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大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part165 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/
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243: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/09/07(土) 17:47:02 ID:eJWxgJGP 都道府県別アラサー未婚「男余り率」ランキング 公開日: 2019.07.27 11:10 大都市では「愛知県」がダントツ男余り 大都市の中では、唯一愛知県が３位にランクインしています。 東京は37位、大阪も45位ですから、愛知の突出ぶりが目立ちます。 ■都道府県別アラサー未婚「男余り率」ランキング データその1 https://cdn0.mynvwm.com/wp-content/uploads/2019/07/6dc244daef0155b3551fc01b20baf3d3.jpg https://woman.mynavi.jp/article/190727-5/3/ ■都道府県別アラサー未婚「男余り数」ランキング データその2 男余り１位は、愛知県の８万８千人。 https://cdn0.mynvwm.com/wp-content/uploads/2019/07/05dab73e6e4903f627f38b75a2af2293.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/243
244: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/07(土) 17:50:04 ID:I0EvAY/b 最強の履正社を呼ばなかったアホ監督。これもう反日やろ… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/09/07(土) 17:50:50 ID:eJWxgJGP リニア・静岡県内トンネル区間 湧水「大量流出」、長野側も懸念 （2019/9/7 07:05） https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/678517.html 長野県も難色 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/09/07(土) 17:52:13 ID:I0EvAY/b リニアよりなにわ筋線北陸新幹線やろ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/246
247: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/09/07(土) 17:56:30 ID:OfcCgJDy 残念ながらリニアは新大阪延伸しても関西にとってほとんど意味無いんだよ。 リニアが新大阪まで開通したとしても 京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。 つまり京都や滋賀にとってリニア新大阪延伸しなくても全く問題ないわけ。 奈良にしても奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。 亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。 実はリニア名古屋開業で近鉄特急は重要な存在になっていく。 新型特急やFGTなど力を入れだしてるのもそういうこと。 奈良や三重は近鉄特急とリニア名古屋駅の連携が強くなっていくことで充分になる。 総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないということがわかる。 JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎて差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気がない。 関西は既存の新幹線の進化による速度アップや近鉄特急で充分というのがわかってるからね。 JR東海と近鉄特急は共存共栄でいいと思っている。 だから名古屋先行開業になったし、名古屋以西は未だにルートさえ未定になっている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/09/07(土) 17:56:39 ID:IfrMmPaw リニアより北陸新幹線やな。 北陸と山陽の相互乗り入れ、新大阪開発、松井山手の開発と片町線沿線の変化、京橋開発に期待。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/248
249: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/09/07(土) 17:56:39 ID:eJWxgJGP 大阪知事が広島市に寄付 学テ最下位、夏の賞与 2019/9/7 9:43 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49538300X00C19A9000000/ 他地方と協力 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/07(土) 17:57:31 ID:dOkZJ+4O 北梅田駅で関空まで４５分になるし 大阪にとっちゃ、もう関空の強化だけで良いんだけどな 橋をもう一本架けるとか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/250
251: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/09/07(土) 18:03:35 ID:R2mr86+P 愛知犬と言う不治の病 『クロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病』 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/09/07(土) 18:05:17 ID:Qni6FRFu 女余りは男が来れば解決するが 男余りの地域には女は行きたがらない だから男余りは意外と深刻 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/252
253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/09/07(土) 18:05:40 ID:eJWxgJGP >>247 リニアに期待して大阪批判してるけどｗ 恩恵がくればいいなｗ リニア・静岡県内トンネル区間 湧水「大量流出」、長野側も懸念 （2019/9/7 07:05） https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/678517.html リニア工事で静岡ＶＳ愛知 駅もできず「メリットない」 記事：2019年9月6日05時00分 ＪＲ東海が２０２７年に開業予定のリニア中央新幹線を巡り、 沿線自治体が鋭く対立している。 建設を推進する愛知県の大村秀章知事と、静岡工区の着工を認めていない 静岡県の川勝平太知事が５日に面談したが、平行線に終わった。 国も仲裁には消極的で、関係者からは開業の遅れが現実味を帯びて語られ始めた。 名古屋市の愛知県公館であった両知事の面談は笑顔で始まり、 予定の３０分よりも約１０分延びた。だが終了後に報道陣の取材に応じた 大村氏は「川勝さんも立場がありますから、ここで『はい、わかった』と いうことにはなかなかならない」と述べた。 https://www.asahi.com/articles/ASM9473JRM94OIPE02Z.html >だから名古屋先行開業になったし、 >名古屋以西は未だにルートさえ未定になっている。 相変わらず既に何度も論破されたアホの論説を連投するのな ＪＲ東海社長の本人のコメントがのった記事（2016年8月4日）だよ↓ ＪＲ東海社長 名古屋間には南アルプスを貫く難しいトンネル工事などがあり、 大阪延伸の工事は同時には進められないという。 https://www.asahi.com/articles/ASJ836TRWJ83OIPE02G.html そして、現在そのとおりになっているというｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(調整中) [] 2019/09/07(土) 18:07:17 ID:I0EvAY/b >>252 名古屋はホモになったら解決。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/254
255: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/09/07(土) 18:09:07 ID:R2mr86+P 悪口は得意やけど反論をする事は 不得手の愛知犬と言う不治の病… 『クロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病』 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/09/07(土) 18:12:12 ID:eJWxgJGP >>247 大阪の鉄道会社の近鉄に頼ってるのが笑えるｗ 線路数が少ない迷鉄では頼りにならんしなｗ 近鉄が新型特急で複数集電方式とフリーゲージに挑む。 新経営計画は意欲的に 新型車両と渡り線が実現すれば、京都、奈良、伊勢志摩、名古屋などから、 夢洲へ直通列車を運転することが可能になります。 https://tabiris.com/archives/kintetsu2019/ ”京都、奈良、伊勢志摩、名古屋などから、夢洲へ直通列車を運転することが可能” ようは、周辺地域から大阪に人を集める為を目標として計画を推進してるんだがｗ 名古屋のためじゃねーよｗバーカｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/09/07(土) 18:15:50 ID:/h9l0ygd 大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。 https://www.kkr.mlit...ha_kekka/08/02-2.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/257
258: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/09/07(土) 18:17:37 ID:R2mr86+P 反論すら出来無いヘタレを虐めてもね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/09/07(土) 18:18:37 ID:eJWxgJGP >>257 失せろ日本共産党ジジイ 日本共産党マニフェスト 都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★ https://www.jcp.or.jp/web_policy/2019/06/2019-bunya36.html 567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n 再開発は古き良き日本を壊す。 再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★ 410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt 大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/09/07(土) 18:22:50 ID:OfcCgJDy >>240 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。 そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボい。 新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。 大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。 新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。 淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。 そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。 観光では多少不便もそれも旅の醍醐味として許容されるが、ビジネスは不便は嫌われる。 だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。 これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。 東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。 愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。 住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。 伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。 https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/260
261: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/09/07(土) 18:32:34 ID:R2mr86+P 例えは一万回も十万回も言う もんでは有りません…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/07(土) 18:33:47 ID:BZs4kiZY >>260 新幹線の駅が多い静岡県さんや兵庫県さんは、すごいの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/262
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