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大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part161 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/
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754: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:09:24.48 ID:/6j+TZu0 >>747 名古屋を吸収する未来が楽しみ。 愛知県では大阪旅行ブームみたいやし一般人から攻略していく。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/754
755: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/08/20(火) 21:10:02.86 ID:j3YQuG2r 知的障害者とマトモに議論をするとか分不相応に 何時に成ったら気付くのだろうか…バ神奈川犬 とか言うスレッドのタイトルすらまともに読めない 知恵遅れの呻き声がひたすらキモい…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/755
756: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/08/20(火) 21:10:58.54 ID:B4jxPzzy そもそも三重は近畿やろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/756
757: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 21:12:18.44 ID:FUuF6OXt そもそも洋泉社って東京の出版社だけどな ムックも東京目線で編集されてるし ハブジジイって馬鹿なの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/757
758: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:12:29.60 ID:/6j+TZu0 >>752 愛知県は関西広域連合入る？ まず、福井と三重と岐阜を攻略してほしい。 近畿の影響力を強めて周りから攻める。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/758
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:13:43.73 ID:Q7j2xYJA >>753 似たようなのが数年前に出てるんだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/759
760: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:15:02.18 ID:Q7j2xYJA 関西と名古屋って実は近いんだよね。 地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。 だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。 新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。 時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。 もはや名古屋は関西の東の玄関口になってしまう。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんだからね。 東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。 リニアが名古屋までになったのはそういうこと。 近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。 既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。 近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。 大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 21:15:17.72 ID:FUuF6OXt 数年前w 古っw 万博もアジア大会も決まる前やんw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/20(火) 21:17:00.96 ID:yTk+xuOZ アニメゲームe-スポーツ漫画エロゲーを盛り上げていこう。 エンタメ都市大阪へ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/762
763: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:17:51.95 ID:/6j+TZu0 三重は近畿やから後は福井と岐阜を完全に近畿に取り込んだら愛知は孤立ww このスレに福井県民、岐阜県民がおったら仲良くしよな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/20(火) 21:17:53.71 ID:yTk+xuOZ 多様性都市大阪。 古代都市でありながら、最先端都市。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/20(火) 21:22:04.58 ID:yTk+xuOZ 情報発信頑張ってるか。 これからはテレビじゃなくネットの時代。ツイッターやインスタ ニコニコ実況、youtube、ヤフコメなど 大阪の情報を発信していこう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 21:22:56.40 ID:/6j+TZu0 岡山と香川も関西広域連合に入ってほしい。地理的に近畿に近いしな。近畿はもっと拡大できる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/766
767: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/20(火) 21:30:04.65 ID:yTk+xuOZ 西日本と近畿＋近畿周辺県4000万人と連携してやっていこう。 具体的には相互でネットで情報発信を行い win-winの関係を作る。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 21:40:54.69 ID:JkD9uHl7 488名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2019/08/20(火) 09:17:40.72ID:JkD9uHl7 IRの核となるのがMICE施設だが、会議研修施設といい国際会議場といい展示会場といい 既に東京湾臨海部を中心に充分な施設が整っていて、かつ機能もしていて 横浜市民が 是非とも誘致したい と切望するか疑問なんだが もう必要なものは近場にあるけど…としか思わないような気がする IRに関しては横浜が一番謎なんだが(北海道とか長崎とかどこまで話が進捗してるか自分は詳しくないが)。 MICEに関わる施設なんて東京湾臨海部に充分揃ってるではないか？ 重複すること覚悟で似たようなハコモノ 建設するつもりなのか？ そうすれば東京都や千葉県の既存の施設がやめて欲しいと言い出すぞ。ただカジノだけ みなと未来のどこか辺にポコッとあればいいと考えてるのか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/768
769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/08/20(火) 21:45:32.24 ID:K0MdKjdM >>768 何故自分の書き込みのコピペを貼り付けてるんだ？ww 一般人の素人が考えても無駄だって それなりの算段があっての事なんだからww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 21:49:38.99 ID:TzFH0GxB 横浜が手上げてくれたおかげでIR前進した 大阪と横浜はほぼ決定 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/770
771: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/08/20(火) 21:51:21.35 ID:K0MdKjdM >>770 早く決まってほしいね 横浜も大阪も 名古屋は蚊帳の外で悪いけどwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/771
772: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 21:53:20.54 ID:KepPfiQx >>760 何度も自分の思い込みをループさせても 実績は全く伴わないから無意味。 ★近畿道の方が利用者は多い 高速道路 交通量ランキング 1位 近畿道 https://www.youtube.com/watch?v=PPVTWGVWbqw ★新幹線において実績なし 不便なはずの新大阪すら負ける 結論：愛知より大阪の方を電車の玄関口と選んでいる ★JR東海の公式データ★ http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html 注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など） 新大阪は79千人 ★空港においても実績なし 大阪空港すら負ける 結論：愛知より大阪の方を空の玄関口と選んでいる ★利用客(2018年1-12月)★ 関西国際空港2894万人 大阪空港 1618万人 中部国際空港1204万人 <- 大阪空港に負ける中部国際空港 https://mile-points.com/2018-airport-reki/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/772
773: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/08/20(火) 22:04:16.80 ID:tovp1LtU 荒らしと遊んでるだけのスレですね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566112291/773
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