[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part164 (1002ﾚｽ)
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508(1): (光) 2019/09/01(日)13:37 ID:rFAUHJnI(2/12) AAS
御堂筋線でも台車亀裂、ラピートと同じ会社製造
8/31(土) 10:24配信
大阪メトロで今年７月、御堂筋線の台車に長さ約３０センチの亀裂が
見つかっていたことがわかった。
大阪メトロは国土交通省近畿運輸局に報告したが、
運輸安全委員会は重大インシデントに認定しなかったという。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
運輸安全委員会は重大インシデントに認定しなかったという。＜ー★★★
国土交通省やってくれたな
なぜ、メーカーを言わないのか
509: (滋賀県) 2019/09/01(日)13:57 ID:ms1ojnAI(3/5) AAS
東急車輛製造か
510: (大阪府) 2019/09/01(日)14:10 ID:/e+AWrka(2/4) AAS
関空橋テロの鶴見サンマリン
京アニ放火
ラピート亀裂の東急車輛製造
全部関東系で噴いた
奴らとはやはり関わらない方がいい
511: (大阪府) 2019/09/01(日)14:13 ID:3nsiyrZy(1/7) AAS
>>508
ラピートは東急車輛だろ、
大阪メトロは川崎重工とかは知ってるけど
御堂筋線の新型車両はなんだか東急5000系にそっくり
だわなｗ
512(1): (光) 2019/09/01(日)14:21 ID:rFAUHJnI(3/12) AAS
大阪メトロによると、７月１７日に実施した定期検査で、台車の外枠部分に長さ約３０センチ、
幅１ミリ弱の亀裂が見つかった。長さ約１４センチの亀裂が見つかり、
重大インシデントに認定された南海電鉄の特急「ラピート」の台車と同じ会社が製造していたという。
南海電鉄の特急「ラピート」の台車と同じ会社が製造していたという。<-
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
513: (滋賀県) 2019/09/01(日)14:27 ID:ms1ojnAI(4/5) AAS
全車両点検なんてやってったらオリンピックに支障が出るからな
大阪はディスりたいが
東急車両の名前は出せないんじゃないの
東急車両の鉄道
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
514: (滋賀県) 2019/09/01(日)14:28 ID:ms1ojnAI(5/5) AAS
東京に飛び火されるのは困る
515: (大阪府) 2019/09/01(日)14:29 ID:/e+AWrka(3/4) AAS
トンキンメーカーとか使うからこうなる
516(1): (大阪府) 2019/09/01(日)14:34 ID:3nsiyrZy(2/7) AAS
>>512
大阪メトロの車輛は近畿車輛と川崎重工が
製造しているのは知っているが、
台車に関してはわからんな。
台車だけ別のメーカーかも知れないし
ラピートと同じて言うけど車輛のどの部分が同じなのかわからないしな。
鉄道車輛は色んなメーカーが参入しているからね。
パンタグラフ、台車、車輛本体、内装、照明、モーター、空調などなど
台車に関しては調べてもわからんかった。
517(1): (光) 2019/09/01(日)14:39 ID:rFAUHJnI(4/12) AAS
南海は台車製造メーカーの日本製鉄の確認結果や
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
日本製鉄かな？
518(1): (大阪府) 2019/09/01(日)14:48 ID:3nsiyrZy(3/7) AAS
>>517
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
ラピート台車亀裂 大阪観光にも影不安拡大に懸念
519: (光) 2019/09/01(日)14:51 ID:rFAUHJnI(5/12) AAS
ラピート亀裂台車生産の日本製鉄、鉄道各社と調査検討
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
もう『調査』してるってことは、このメーカーが原因なんだろうけど、
記事をよくみると
『亀裂が生じた台車は旧住友金属工業（現日本製鉄）製』と書いてある。
最終的には今はなき、住友金属工業（大阪）のせいになるんだろうか
日本製鉄
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nipponsteel.com
520: (大阪府) 2019/09/01(日)14:52 ID:/e+AWrka(4/4) AAS
関空橋にラピート。これで解るな。
521: (光) 2019/09/01(日)14:56 ID:rFAUHJnI(6/12) AAS
川崎重工の新幹線台車亀裂といい、今回の旧住友金属工業といい
関西の重工業はボロかすになった
川重、新幹線の台車亀裂で再発防止策 品質管理に甘さ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
川重が新幹線｢N700S｣開発から外された事情
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
522: (大阪府) 2019/09/01(日)15:01 ID:3nsiyrZy(4/7) AAS
こうなったら「ラピート」より「はるか」にのろう。
523: (光) 2019/09/01(日)15:09 ID:rFAUHJnI(7/12) AAS
>>518
ちょうど、韓国人観光客が減ってるから
強引に列車の亀裂とかを絡めて
大阪に来る観光客が去年より減ったのは、車両のせいとかにしそう。
まあ、川重の新幹線の台車亀裂はあったけど、気づかなかったのは
JR東海にも過失がある。
じゃあ新幹線は信用ならんとかいって、利用客は減少したかというと
そうでもないんだよなあ
524: 無職捏造自演バ力竹内(奈良県) 2019/09/01(日)15:16 ID:nRFjjFiO(4/5) AAS
トンキンの鉄道に適宜検査をして
居るとか大阪の鉄道以上に無いわ…(笑笑)
525(1): (光) 2019/09/01(日)15:16 ID:rFAUHJnI(8/12) AAS
中国新幹線も2011年に重大な死亡事故をおこしたけど、
じゃあ世界からみて、中国の車両は怖くて導入しないとかなるわけでもない。
中国が作ったケニア版「新幹線」は快適だった
外部ﾘﾝｸ:business.nikkei.com
中国の鉄道メーカー「中国中車」は、鉄道車両の製造では世界最大手。
中国製の鉄道車両が初めてアメリカ国内で運行を始める予定で、
工場の敷地内では現在試運転が行われている。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nhk.or.jp
世界の人からみて、今回の亀裂破損は『じゃあ、観光やめようか』って
ことになるのかな？
省2
526: (東京都) 2019/09/01(日)15:20 ID:HbUUPiYE(1) AAS
>>525
日本人は繊細だからね
それが良い所でもあり、
短所でもある。
日本の列車の時刻表も
きっちりしすぎて外国人は
驚いている。
今回は外国人は気にしないかもな
527: (大阪府) 2019/09/01(日)15:28 ID:3nsiyrZy(5/7) AAS
台車に問題が発生したラピートに乗るのはやめた、
だから大阪観光をやめる旅行者なんかいるかあ？？？
むしろ韓国人の日本への旅行者が減る方が不安材料だと思うがね。
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