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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★60 (1002レス)
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★60 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/
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175: 名無しさん@お腹いっぱい。(岡山県) [] 2019/08/31(土) 08:23:13 ID:26jxJ8VL 独裁はメリットが大きい。 ヒトラーのおかげで、アウトバーン高速網も一瞬で完成した。 ヒトラーが作ったフォルクスワーゲンは、今でも販売世界一で、 ドイツ経済を支えている。 今のドイツ経済の発展は、 ほぼすべてヒトラーが一気にやった政策のおかげ。 東京は、環八作るのに50年以上、外環もまだ未完成。 中国なら、3日間で強制爆破して、土地を確保。 1年で完成させる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/175
176: 名無しさん@お腹いっぱい。(岡山県) [] 2019/08/31(土) 08:25:15 ID:26jxJ8VL 東京は、世界の潮流の50分の1の速度 亀以下のノロマ 東京の衰退は、世界ワーストで進行中 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/176
177: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 08:40:36 ID:2kfhbdoR これ見てみなほとんど東京だよ >>64 岡山よりは速いでしょ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/177
178: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/31(土) 09:37:56 ID:JI2nmXL+ 20年もかかるならまだ引き返せるかも 日本橋川の高架撤去には大賛成なんだけど 道路としての機能が向上するわけでもなく外環完成で需要が軽減されるC1の極一部を地下化するのに3200億って本当に止めてほしい 単純撤去か別ルート高架で再建が妥当 上下線分離で日本橋川の高架を細くして反対車線は別ルートとかもアリ 新ルートにランプを作れば地元負担も相殺されるし細く作れば景観上のデメリットも軽減される http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/178
179: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/08/31(土) 10:17:51 ID:Dq2Ls+X/ 糞 http://rfsystemlab.com/image/showroom/all/tokyo/main_img/tokyo_st_190627.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/179
180: 名無しさん@お腹いっぱい。(千葉県) [] 2019/08/31(土) 10:18:42 ID:HLKJcayc 山手線内は戸建て禁止にし高層化すべきだな,そして線外の人口を線内に移動させ 山手線外は緑地を増やし公園化して環境整備欧米の都市みたいに,今は看板や戸建て等やり放題 道路は狭いし見苦しい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/180
181: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 11:10:13 ID:xGMmjXHB >>157 ありのままがいいのか、それとも理想形を明確にビジョナリー化し、現実化させるのか? 中国が経済成長でやってきたことはずばり後者であったと思う。 未来的なものを作りたい!こういうものにする!10年後にこうなる!とハッキリ戦略的にやってきた。 日本はそういうのまったく考えたことないのでわ? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/181
182: 名無しさん@お腹いっぱい。(岡山県) [] 2019/08/31(土) 11:15:13 ID:26jxJ8VL 東京は衰退の速度だけは、世界最速。 世界が時速1000kmで進化している中で、 東京は時速1kmで歩行中。 差引 999km/h この東京の 「相対的衰退速度」は、 世界一の速さ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/182
183: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/31(土) 11:16:04 ID:2qcDUv4h >>179 ほんとゴミ アールエフのとこは消えるからまだいいけど、、 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/183
184: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 11:16:38 ID:xGMmjXHB >>172 >日本じゃ都市部は完全に鉄道社会だからなあ。 >未だに駅の客数ランキングじゃ上位を独占してるし。 それが日本社会のストレス原因にもなっている。 サラリーマンは疲労困憊して消耗しきった体で電車に乗るので、老人や妊婦に席を譲る余裕はない。 弱者は「ラッシュアワーを避けて乗れ!」と言われる始末。 海外ではそもそも電車に乗る層がなんらかの問題を抱えた貧困層などなので、お互いに助け合う精神があるという説もあるが、一概には言えないな。 ただ日本の都市部の電車内空気の悪さは事実。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/184
185: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 11:19:28 ID:xGMmjXHB >>179 クソすぎて泣けてきた。 これが俺の住む街東京の1番のハレの場なのな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/185
186: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 11:30:13 ID:xGMmjXHB 東京には超高層ビルが多いイメージと少ないイメージの両方があるね。矛盾しているようだけど、つまりは都市規模が大きすぎて見る人の視点次第なのだな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/186
187: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/08/31(土) 11:34:19 ID:05M6FQW+ 超高層ビルが無いと言うのが正確な表現。 世界では400m 以下は中層ビルと言う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/187
188: 名無しさん@お腹いっぱい。(公衆) [] 2019/08/31(土) 11:50:45 ID:yUwD0oH6 >>186 ってか、東京に詳しい人と そうでない人の違い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/188
189: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/31(土) 11:54:39 ID:NYwWD7pl >>187 そんなアホな奴さすがにいないだろ じゃあシカゴは超高層ビル2本しかないのかよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/189
190: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/31(土) 11:55:21 ID:NYwWD7pl シンガポールも超高層ビル0本か アホすぎ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/190
191: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/31(土) 12:00:15 ID:RpejP6ae >>165 確かに中国は早い。 共産党のお偉いさんが かかわってるのは あっという間にやる。 日本だと着工しても、検査入るし 規制が厳しいから、しょうがない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/191
192: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 12:05:07 ID:Re2k8Okm 日本の法律の定義では高層ビルとは60m以上の建築物のこと http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/192
193: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 12:06:42 ID:Re2k8Okm 日本でも東海道新幹線はたった2年で建設したで 弾丸列車計画の遺物を一部利用できたとはいえ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/193
194: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/31(土) 12:08:37 ID:Re2k8Okm 高度成長時代は日本も凄かったんや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566934000/194
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