[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part163 (1002ﾚｽ)
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568(1): (神奈川県) 2019/08/27(火)10:54 ID:rvQdGgBU(5/11) AAS
大阪はIRよりも甲子園に専念すべき。
甲子園優勝は古くからの伝統です。既存の強みを守るこそが保守王国の役割。
569(1): (神奈川県) 2019/08/27(火)10:54 ID:rvQdGgBU(6/11) AAS
大阪は奈良と同じく保守王国を貫いてほしい。
大阪は関西ローカル主義（鎖国主義）で、伝統を守り、レトロのまま変わらない姿が大阪らしさだと思う。新しいものを取り入れてしまったら、トンキンの二の舞だ。
570: (SB-iPhone) 2019/08/27(火)10:56 ID:Z0zbsr1M(7/15) AAS
>>550
東京五輪に環状2号線は間に合わないですよねw
五輪開催は真夏でやるんですよねw
横浜IR誘致は藤木さんの大反対で
暗礁に乗り上げてますよねw
関東さんは他所様の心配してる暇ないですよwww
571(2): (光) 2019/08/27(火)10:57 ID:EKbqWXqA(2/6) AAS
>>552
道路は海底トンネルが必要なので余計に建設費がかかる。
夢ばかり追い続けて目前のやるべき事を何にもやってない大阪ってアホバカ丸出し、
他にも構想描いて計画は練るものの工事が一向に進まない場所は幾らでもある。
魚は釣りたいが肝心の釣竿が無いのが大阪でのIR計画の情けない現状だ。
関空から夢洲までのアクセスは滅茶苦茶悪い、なにわ筋は開通まで11年はかかるし
横浜と羽田間の倍以上の時間と距離を要する。
こんな不便な場所でIRが実現するわけないし、
ツマラン万博開催では大赤字垂れ流すに決まってるし、
大阪は財政赤字が膨らんで大阪が計画している様々なプロジェクトは次々と凍結！
省7
572: (SB-iPhone) 2019/08/27(火)10:57 ID:Z0zbsr1M(8/15) AAS
>>563
愛知県常滑市や名古屋市には
心配しなくてもIRは来ないからw
残念でしたw
573(1): (神奈川県) 2019/08/27(火)11:00 ID:rvQdGgBU(7/11) AAS
保守王国大阪。
そこには落語や高校野球や私鉄や文楽など伝統がある。
むりに新しいものを取り入れる必要はない。新しいものを取り入れる事で、これまでの大阪の破壊に繋がる。
574: (神奈川県) 2019/08/27(火)11:01 ID:rvQdGgBU(8/11) AAS
大阪は奈良と同じく保守王国を貫いてほしい。
大阪は関西ローカル主義（鎖国主義）で、伝統を守り、レトロのまま変わらない姿が大阪らしさだと思う。新しいものを取り入れてしまったら、トンキンの二の舞だ。
575: (調整中) 2019/08/27(火)11:02 ID:rvQdGgBU(9/11) AAS
大阪の理想はトンキンではない。保守王国の奈良だ。
大阪は奈良を見習うべき。
576: (神奈川県) 2019/08/27(火)11:03 ID:rvQdGgBU(10/11) AAS
履正社が優勝できたのも、大阪の保守王国・ローカル主義が要因と考える。
何でも古いものを切り捨てて新しいものを取り入れる関東は、甲子園で優勝するのは不可能だろうな。
577(1): (茸) 2019/08/27(火)11:05 ID:L/ssXDgr(1) AAS
木曽の指摘も本質ついてると思うがな
大阪でIRやるなら本来りんくうがベストなんだよ
夢洲でやるなら、IR以外の他のエンタメ施設がないと集客出来ないと思う
例えば第2USJとか
578: (東京都) 2019/08/27(火)11:05 ID:CzHBbJnP(1/4) AAS
まー横浜なら大阪と比較しても規模が小さいからそれ程脅威ではないが
東京になると脅威どころか完敗するがな
横浜はIR反対派がどこの都市よりも異常に強いから強硬は難しいやろな
結局は東京で！って事になるがな。トランプのスポンサーでもあるサンズはその辺りの情報を手に入れているやろ
これはお前ら素人と違って業界現役の俺のマメ知識な
579: (滋賀県) 2019/08/27(火)11:06 ID:tALnxd8I(9/12) AAS
>>563
>
勿論、上記のような様々な不都合があったとしても、夢洲進出を希望する事業者がゼロになるということはないでしょう。
予防線張ってるやんｗ
580(1): (滋賀県) 2019/08/27(火)11:10 ID:tALnxd8I(10/12) AAS
>>571
「現状」の字が見える？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
で、その現状
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.honmagumi.co.jp
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
581: (滋賀県) 2019/08/27(火)11:13 ID:tALnxd8I(11/12) AAS
夢咲トンネルの鉄道用スペース
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osaka-subway.com
582: (SB-iPhone) 2019/08/27(火)11:17 ID:Z0zbsr1M(9/15) AAS
>>577
りんくうは京都奈良から遠くなるし
新大阪駅からも遠いし伊丹からも遠い
西日本一帯から集客がしにくい
大阪どころか関西の中心から外れる
大阪市内は関西の中心地でもある
木曽の指摘は間違っている
583: (大阪府) 2019/08/27(火)11:17 ID:cVS22E7b(1/2) AAS
2019年8月1日現在
都市名 総人口 前年同月比
大阪市 2,739,043人 前年比＋15036
神戸市 1,523,518人 前年比-4940
584: (大阪府) 2019/08/27(火)11:18 ID:cVS22E7b(2/2) AAS
☆人口43万人減 過去最大 北海道に続いて兵庫県が全国ワースト２位の減少数
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
人口が最も減ったのが北海道で、前年比3万9461人減。
次いで兵庫、新潟の順だった。
585(1): (SB-iPhone) 2019/08/27(火)11:24 ID:Z0zbsr1M(10/15) AAS
りんくうにIR誘致したら
京阪や近鉄が乗り入れに名乗りを上げるか？
木曽の指摘は馬鹿馬鹿しいにも程がある
余りにも地理や交通事情が分かってない
りんくうから高野山に行くにも一回
大阪市内に入らなければならなくなる
京阪神都市圏の遊楽客が行きにくい
586(4): (光) 2019/08/27(火)11:29 ID:EKbqWXqA(3/6) AAS
>>568>>569
そう言う保守王国とか言ってるからダメなんだよ。
1000年以上の過去の繁栄により縋り、おかしなプライドを捨てきれないから、
関西人はダメなんだよ、繁栄していた時は既に終わってんだよ。
東京に遷都されてから関西はゆっくりと底なし沼に沈んでいる事に気づけ、
関西を活気づけた松下幸之助や伊藤忠や中内攻や小林一三の後継も次第に
東京志向へと変わって行き、関西経済を支える大物政治家や大物起業者が育たない。
いつまでも過去の栄華を自慢してロマンチシズムに浸るのも結構だが
もっと未来を見つめたまえ、
まあ、こんな激を飛ばしても関西人の無気力状態と懐古趣味が治るわけでも無いし、
省4
587: (SB-iPhone) 2019/08/27(火)11:30 ID:Z0zbsr1M(11/15) AAS
海外の観光客の大半は大阪市内で宿泊する
大阪市内のホテルに荷物を置いて京都奈良を
観光してまた大阪市内に戻ってくる
夢洲IRならそこを拠点に長期滞在が可能
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