江戸の東海道新幹線ではJR東海スタッフはふんぞり返っている
逆にJR東海品川ビル前で東日本スタッフはオドオド(笑)
場所ではない
省4
119: (東京都) 2019/09/10(火)22:37 ID:xUQSF4u5(3/5) AAS
司令塔は大阪だから名古屋はただ形としる
東京本社なんだよね
名古屋の在来線って目も当てられないくらい収益低くて名古屋は都市として機能してない
東京＝大阪が主役で名古屋は関係ない
120: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:40 ID:+7wlWIF6(6/12) AAS
>>116
どう言い訳をしても東海道新幹線本社機能が在る東京品川がJR 東海の90%を稼ぎ、残りの5%が東海の在来線、更に残5%が名古屋駅周辺の不動産収入
JR 東海は国鉄から民営化してから新規路線や複々線化や複線化などの投資を一切していない唯一のJR
名古屋近辺の都市部においても新駅建設すら渋る消極性
車社会とあきらめて在来線への投資を不要としてる
121(1): (中部地方) 2019/09/10(火)22:42 ID:c7/Vexvb(4/4) AAS
東海はJRの中で唯一廃線をしていない会社である
122: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)22:53 ID:+7wlWIF6(7/12) AAS
>>121
在来線は廃線にしてもしなくても経営に影響が無いからだろ
それほど東海の在来線はショボい
東海道本線ですら新快速のデフォは6両編成で朝夕の混雑時にのみ8両
東海道って首都圏だと15両グリーン車連結
関西圏で12両編成
静岡県では通勤時間帯でも3両編成だったりすることもあるドケチ
在来線がショボ過ぎるので全くやる気無いよね。
駅だって最高峰のはずの名古屋駅ですら昭和の香りのする国鉄時代のまま使い続けるドケチぶりで笑えるわ
123: 味噌っカス(東京都) 2019/09/10(火)23:09 ID:+7wlWIF6(8/12) AAS
名古屋駅新幹線東京方面ホームに立つ
ホームの直ぐ隣には例の関西本線のホームが在る
そこにはディーゼル快速みえが2両編成で特有のうなりを上げながらたたずむ
発車のベルが鳴る 轟音と共に黒煙を上げて走り去る
快速みえは関西本線の隣駅である八田駅に着く前に単線と化し春田駅では行き違いの為に一時停車する
124: (愛知県) 2019/09/10(火)23:12 ID:GQ9uEp9Q(1/18) AAS
田舎単線 名鉄蒲郡線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
125: (愛知県) 2019/09/10(火)23:13 ID:GQ9uEp9Q(2/18) AAS
田舎単線 名鉄広見線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
126: (愛知県) 2019/09/10(火)23:14 ID:GQ9uEp9Q(3/18) AAS
田舎単線 名鉄豊川線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
127(1): (SB-Android) 2019/09/10(火)23:14 ID:jQ/ttd47(1) AAS
新線？
それこそ
リニア中央新幹線である
JR東海は他のJR各社のような在来線チマチマ小銭を稼ぐ企業ではない
新幹線で大金を稼ぐ大企業である
だから従業員数が極めて少ないのに
省9
128: (愛知県) 2019/09/10(火)23:15 ID:GQ9uEp9Q(4/18) AAS
田舎単線 名鉄三河線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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