[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
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140: (光) 2019/08/19(月)03:51:52.31 ID:YKw9C0ow(12/44) AAS
14階あたり建設中！月島駅前の地上32階「ミッドタワーグランド」の建設状況（2019.7.13）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
名称：MID TOWER GRAND（ミッドタワーグランド）
計画名：月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業に伴う施設建築物
所在地：東京都中央区月島１丁目5000番 他（地番）
用途：共同住宅、店舗、ぱちんこ屋 他
総戸数：503戸（販売総戸数387戸、事業協力者戸数116戸含む、他に 店舗29戸）
階数：地上32階、地下1階
高さ：121.00m（最高高さ122.15m）
省11
432: (大阪府) 2019/08/19(月)22:58:54.31 ID:yDJ1TvYe(1) AAS
AA省
572: (東京都) 2019/08/20(火)16:32:27.31 ID:/4wY8G6L(1/4) AAS
>>551
三河や岐阜や三重辺りのカッペやろな
694: (東京都) 2019/08/20(火)19:25:52.31 ID:7/iSGeYd(4/8) AAS
静岡抜いても近畿より減少率高いんと違う？
724(1): (SB-iPhone) 2019/08/20(火)20:04:42.31 ID:QgRd2nvO(1/5) AAS
>>721
でもさ、仮にそうだとしても
大阪は日本では有数の大都市じゃん？
名古屋や横浜が大阪に太刀打ち出来ないのはわかるよね？？
もちろん名古屋や横浜が大阪に勝ってる指数はあるし、大阪が東京に勝ってる指数だってある
でもトータルで見ても、横浜や名古屋は大阪を超えられないわけなのはわかるよね？
だからいくらここで大阪は終わりと願望に近い事を書いても、負け惜しみにしかならない
776(1): (光) 2019/08/20(火)22:10:45.31 ID:KepPfiQx(57/64) AAS
>>760
>関西と名古屋って実は近いんだよね。
→ 近畿の中心都市は大阪・兵庫・京都であり
近畿地方を全体でみると、重心はやや西側
画像ﾘﾝｸ[gif]:livedoor.blogimg.jp
重心からみるとそんなに近くはない。
大阪から直通特急で2時間以上かかる
この時間をみて"近い"とみれるのは老人である証拠
>地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした
>近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
省26
783: (東京都) 2019/08/20(火)22:22:43.31 ID:HmDWEihI(1) AAS
誰やねんチベットさんって
958: (光) 2019/08/21(水)20:53:41.31 ID:Sbai43Af(12/19) AAS
>>952
どこがベンリやねん
地元の人間ですら↓こう言っとるがな
■
ホームに対して電車が長い場合、はみ出た分のドアを開けないでおく、
というのはよくある。ドアカットともよばれるが名鉄では締切と呼んでいる。
名鉄が特異なところはこの締切が異常に多いところである。
乗客にとってはもうこの時点で不便以外の何物でもないのだが、
ここであまりにも締切をするため起きてしまったバグがある。
特急河和行きのなかには6両の列車に2両の列車をくっつけて
省21
999: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/08/21(水)22:07:02.31 ID:tu+px66o(21/21) AAS
何しに来てんのか意味不明な迷子犬の
野良犬の咬ませ犬の犬死愛知犬…(笑笑)
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