[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
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916: (光) 2019/08/21(水)19:46 ID:Sbai43Af(1/19) AAS
>>890
大阪府の中心都市は大阪市
愛知県の中心都市は名古屋市
各々どちらも府県の中で一番の
経済の中心で都会であり再開発が盛ん
大阪市内GDP
名目20兆4392億円
実質20兆785億円
名古屋市内GDP
名目13兆3071億円
省17
917: (SB-Android) 2019/08/21(水)19:46 ID:EP9XwNiZ(2/3) AAS
>>900
大阪は数年前から韓国人観光客数は下降していながら全体で爆増していたというのがポイント
既に韓国人の割合がは20%→16%に減少している
そこからの減少だが他国からの上昇で補えりだろう
918: (大阪府) 2019/08/21(水)19:47 ID:kGQ6nG66(1/2) AAS
名古屋は人材輩出県としてはマジでトップクラスに優秀だと思うよ
歴史上の偉人でもノーベル賞学者でもスポーツ選手でも名古屋は多い
ただ名古屋で活躍してるイメージがないんよな
919: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/08/21(水)19:47 ID:tu+px66o(6/21) AAS
論点を挿げ替えないと死ぬ病
クロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病…(笑笑)
920: (東京都) 2019/08/21(水)19:47 ID:1tp75+4f(3/3) AAS
大阪関西は欧米人や東南アジア人も多い
921(2): (茸) 2019/08/21(水)19:48 ID:QHuX8FJt(6/15) AAS
>>912
欠陥環状線なw
しかも場末の貧民エリア
JR中央線という国土軸路線が環状線のように都心の主要駅を通っていくって凄いよね。そのまま松本や長野まで行けちゃう。
大阪は場末に向かうJR阪和線くらいしか無いのが痛いねw
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
922: (滋賀県) 2019/08/21(水)19:50 ID:F0nN8apV(9/11) AAS
阪和線って世界とつながってるんだが
923(1): (茸) 2019/08/21(水)19:55 ID:QHuX8FJt(7/15) AAS
大阪は地政学的に和歌山と同じ運命だもんな。
924: (光) 2019/08/21(水)19:55 ID:Sbai43Af(2/19) AAS
>>921
東京のJR山手線、大阪のJR環状線がなく
他の都市（横浜や福岡など）と差別化を図りたいから
無理やり環状にしたのが
名古屋の環状線（失笑）ｗ 珍状線なｗ
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kotsu.city.nagoya.jp
私鉄も2つしかなく（そのウチの一つが大阪企業の近鉄ｗｗ）
そのご自慢の名鉄もこのありさまｗｗｗ↓
名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
省13
925(2): (大阪府) 2019/08/21(水)19:55 ID:CIycZZMl(2/3) AAS
名古屋の地下鉄環状線ってご自慢の名古屋駅を通ってないんじゃないのw
926: (光) 2019/08/21(水)19:56 ID:Sbai43Af(3/19) AAS
>>923
地政学とかスポークとか用途不明で使うなよ
お前は壊れたレコードのように同じことをグルグル
ループするだけの池沼なんだからｗｗ
927: (光) 2019/08/21(水)20:00 ID:Sbai43Af(4/19) AAS
オワリ名古屋
大阪市内GDP
名目20兆4392億円
実質20兆785億円
名古屋市内GDP
名目13兆3071億円
実質12兆9672億円
大阪市人口：273.9万人
名古屋市人口:232.6万人
昼間人口
省8
928: (光) 2019/08/21(水)20:06 ID:Sbai43Af(5/19) AAS
>>921
>画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
しかも2011年3月の路線図ってｗ
8年も前の持ってくるなゴミクズジジイ
大阪路線図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
929(2): (茸) 2019/08/21(水)20:07 ID:QHuX8FJt(8/15) AAS
>>925
そこは残念だけど栄と金山と大曽根を通るのが大きい。
それと全ての地下鉄と接続。地下鉄ネットワークを完璧にしている。
大阪環状線は新大阪も通らないけど難波も通らないって、それこそ何の思想も無い意図不明な環状線というw
大阪の鉄道網は南北分断してるから、その使えない環状線を利用して特急や快速が乗り入れまくって環状線としてまともに機能していない欠陥環状線なんだよな。
その欠陥環状線に他の路線も依存しないと大阪の全ての鉄道網は成り立たないという壮大な欠陥鉄道網というから笑えるw
特急はるかも環状線乗り入れないと成り立たないw
930(1): (滋賀県) 2019/08/21(水)20:09 ID:F0nN8apV(10/11) AAS
なにわ筋線で全部解決やんw
931(1): (大阪府) 2019/08/21(水)20:10 ID:BblO5yQx(2/2) AAS
今やアジアや世界見てない所はあかんわ
932(1): (茸) 2019/08/21(水)20:12 ID:QHuX8FJt(9/15) AAS
>>930
そのなにわ筋線も無理矢理乗り入れという欠陥構造。しかも他社路線で乗り入れだから二社跨ぎで料金も上がる。
ダイヤが乱れたらグダグダ。
そして御堂筋線の新大阪〜難波のドル箱区間をなにわ筋線に食われるというのもアホだよねw
933: (東京都) 2019/08/21(水)20:16 ID:5Etqw1S5(4/14) AAS
将来的に世界とつながり世界と向き合っていく大阪・関西
一方、名古屋は・・・
外国はおろか日本人からも相手にされず、地元で充足する労働者と
ろくな娯楽も無くひきこもって2ちゃんねるばかりのかっぺ都市の道を
まっしぐらに進んでいく
先は暗いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
934: (滋賀県) 2019/08/21(水)20:16 ID:F0nN8apV(11/11) AAS
おおさか東線は革命やったな
新大阪がぐっと近くなった
935(1): (光) 2019/08/21(水)20:18 ID:Sbai43Af(6/19) AAS
>>929
>そこは残念だけど栄と金山と大曽根を通るのが大きい。
アホｗ県一番の大都市を外してる時点でマヌケだろｗ
ご自慢の新幹線もリニアも環状地下鉄はスルーじゃんかｗ
何の為に見栄張って、環状（失笑）にしてんだよｗ
くそ短い上飯田線とか継ぎ足し路線とかｗ
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