[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part162 (1002ﾚｽ)
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18: (光) 2019/08/21(水)23:55:06.06 ID:Sbai43Af(9/11) AAS
>>15
流石、二年連続魅力ない都市に選出されただけあって
作り話も本当につまらないなｗ
そりゃあ、GWにわざわざ糞味噌の若者が大阪に来るはずだわｗ
まあ、このアホの渾身のボケは面白かったぞｗちょっとは見習えｗ
↓
963名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2019/08/21(水) 20:59:17.95ID:QHuX8FJt
金山駅は名古屋駅より名古屋駅らしいとも言われる。
名古屋駅と金山駅はどちらもハブターミナルで同じような機能性なのが凄いよね。
名古屋駅に集中しないようにサポートする金山駅という優秀な関係。
省5
159: (SB-iPhone) 2019/08/22(木)20:04:49.06 ID:nf3rpZaR(4/5) AAS
政府としては首都圏に作りたいのがあるんだろうけど、横浜の反発の声はでかいからな やっぱり誘致やーめたとか言いそうな気がするw
469(2): sage(大阪府) 2019/08/23(金)12:49:20.06 ID:vJmeh1EO(1/7) AAS
そのうちMGMも大阪に嫌気がさして撤退するか知れんぞ。
インフラが悪い、バカが多い、治安が悪い、人口減少、梅田や難波から遠いと言う理由でね。
人口が関西の3倍もある関東の何処かに作った方が儲けになるしな。
だいたい万博なんか儲からんツマランものに固執するからIRがダメになるんだよ。
わしは断言する。大阪にIR作っても大して儲からんよ。中止だな。
537: (東京都) 2019/08/23(金)19:38:42.06 ID:qDLFGMqE(1) AAS
>>533
荒らし老人は相手にせんでええわ。
547: (光) 2019/08/23(金)19:58:13.06 ID:tgsRowT2(2/3) AAS
大村知事が「愛知県に慰安婦像を設置する会会長」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
734: (神奈川県) 2019/08/24(土)16:03:03.06 ID:Ge5SnEcY(1) AAS
>>732
今思えば、美濃部さんは日本にとって大変素晴らしい都知事だったなぁ。
意図的に東京を衰退させた愛国知事だった。東京の凋落により日本は躍進した。
もう一回、美濃部都政が誕生しないかな？
741: (公衆) 2019/08/24(土)17:55:44.06 ID:Prkky9t4(1) AAS
>>740
殿ーッ！如何され申した！？
904(1): (茸) 2019/08/25(日)04:05:40.06 ID:BgnLQWft(12/18) AAS
名古屋は全方位ダブルネットワークだから凄いよね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
922: (光) 2019/08/25(日)04:25:28.06 ID:+oGkh5iJ(32/42) AAS
>>916
>そんな少ない需要のために自社の新幹線とリニアを
>食い合いさせてまでリニア延伸するメリットが無い。
いや、本音を言うとリニアどうでもええけどｗ
東京にストローされとけよ
>それより京都や滋賀が名古屋に持ってかれる方が大きいぞw
ない。 絶対にない。
そもそもお前の今までの主張と矛盾している。
"名古屋から近く、アクセスは便利"と何度もコピペしてるが結果が伴わっていない。
上記が正しければ、利用客も観光客もすでに大阪より名古屋が上回ってないと
省2
937(1): (東京都) 2019/08/25(日)06:33:50.06 ID:ff3im02E(2/2) AAS
ま〜たかっぺ味噌が鉄道インフラについて熱心に語っているのか？
まあ、中部国際空港が出来るとき「名古屋が変わる、日本が変わる」と大騒ぎし
特に何も変わることのなかった過去の二の舞になるなｗ
ほんの僅か数百キロ千キロのちっぽけな範囲に目を凝らして鉄道を必死に語っているから
おまえはダメなのだ。しかも今後の日本は高齢化はさらに進み、人口減も顕著になっていくというのに。
おまえの古臭い脳には世界の変動もアジアの躍進成長もこれっぽっちも考慮されておらず、
数十年前の昭和発想そのままに国内鉄道インフラを経済成長発展とイコールで結び付けているところが痛々しい。
味噌はインフラと聞いて鉄道くらいしか思い浮かばないのだろうか？
それは名古屋が工業社会型の発展以外経験したことがないからであるが、またそうであるがゆえに
かつてひたすら東京に身を寄せることのみに希望を持ち・縋(すが)り、集団就職列車で東京に来て涙を流して
省3
959: (やわらか銀行) 2019/08/25(日)10:43:31.06 ID:I+OLPTAd(1) AAS
大阪はリニアなんかより、四国新幹線の実現にもっと力を入れた方がいいな。
新大阪−関空−淡路−徳島−??松−松山と新幹線で結ばれれば
新大阪の拠点性はさらに高まり、新幹線が通る事で泉州も活性化する。
今更リニアで東京とのアクセスなんかに力を入れても何の意味もない。
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