[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★60 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
687(1): (大阪府) 2019/09/07(土)09:05 ID:ql27oNji(7/15) AAS
>>686
それ結局東京とおんなじやん
あちこちにパラパラと分散してる
それではあかんねん
高層ビルはギッシリと密集させてこそ映えるんや
マンハッタンの二カ所(ミッドタウンとロワーマンハッタン)とか
香港の二カ所(中環と対岸の九龍)とか
688(2): (大阪府) 2019/09/07(土)09:07 ID:ql27oNji(8/15) AAS
東京もソウルも高層ビルあちこちにパラパラと分散しすぎや
689: (愛知県) 2019/09/07(土)09:24 ID:kK1x59Rz(1) AAS
>>666
緑もっさもっさだな
高原都市はやっぱり独特の雰囲気を放っておる
690: (茸) 2019/09/07(土)10:34 ID:texWOKWm(1/4) AAS
>>688
東京は一体化しつつあるよーー
691(3): (大阪府) 2019/09/07(土)12:40 ID:dOkZJ+4O(1/5) AAS
ＮＹと大阪って
街のつくりが似てるよな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
692: (庭) 2019/09/07(土)12:43 ID:e3+xZn01(1) AAS
>>687
なんでいつも態とらしい関西弁なん？
「密集させてこそ映えるんや！」変なイントネーションで再生
693: (ジパング) 2019/09/07(土)12:53 ID:HrtRPXEI(1/2) AAS
ヨイドはまだ高層ビル建設中だし、チャムシルはロッテワールドタワー?期があるし、カンナムはソウルの中心として安定的に発展してるから古いビルの建て替えでさらに高層化が進む。
書いてきた開発には500m級も複数あるし、龍山の開発次第ではソウル江南のスカイラインは香港クラスになる。
694(1): (大阪府) 2019/09/07(土)13:05 ID:ql27oNji(9/15) AAS
>>691
格子状の街ていうだけなら特に珍しくもない
札幌も京都も名古屋も北京も西安もシカゴもロサンジェルスも格子状や
大阪とニューヨークだけなのは筋(Avenue)と通り(Street)を区別すること
これだけは大阪とニューヨーク以外の例を知らん
695(1): (大阪府) 2019/09/07(土)13:09 ID:dOkZJ+4O(2/5) AAS
>>694
互角の二極がある街の構造も似てる
696: (大阪府) 2019/09/07(土)13:14 ID:ql27oNji(10/15) AAS
>>695
それについてはむしろ大阪とニューヨークは裏返しやな
ニューヨークはミッドタウンとロワーマンハッタンの2都心制でその間に繁華街が挟まってる
大阪は都心の船場の南北に繁華街の梅田とミナミがくっついてる
697(1): (大阪府) 2019/09/07(土)13:18 ID:dOkZJ+4O(3/5) AAS
それは事実誤認
誰が見ても
大阪は キタ ミナミ の二極構造
698: (大阪府) 2019/09/07(土)13:20 ID:ql27oNji(11/15) AAS
>>697
ほな中心にある船場はなんやねん
いくら梅田が発展したかて上場企業の本社数なんか船場と梅田では一桁違うで
699: (大阪府) 2019/09/07(土)13:23 ID:dOkZJ+4O(4/5) AAS
船場の定義がよくわからん
700: (光) 2019/09/07(土)13:27 ID:8ub7G22o(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
昨日スクランブルスクエアの屋上から謎の光線出てたんだけど何に使う用？
701(2): (大阪府) 2019/09/07(土)13:27 ID:ql27oNji(12/15) AAS
東横堀、西横堀、長堀、堀川に囲まれた長方形が船場
ここが大阪の都心や
地図で見せる
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
702: (大阪府) 2019/09/07(土)13:30 ID:dOkZJ+4O(5/5) AAS
都心と言うには鉄道網が貧弱すぎん?
703: (大阪府) 2019/09/07(土)13:39 ID:ql27oNji(13/15) AAS
船場は交通の中心地やないからな
交通の中心地は船場の南北にくっついてて繁華街になってるわけで
で、大阪では私鉄やJRは梅田か難波まで乗客を運んでくるのが役目
梅田か難波に着いたらそこでメトロに乗り換えて都心まではメトロで行け
私鉄やJRの都心乗り入れは許さん
ていうのが昔の大阪市の方針でこれがいわゆる「大阪市営モンロー主義」て呼ばれてた
船場にはターミナルは京阪淀屋橋しか無いけど
路線数は御堂筋線、堺筋線、四つ橋線、中央線、長堀鶴見緑地線、京阪線の6本あるから
貧弱て言うほどやないと思うけど
704: (茸) 2019/09/07(土)13:53 ID:texWOKWm(2/4) AAS
>>691
梅田はビジネス街のイメージがあるけどしっかり繁華街の役割も果たしているんだよな・・・
中之島はビジネス街のみかな
705: (茸) 2019/09/07(土)13:56 ID:texWOKWm(3/4) AAS
>>701
道頓堀より上が都心ってことかね
3年前大阪に旅行行ったけど道頓堀は賑わい凄かったね
歌舞伎町より人多いんじゃないかな(笑)
写真取っていたら何回も人にぶつかったわ・・・
706: (東京都) 2019/09/07(土)13:58 ID:uHDAKXlh(1/2) AAS
バケットモンタージュ、ペースは落ちてるものの一応結構できあがってるみたいだな
凄いエンドコンテンツの構想もあったみたいだが、やる気が減退しているらしい
だがエターなるよりは妥協して完成させたほうが良いかなみたいな状態らしい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 296 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s