[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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933: (ジパング) 2019/09/11(水)08:07 ID:mQSXxvI/(2/7) AAS
>>921
オフィス空室率も↓だなw
ソウル>>>釜山>>大阪
シャッター商店街、
空きオフィス…
韓国経済が死んだ現場
オフィスの空室率が
昨年10−12月期に
11.4％にまで上昇
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
934: (大阪府) 2019/09/11(水)08:10 ID:nWL/QJMB(1/2) AAS
東京千葉大阪福岡に若い女性が集中
若い女性流出、悩む地方 男女比崩れ人口減加速
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
935(2): (庭) 2019/09/11(水)08:26 ID:759iRBaA(1/3) AAS
関西人＝高学歴
関東人＝低学歴
高学歴は右翼的思想で、保守性と結びつきが強い。だからこそ、維新は反保守的な道路建設を止めるべき。
高学歴地帯の奈良や京都は保守政治のもと、道路建設をストップしている。だからこそ素晴らしい景観が守られている。この素晴らしさを低学歴左翼の関東人には理解できないだろうな。
936(1): (庭) 2019/09/11(水)08:31 ID:759iRBaA(2/3) AAS
京都奈良は左翼が弱いから、無駄な道路建設があまりない。道路建設は左翼汚染している証拠。
大阪も京都奈良を見習うべき。
937: (大阪府) 2019/09/11(水)08:46 ID:nWL/QJMB(2/2) AAS
何言ってんだ、この知障
938(2): (庭) 2019/09/11(水)08:46 ID:759iRBaA(3/3) AAS
維新は省庁に大和川線及び左岸線の中止を申し立てるべき。開発行政は左翼や既得権が喜ぶだけだ。
939: (大阪府) 2019/09/11(水)08:56 ID:DjVqg3LP(4/7) AAS
>>935,936,938
消えろ
940: (SB-iPhone) 2019/09/11(水)08:59 ID:aNVTYK4/(3/6) AAS
>>938
開発案件が全く無い
オワリ名古屋が焦っておりますwww
941: (SB-iPhone) 2019/09/11(水)09:00 ID:aNVTYK4/(4/6) AAS
>>935
オワリ名古屋君www
942(6): (茸) 2019/09/11(水)10:38 ID:oH5PcUOb(1/4) AAS
>>924
関西と名古屋って実は近いからね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で、東の玄関口が名古屋になる。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、熊野、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
益々名古屋は関西の東の玄関口になっていく。既に関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんだからね。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
省6
943: (大阪府) 2019/09/11(水)11:06 ID:+emIgk1k(1/7) AAS
>>942
おおさか東線ができたんで
新大阪 ー 奈良は、直通５０分 \７５０やで
944: (SB-iPhone) 2019/09/11(水)11:20 ID:aNVTYK4/(5/6) AAS
>>942
リスカブス
945: (大阪府) 2019/09/11(水)11:57 ID:E7CbI98U(1) AAS
名駅がスポークになろうがハブになろうが目の上のたん瘤だろうが
ニートのお前は国、自治体、近隣住人から見れば只のキチガイでしかない
946: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/11(水)12:04 ID:YDI2Qi7q(2/8) AAS
ハブ糞ジジイはナゴヤ名物のゴミ屋敷に
棲んで居る子泣きジジイみたいな奴ですわ…(笑笑)
947(4): (ジパング) 2019/09/11(水)12:07 ID:mQSXxvI/(3/7) AAS
ハブの言う「スポーク」って
自分用語やろ
自転車やバイクの部品名
という本来の用途以外で
使われてないが
ずっと使い続けてる
けど流行らんし、自分用語で
説明するような奴は議論する
資格なし
948: (東京都) 2019/09/11(水)12:10 ID:uAXMasCm(1/2) AAS
>>942のコピペ見てるとハブジジイって実は大阪関西が好きなんじゃないかと思えてくる
949(1): (大阪府) 2019/09/11(水)12:14 ID:UJ8fRHwi(1/13) AAS
>>942さん、近鉄特急の輸送力で、関西各地の巨大な人口を名古屋駅に輸送できると思ってるの。
950: (大阪府) 2019/09/11(水)12:17 ID:UJ8fRHwi(2/13) AAS
>>949
最後は、?マークに訂正します。
951: (大阪府) 2019/09/11(水)12:19 ID:+emIgk1k(2/7) AAS
近鉄のフリーゲージ & 通電互換列車が完成したら
線路さえつながってりゃどこでも行けるようになるからな
いずれ名鉄に乗り入れて
ゴッソリ大阪にストローするつもりなんでしょ
952: (東京都) 2019/09/11(水)12:22 ID:uAXMasCm(2/2) AAS
豊橋発難波・夢洲行か
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