[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002レス)
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912: (大阪府) 2019/09/10(火)23:55 ID:9N3Til2p(2/2) AAS
政府のキャッシュポイント還元ってSuica、ICOCAは参加するのにTOICAはやらんのな
参加してないところはシェア取られるなw
913: (調整中) 2019/09/10(火)23:55 ID:ljxsbGlz(1) AAS
意外にも赤羽と清水は関東人
914: (東京都) 2019/09/11(水)00:00 ID:zjuYRd8C(1) AAS
維新中心の政権交代は無理かな
今や大阪以外の近畿5府県では野党第1党は維新(立民を抜いた)
915
(1): (神奈川県) 2019/09/11(水)01:41 ID:+nZhpp+S(1/3) AAS
大阪の目指すべき姿は奈良県。

奈良県は保守王国かつ伝統を重んじており、日本一教育熱心な地だ。教育熱心な土地柄だからこそ奈良県に公務員天国や既得権は存在しない。

奈良県こそ維新の理想郷だ。
916
(1): (神奈川県) 2019/09/11(水)01:52 ID:+nZhpp+S(2/3) AAS
維新は奈良県を参考にすべき。

奈良県は学力が高い。
外部リンク:todo-ran.com
外部リンク:todo-ran.com
奈良は、維新が目指す学力向上の参考になるはずだ。

また、実は公務員改革が1番進んでいる地域は奈良県だ。奈良県の職員は既に削減されており、職員の報酬は全都道府県で最も低い。むしろ、サービス残業で職員は頑張り過ぎている。
917
(1): (大阪府) 2019/09/11(水)01:54 ID:DjVqg3LP(1/7) AAS
>>915,916
消えろ
918: (神奈川県) 2019/09/11(水)01:59 ID:+nZhpp+S(3/3) AAS
>>917
現状、政治で奈良に負けているよ。
保守王国として奈良県を見習ってほしい。
919: (茸) 2019/09/11(水)02:41 ID:SGZXl2p3(1) AAS
>>905
名古屋も放射状に広がってるよ
日本の中心で全方位にアクセス便利
どこに行くにもダブルネットワーク

鉄道
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
道路
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
リニアと新幹線がクロスして四方に伸びる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省2
920: (大阪府) 2019/09/11(水)03:46 ID:DjVqg3LP(2/7) AAS
>>905
江東区、墨田区
921
(5): (熊本県) 2019/09/11(水)05:57 ID:fStoX462(1) AAS
>>199
東京のリッツ・カールトン滞在NOW
やっぱり東京は凄いわ! 高級ホテルの数が大阪よりも遥かに多いしレベルが違うわ
やはり東京>ソウル>>>釜山>>大阪やな
さーそろそろルームサービスでも頼もうかいの
922: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/11(水)06:39 ID:YDI2Qi7q(1/8) AAS
921 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(熊本県) :2019/09/11(水) 05:57:43.36
ID:fStoX462

ば〜か…(笑笑)

>>199
東京のリッツ・カールトン滞在NOW
やっぱり東京は凄いわ! 高級ホテルの数が大阪よりも遥かに多いしレベルが違うわ
やはり東京>ソウル>>>釜山>>大阪やな
さーそろそろルームサービスでも頼もうかいの
923: (東京都) 2019/09/11(水)07:14 ID:3bcDu91F(1) AAS
>>921
名古屋は論外ってことやな
924
(2): (大阪府) 2019/09/11(水)07:15 ID:1rs1Uoln(1) AAS
>>919
それで西日本の玄関口とか西日本の最大の都市になれると思ってるの?

大阪がいる限り無理だな。

デメリットだらけのリニアが繋がっても無理。
925: (光) 2019/09/11(水)07:16 ID:AKSn4GmR(1/2) AAS
>>921
くっそ田舎から書き込み
元dion軍中年デブハゲw

左遷か?w
926: (光) 2019/09/11(水)07:18 ID:AKSn4GmR(2/2) AAS
JR東海、事前協定明記せず リニア問題で静岡県に最終回答
(2019/9/10 07:19)

リニア中央新幹線の南アルプストンネル工事に伴う大井川流量減少問題で、
JR東海は9日までに、県の中間意見書に対する最終回答を県に提出した。
トンネルが貫通するまでに湧き出る水の山梨、長野両県への流出に関し
「(対策を)引き続き検討する」と記載するにとどめ、
利水関係者が求めていた本格着工前の基本協定締結についても明記しなかった。
 流量減少対策とトンネル本体工事を並行して進めようとするJRが今後、
県や利水関係者との合意なしに着工を強行する余地を残した。
県や利水関係者は「最終回答として認められない」などと反発している
省3
927: (東京都) 2019/09/11(水)07:23 ID:5rrLT2Gv(1) AAS
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928: (茸) 2019/09/11(水)07:32 ID:BRBpvCf4(1) AAS
>>908
なるほど。
929: (大阪府) 2019/09/11(水)07:33 ID:DjVqg3LP(3/7) AAS
>>921
熊本にリッツカールトンあるん?
930: (SB-iPhone) 2019/09/11(水)07:40 ID:aNVTYK4/(1/6) AAS
>>921
リスカブス
無視無視
931: (SB-iPhone) 2019/09/11(水)07:41 ID:aNVTYK4/(2/6) AAS
>>924
リスカブス
無視無視
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