[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part163 (1002ﾚｽ)
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963: (大阪府) 2019/08/29(木)08:32 ID:FB8kbXBw(1) AAS
>>915
これは完全同意
964: (SB-iPhone) 2019/08/29(木)08:44 ID:6a77CTEo(5/6) AAS
>>959
ウヨブタは東京マンセーだからなw
大阪では絶滅危惧種だよ
965: (大阪府) 2019/08/29(木)08:47 ID:1LrDdGkY(1) AAS
AA省
966(1): (東京都) 2019/08/29(木)09:08 ID:g2bXSn14(4/18) AAS
>>962
クソ寄生虫パヨクやチョンコは
この日本では死んいく運命だよ
中国や台湾がいればいいよ
さっさと帰れや
あ、帰る国はなかったっけ？w
967(3): 和歌山人(光) 2019/08/29(木)09:12 ID:Mg3JfqE4(1/4) AAS
関西も名古屋も西鉄も南海除いて車両がダサい
南海だけ首都圏ぽくてかっこいい
968: (東京都) 2019/08/29(木)09:13 ID:g2bXSn14(5/18) AAS
■腐れチョンコ在日
その?
162 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2019/08/25(日) 21:28:47.61ID:A65ECqPg
現実は東京どころかソウルにもドンドン差を拡げられ再開発のスピードが極端に
早い釜山にもかなり追いつかれている現状やないかい！
外部ﾘﾝｸ:egg.5ch.net
397名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2019/08/26(月) 18:54:29.74ID:ySbvLo/3
大阪の現在の立ち位置はこれやないかい！
外部ﾘﾝｸ:egg.5ch.net
その?
省22
969: (東京都) 2019/08/29(木)09:15 ID:g2bXSn14(6/18) AAS
■腐れチョンコ在日
その1
162 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2019/08/25(日) 21:28:47.61ID:A65ECqPg
現実は東京どころかソウルにもドンドン差を拡げられ再開発のスピードが極端に
早い釜山にもかなり追いつかれている現状やないかい！
外部ﾘﾝｸ:egg.5ch.net
397名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2019/08/26(月) 18:54:29.74ID:ySbvLo/3
大阪の現在の立ち位置はこれやないかい！
外部ﾘﾝｸ:egg.5ch.net
その2
省25
970: (SB-iPhone) 2019/08/29(木)09:21 ID:6a77CTEo(6/6) AAS
>>967
お前東京人なw
阪急9300系や京阪13000系の方が遥かに
カッコエエわ
東京の電車なんて
皆んな金太郎飴みたいな顔ばかりw
971: (大阪府) 2019/08/29(木)09:24 ID:PA0WLbGr(1) AAS
>>967
京阪のダブルデッカーが大好きだが
京都まで昼得で片道４００円はコスパ高すぎ
972: (東京都) 2019/08/29(木)09:26 ID:g2bXSn14(7/18) AAS
過去スレみたらわかるが
↓コイツは色んな県民に
成りすまししてた
元（庭）。神戸人とか名前欄に
いれて工作してたゴミ
省1
973(2): (SB-Android) 2019/08/29(木)10:02 ID:QkjMZzal(2/7) AAS
>>966
中国押し。お前は五毛まるだしやな。
974(1): (SB-Android) 2019/08/29(木)10:26 ID:PP48Ak4Y(1) AAS
>>967
首都圏でカッコいいのって小田急のロマンスカーとか京成スカイライナーくらいと思う
ＪＲ東とかう超軽量ゴミ電車ダサすぎて泣けてくる
975(1): (東京都) 2019/08/29(木)10:35 ID:g2bXSn14(8/18) AAS
>>973
アジアと付き合うなら
バ韓国と違って、まだ
中国人の方が民度高いし
観光で沢山のお金を日本に
落としてくれる。
台湾に至ってはそもそも
親日だから言うことなし
拒否する理由はないが？
976: (東京都) 2019/08/29(木)10:38 ID:g2bXSn14(9/18) AAS
>>973
そもそも五毛は反日じゃんか
↓ミスリードすんな
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
↓そもそも五毛はこんなこと言わん
「中国の一線都市以上では」
との指摘が相次ぎ、
「中国の都市はすべて秒殺さ
れる、この先３０年はそうだ」という意見 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
977: 和歌山人(光) 2019/08/29(木)11:09 ID:Mg3JfqE4(2/4) AAS
>>974
南海のサザンの新しい車両は自由席も指定席もJR東日本の通勤車ベースでいいぞ
まるでJR 東日本の一般グリーン車のような感覚
それに和歌山には総合車輛の工場がある
あと南海は車椅子スペースの暖房や指詰め防止のステッカーの位置も首都圏の私鉄JRと同じ
関西の他地域ではこんな素晴らしいことは味わえない(自慢)
978(1): 和歌山人(光) 2019/08/29(木)11:15 ID:Mg3JfqE4(3/4) AAS
南海は1000、2300、50000以外は最高にかっこいい
過剰な装飾がなく実用性一辺倒なのがいい
空港急行やサザンなど首都圏並みに混雑する南海では詰め込みの利く8000、8300みたいな車両が一般利用客に好まれ、京阪8000、阪急9300のような車両は敬遠される
979: (SB-Android) 2019/08/29(木)11:37 ID:QkjMZzal(3/7) AAS
和歌山また新キャラ（あきらかに煽り）の登場かぁ。
980(1): (SB-Android) 2019/08/29(木)11:39 ID:QkjMZzal(4/7) AAS
>>975
共産党。ハイ論破。香港がどうなっているのかニュースみてないのか？
981(2): (大阪府) 2019/08/29(木)12:09 ID:905IBTaF(1) AAS
大阪が貧困層だらけなのはプラザ合意で工場が中国に移っていったから
歴史とかあんま関係ない
982: (大阪府) 2019/08/29(木)12:14 ID:E9C4U44y(1/2) AAS
近畿の申告所得１億円超え リーマン以降最多３３９０人
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
年収１億円以上の人数
１位 東京都 ８８９１人
２位 神奈川 １９８８人
３位 愛知県 １６０３人
４位 大阪府 １５４３人
５位 埼玉県 １１７６人
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
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