[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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21: (神奈川県) 2019/09/05(木)22:18 ID:vkqMvJig(2/2) AAS
関空「第３ターミナル」検討本格化 万博、ＩＲ対応
2019.9.4 16:14 産経WEST
関西国際空港などを運営する関西エアポートが、関空１期島の第１ターミナル（Ｔ１）を改修した後、第３ターミナル（Ｔ３）の建設に向けて検討を本格化させることが４日、明らかになった。
関空の今年度の総旅客数は３０００万人を超える見込みで、現状のターミナル容量の限界に近い。
多くのインバウンド（訪日外国人客）来場が見込まれる２０２５（令和７）年大阪・関西万博に加え、統合型リゾート施設（ＩＲ）誘致の可能性を見据えた対応とみられる。
関西エアの山谷佳之社長は産経新聞のインタビューで「Ｔ１の改修で（旅客を）まかなえず、第２ターミナル（Ｔ２）でも不足だとなれば当然、２期島に新しいターミナル施設をつくる。必要なものはきちんと投資をしていく」と意欲を示した。
Ｔ３は、格安航空会社（ＬＣＣ）専用で運用している２期島のＴ２に隣接する遊休地に建設する。
山谷社長は「時期がどうなるかはまだ言い切れない」とも語っており、当面は、大阪・関西万博までの完了を目指し、国際線フロアを拡張する方針のＴ１改修を優先。
昨年９月の台風２１号での被害を踏まえた電気設備の地上化などの防災工事（約２７０億円）も含め計約１０００億円を投じて進める。
関空の受け入れ能力は現在Ｔ１、Ｔ２合わせて年間約３３３５万人。すでに限界に近いが、Ｔ１改修で約４３００万人受け入れ可能となり、万博の期間中に来場が見込まれる外国人３５０万人への対応はできる。
省4
22: (東京都) 2019/09/05(木)23:31 ID:4HKz6ZUc(1) AAS
「ホテルモーニングボックス大阪心斎橋」2019年9月5日開業
サンプレ株式会社が運営するコンセプトホテル「ホテルモーニングボックス大阪心斎橋」
大阪市中央区東心斎橋、140室）が2019年9月5日（木）に開業する。
【同ホテル 概要】
所在地：大阪府大阪市中央区東心斎橋1-10-3
アクセス：大阪メトロ御堂筋線 心斎橋駅2番出口より徒歩6分、大阪メトロ堺筋線・長堀鶴見緑地線 長堀橋駅5番A出口西へ徒歩1分
構造：鉄筋コンクリート10階建
1F：レセプション、ロビー、
2F：ラウンジ、共用キッチン、セミナールーム
3F〜9F：客室
省2
23: (大阪府) 2019/09/06(金)03:44 ID:uGeO0Pxh(1) AAS
IR基本方針案に記載された”大阪条項”。大阪への誘致は”ほぼ当確”か
外部ﾘﾝｸ:osaka-to-the-world.com
24: (茸) 2019/09/06(金)07:28 ID:bz448Zmh(1/2) AAS
リニアは開通しない。
25: (東京都) 2019/09/06(金)07:39 ID:sga38A6v(1) AAS
IR一期は大阪・関東・長崎or北海道でほぼ決まりでは
長崎と北海道は長崎やや優位か
26: (福岡県) 2019/09/06(金)08:14 ID:vNHPza5b(1) AAS
大河ドラマ、シニアが選ぶトップ3発表
外部ﾘﾝｸ:www.cinematoday.jp
1位「篤姫」
2位「真田丸」
3位「独眼竜政宗」
27(4): (東京都) 2019/09/06(金)09:01 ID:9SopPYj2(1) AAS
カジノ誘致 菅氏の私情私憤で本命視される「北海道・横浜・沖縄」
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
■“盟友”大阪は脱落か
誘致を目指す自治体は、事業者とともに区域整備計画をまとめて国に提出することになる。さっそく大阪市の松井市長は４日、「すぐに事業者を決める手続きに入りたい」と鼻息が荒かったが、菅氏の“盟友”のはずなのに脱落か。
28: (大阪府) 2019/09/06(金)09:06 ID:Opqc8UC7(1/14) AAS
>>27
日刊ゲンダイかよ
29: (SB-iPhone) 2019/09/06(金)09:38 ID:5S0EBp71(1/4) AAS
>>27
IR基本方針に大阪条項あるのにwww
30(2): (埼玉県) 2019/09/06(金)10:44 ID:D1cxXE5O(1) AAS
今回だしてきたのは基本方針じゃなくて基本方針案な
31: (SB-Android) 2019/09/06(金)10:45 ID:i65pz473(1) AAS
逆神ゲンダイありがたや
32: (大阪府) 2019/09/06(金)10:46 ID:lF0SL0+7(1/3) AAS
>>27
東京メディアは、大阪にカジノを誘致されるのが、嫌なんでしょうね。
33: (東京都) 2019/09/06(金)10:47 ID:tunTFXpx(1/6) AAS
【東京】 女子中学生の首締め付け跳び蹴りに強制わいせつも…
ネット上で動画拡散★２１
2chｽﾚ:newsplus
34: (東京都) 2019/09/06(金)10:54 ID:tunTFXpx(2/6) AAS
>>27
大阪の観光客1000万人超え
東京に次ぐ規模。
近畿にIRを認めないなら
観光庁が掲げる外国人観光客の誘致
推進を放棄することになる。
政府の中で矛盾する政策
をとるなんて愚の骨頂
−2020年、訪日外国人旅行者を
4000万人に−
省2
35: (大阪府) 2019/09/06(金)11:00 ID:Opqc8UC7(2/14) AAS
横浜はなぁ…
外国人にとっては
東京と「逆方向」なんだよな
空港からみた位置的には和歌山に近い
36(2): (ジパング) 2019/09/06(金)11:12 ID:nK+MRXV1(1/3) AAS
すでに観光客がたくさんきている大阪にIRを置いてもキャパオーバーのため伸びしろが限られている
むしろそれ以外の地域にIRを置いて他地域のインバウンドを伸ばすことで日本全体で4000万人を達成する
つまり全く矛盾しない
37: (兵庫県) 2019/09/06(金)11:14 ID:8qnNiu2n(1/3) AAS
もう大阪のIRは誘致合戦がどうこうって次元じゃないからな
ゲンダイはそこから既にズレてる
38: (兵庫県) 2019/09/06(金)11:16 ID:8qnNiu2n(2/3) AAS
>>36
その考え方なら政府機関を全国に分散させる事から始めないとな
39: (大阪府) 2019/09/06(金)11:18 ID:aB0Mb+CA(1) AAS
未だに橋下がマスコミに敵を作りまくった尾を引いてるな
橋下は政策はよかっがあれだけは何とかしてほしかった
やはりマスコミも味方につけないと上手く行かないことは多い
40: (ジパング) 2019/09/06(金)11:18 ID:nK+MRXV1(2/3) AAS
キャパオーバーの大阪、仮にまだキャパ増やせるとしても第３ターミナルの建設など余計に金が必要になる
大阪にIRを置くことこそ、政府のインバウンド政策と矛盾する
それならキャパ余ってる他都市にIRを回して他都市を伸ばす方が日本全体の利益を考えると効率的である
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