[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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328: (東京都) 2019/09/07(土)22:33 ID:RI9+3GkK(15/18) AAS
?モデル 福原遥、堀田真由とUSJ楽しむ2ショット公開ｗ
外部ﾘﾝｸ[img]:img-s-msn-com.akamaized.net
?いつまでも仲良し！ Perfume、3人そろっての“USJデート”ｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
360: (光) 2019/09/08(日)00:22 ID:aOPMisTo(1/40) AAS
>>353
汚い海水浴場がたくさんある愛知県でよくやるよなｗ
水が汚い海水浴場ランキング2019
上位の顔触れを眺めると、愛知県の海水浴場が多数ランクインしている。
ワースト10のうち愛知勢は六つ。
11位以下30位までを見ても五つが入っている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
371(3): (茸) 2019/09/08(日)01:00 ID:tMTM3e+g(3/16) AAS
>>366
不便で古いインテックスの心配してろよw
持ってかれるぞw
ポートメッセの新第1展示館 竹中が落札、318億円で
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋市は11日、移転拡張整備を予定している名古屋市国際展示場（同市港区、ポートメッセなごや）の新第1展示館について、競争入札により施工者が竹中工務店などに決まったと発表した。
落札額は318億円。展示面積を現在より約4割増やすほか、コンサートやスポーツの試合も開催できる多機能型の施設にする。2022年10月に開業する予定だ。
ポートメッセなごやは名古屋港の金城ふ頭にあり、3つの展示館で構成する。展示面積が最も大きい第1展示館（約1万4000平方メートル）は老朽化で金城ふ頭駅前に移転拡張することが決まっていた。
新第1展示館は竹中と日本管財が施工や施設の維持管理などを担う。19年度から具体的な設計に着手する。
展示場は柱がなく広さは約2万平方メートル。
省2
386: (光) 2019/09/08(日)01:51 ID:aOPMisTo(9/40) AAS
>>382
>糞みたいな鉄道網
自虐ネタですか？
■
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
（名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
省30
388(1): (東京都) 2019/09/08(日)01:54 ID:ZvfgazZY(6/34) AAS
>>382
名古屋の誇るべき鉄道網ｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
398: (光) 2019/09/08(日)02:08 ID:aOPMisTo(12/40) AAS
>>395
直通を優先するがあまり、↓犠牲にしてるのは失格だろｗｗアホ
■
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
（名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため）。
省29
410(1): (光) 2019/09/08(日)02:31 ID:aOPMisTo(15/40) AAS
>>405
何度もいうが、その直通を優先させた結果、
利用者にとって逆に不便極まりない路線になってるんだろｗ
なんで迷鉄って揶揄されてるのかわからんのかお前？
線路が何本も横並列か上下にある状態で並走できるような状況なら
いざしらず、お前ところみたいにそれを少ない線路数で
行ってるから無茶苦茶なダイヤになってるんだろうがｗ
■
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
省34
421(1): (光) 2019/09/08(日)03:13 ID:aOPMisTo(20/40) AAS
>>419
なのに、なんで私鉄が1社しかないアホの愛知県はこうなるんだろうねｗ
■迷鉄編
・直通を謳い文句にして便利だとアホの愛知県民は自慢するが
あらゆる方面の列車が、上下2本しかない線路と4本しかない乗り場
凌いでいるから利用客にとって不便極まりない ← アホの極みｗ
・時刻表も見ずらく、地元民優先で他県民を排除する仕組み
当然、駅の放送も自動放送ではなくわかりずらい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d2l930y2yx77uc.cloudfront.net
・名古屋本線の終点である豊橋と名鉄岐阜は、それぞれホームが一本しかない駅と手前で突然単線になる駅
省8
425(1): (光) 2019/09/08(日)03:46 ID:aOPMisTo(21/40) AAS
>>423
新大阪(玄関口)は環状線の大阪駅のホームで乗り換えて行けるだろボケｗ
名古屋は玄関口でもあり、売上も栄地区を既に上回ってるｗ
しかもリニアに期待してるアホだから、名古屋の方が再開発は盛ん
でも繋がってないわなｗ
名駅地区、栄地区を初めて上回る
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
直通にこだわって、結局はカオスのダイヤや停車位置が変わるような
継ぎハギだらけのアホの愛知県の鉄道の実情は無視ですかねｗ
例
省14
472(1): (滋賀県) 2019/09/08(日)09:04 ID:jlUSM9X8(1/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
477(2): (茸) 2019/09/08(日)09:15 ID:n+5/WvJk(1) AAS
>>474
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボい。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
観光では多少不便もそれも旅の醍醐味として許容されるが、ビジネスは不便は嫌われる。
省8
479(1): (関東・甲信越) 2019/09/08(日)09:18 ID:Re2uVfAQ(3/7) AAS
名古屋というか濃尾平野の治水は結構詰んでるので
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.gsi.go.jp
今さらいじるのは無茶というか不可能
名駅リニアはポンプ大量に設置してなんとかするつもりらしいが
大阪は大和川淀川とコツコツ改良続けてきてかなり強靭化されてる
485: (大阪府) 2019/09/08(日)09:35 ID:w0t/8cfV(2/5) AAS
>>474
国もそのつもりやで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
499(1): (大阪府) 2019/09/08(日)11:26 ID:w0t/8cfV(5/5) AAS
大阪が一番理想的だと
ひいき目なしで思う
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
520: (茸) 2019/09/08(日)12:09 ID:Gqk4kou9(2/2) AAS
>>499
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
ファサードという美意識が皆無。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。
省7
525: (光) 2019/09/08(日)12:21 ID:aOPMisTo(37/40) AAS
■二年連続、認められる都市＝大阪
住みやすい都市、大阪４位＝東京７位、英誌ランキング
2019年09月05日
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
英経済誌発表「世界で住みやすい都市第３位」
2018年8月14日
住みやすい都市第３位は「大阪」
外部ﾘﾝｸ:tabizine.jp
■二年連続、認められる都市＝名古屋ｗｗｗ
「名古屋は行きたくない街」2年連続“魅力度”最下位
省23
530(1): (静岡県) 2019/09/08(日)12:53 ID:Gw6xC14+(1/2) AAS
ワロタｗ
山口組のハロウィーン、参加者は増加傾向。「受け取りダメ」と学校で指導強化へ
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.kobe-np.co.jp
菓子をもらうため、総本部へ招き入れられる子どもら
540: (静岡県) 2019/09/08(日)18:03 ID:Gw6xC14+(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
623: (光) 2019/09/08(日)23:05 ID:aOPMisTo(40/40) AAS
★実際の愛知県
トヨタ依存である
製造業の中でも、トヨタ自動車の存在が大きく、
輸送用機械器具製造業が圧倒的な割合を占めている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
★愛知県の産業構成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
しかし、トヨタ全体の売上高の70%が海外での
売上であることがわかります。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
642: (光) 2019/09/09(月)07:36 ID:zFhH6ypa(2/3) AAS
>>629
>大阪は昭和の価値観で思考停止してるから
>東京への対抗意識で二極化という幻想をまだやろうとしている。
一極集中を是正しようと政府もすすめてるが？
国の方針に反対する、反日なんかお前？
企業の本社機能移転税制、2年延長要望 内閣府、東京一極集中を是正
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
>名古屋だけが更に東京と近くなってしまうのが悔しい。
↓悔しい？ｗｗ ほとんど東京にリニアの恩恵を搾取されてるのにｗ
よく見ろボケｗｗ 東京の靴を舐めるのがお似合いだな、クソ味噌愛知県民はｗ
省2
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