[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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574: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)20:56 ID:bMhY0Unu(1/13) AAS
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
↑
日本語でお願いします…(笑笑)
575(1): (SB-iPhone) 2019/09/08(日)20:59 ID:kBofXQWQ(1) AAS
名古屋、名古屋
大阪、東京に挟まれ、全てが中途半端
世界の名古屋の認知度は皆無に等しいぞ
かわいそうだが、正直な
大阪は名古屋なんか眼中なし
これまでの人生、名古屋に用事や遊びに行った思い出ないねん、すまんのぉ
576: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:05 ID:bMhY0Unu(2/13) AAS
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
↑
ちょっと何言ってんのか分かんない…(笑笑)
577: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:09 ID:xDuhsOhi(6/9) AAS
>>568
兵庫県知事が問題よな。あんなデカイ県をうまく運営するのはかなり難しいやろ。
578: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:10 ID:xDuhsOhi(7/9) AAS
兵庫は再編してもいいかもな。阪神間は大阪編入で。飾磨県復活。
579(4): (愛知県) 2019/09/08(日)21:14 ID:gp1m6fIe(4/6) AAS
大阪が一番恐れてること
リニアが名古屋に来たら大阪だけ取り残される
それに対抗してアジアがどうとか言ってる
ほんと笑えるわ
580: (東京都) 2019/09/08(日)21:18 ID:xxpwT/7s(1/2) AAS
リニアに過度な期待は禁物。
581: (東京都) 2019/09/08(日)21:19 ID:xxpwT/7s(2/2) AAS
兵庫は愛知と似ている。
582: (東京都) 2019/09/08(日)21:24 ID:V5bS2Wjc(1/2) AAS
荒らし名古屋人ってワンパターンだから面白くないのよな
同じ煽りの繰り返し
583: (茸) 2019/09/08(日)21:24 ID:zuc9Wcnc(1) AAS
>>573
ららぽーとは吹田、和泉市にある。甲子園にはキッザニアもある
584(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:26 ID:V5bS2Wjc(2/2) AAS
>>575
何回か名古屋行ったことあるけど完全に劣化大阪や
大阪見慣れてるとショボすぎる
585: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:27 ID:bMhY0Unu(3/13) AAS
意味不明な妄言を垂れ流す事に定評の
有るハブ糞ジジイトンズラ愛知犬…(笑笑)
586: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:28 ID:xDuhsOhi(8/9) AAS
>>579
現在、首都圏に遅れをとれてないみたいな言い方はやめろ（笑）
587: (大阪府) 2019/09/08(日)21:33 ID:IV3WDF2m(2/3) AAS
>>519
行き止まりになった原因は関西の各私鉄の縄張り意識が強いことがあげられる。
阪急は阪神に客を奪われないように阪神梅田駅とかなり離れた所に終点があり
その上にデパートを作った。阪神電鉄も然りだ。
また地下鉄に至っては最初から他社線に乗り入れる事を考えていなかったので
大阪メトロの梅田駅は御堂筋線、四つ橋線、谷町線もバラバラに駅があり
御堂筋線の梅田駅と四つ橋線の西梅田駅と谷町線の東梅田駅もバラバラに配置されて
いるから乗り換えがかなりの時間がかかってしまう。
588(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:34 ID:ZvfgazZY(30/34) AAS
>>579
昭和かっぺ脳ワロタ
東京でさえ将来が危惧されてるのに
名古屋の未来なんて何も無いわ
のっぺらぼう のままwwwwwww
589: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:37 ID:bMhY0Unu(4/13) AAS
セシウム土人の情報弱者っぷりは最早有名な話やけど現実逃避の愛知犬のクロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病の病状も其れに準ずる程深刻な死に至る病ですわ…(笑笑)
590(1): (愛知県) 2019/09/08(日)21:45 ID:gp1m6fIe(5/6) AAS
>>588
じゃあダイハツレベルの工業力しかない大阪には未来あるのか？
591(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:46 ID:6i1lAUGP(7/12) AAS
日本の輸出規制から2カ月 韓国で半導体生産にいまだ支障なし
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
結局ダメージ受けているのは日本かよｗ
592: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:47 ID:bMhY0Unu(5/13) AAS
愛知犬に待ち受けて居るのは誰も知らない
僻地としての憐れな末路だけですわ…(笑笑)
593(4): (大阪府) 2019/09/08(日)21:47 ID:IV3WDF2m(3/3) AAS
ようするに相互直通運転という東京では当たり前の利便性を重視しようとする概念が大阪には全く無い。
利便性がまったく無視されたまま今に至っているのだ。
大阪という街は何もかもがバラバラな利便性の悪さに対し鈍感であり
計画性の無い街が出来上がってしまったのである。
今さらこの不便極まりない大阪の街を作り変える事は絶対に不可能である。
協調性を重視する東京と
縄張り意識が強過ぎて利用客に極めて不便な大阪のインフラの悪さ
これが東京に大きく経済格差を付けられてしまった一因である。
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