[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
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836(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)13:06 ID:XC5Lbft1(4/4) AAS
【マンション業界の秘密】東西の２大ニュータウンが利便性で明暗 千里は再生と拡大、多摩は老朽化へとまっしぐら 2018.4.30
東京のニュータウンと言えば多摩。その昔、多摩ニュータウンの分譲住宅は数百倍の当選確率も珍しいことではなかった。それこそ、よほど幸運に恵まれないと住めないのがここで、首都圏の勤労者にとって憧れの地だった。
大阪のニュータウンと言えば、千里。ここは全国のニュータウンの先駆けとも言える街。１９６０年代から入居が始まった。こちらも大人気で、当選確率は多摩と同様、数百倍が当たり前だった。
今、この２つの巨大な街はどうなっているのか。
まず、千里ニュータウンは再生と拡大が行われている。古いマンションを徐々に建て替え中。当然、再生されたマンションの方が戸数は多くなる。また、最寄りの千里中央駅がある北大阪急行線は延伸する予定。
つまり、千里ニュータウンは新しい成長の段階を迎えている。
一方、多摩ニュータウンは確実な衰退の途上にある。ニュータウン内の古いマンションは一部再生されたが、大部分は老朽化の度を深めている。新しいマンション開発は以前と比べてかなり減り、若年層の流入も少ないので、街も人も老朽化が進んでいる。
千里と多摩。片や再生と拡大、もう１つは老朽化への一本道。この明暗を分けた原因は何なのだろう。
それは何よりも立地条件の違いだ。千里は大阪の中心部に近いのに対し、多摩はかなり遠い。大阪の中心である梅田まで、千里中央駅からは２０分弱でアクセスできる。東京なら大手町から約２０分の千葉県浦安市あたりのポジションに千里ニュータウンはある。
対して多摩センターから新宿までは３０分強。大阪なら、なんばから３０分強離れると、大和西大寺あたりだ。奈良の手前。いかにも「遠い」という感覚になる。
省6
837: (東京都) 2019/08/21(水)13:14 ID:5Etqw1S5(1/14) AAS
>>815
時代に置いて行かれた日本の土人かっぺがいくら口惜しがろうと
今や世界の人々にとっての大阪像はこういうものになっている。
もうこの流れは止まることはないのだ。
田舎者の自分を呪うべきだろう。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
838: (大阪府) 2019/08/21(水)13:35 ID:wY/An/Im(1/2) AAS
京セラ１４億円申告漏れ＝海外孫会社めぐり−大阪国税局
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
839: (大阪府) 2019/08/21(水)13:37 ID:wY/An/Im(2/2) AAS
なにわ男子が大阪万博の大使に 西畑大吾ら鼻息荒く
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikkansports.com
840: (東京都) 2019/08/21(水)13:39 ID:5Etqw1S5(2/14) AAS
日本人は昭和やバブル期ぐらいで脳みそが止まっている大人が大半なので
なぜ関西に来訪する外国人が増加し続けているか不思議で仕方ないのだろう。
自分が世界や時代と乖離した情弱・昭和脳・いなかっぺ脳であることをそろそろ自覚しなさい。
841: (大阪府) 2019/08/21(水)13:41 ID:0qGpIyL5(1) AAS
大阪万博はジャニーズ万博になるのか…
なにわ男子が大阪・関西万博に向けてスタートダッシュ！ GO!GO!EXPOアンバサダー就任＆ライブ開催
外部ﾘﾝｸ:music-book.jp
「GO!GO!EXPO」
会場：万博記念公園（お祭り広場・下の広場ほか）
日程：2019年10月12日（土）・13日（日）
＜ライブエリア＞16:00開場 17:30開演
外部ﾘﾝｸ:go-go-expo.com
●チケット
【チケットA】6900円（ライブ・3Dマッピング・園内ライトアップ）※公園入園料込
省3
842(1): (大阪府) 2019/08/21(水)13:46 ID:0GhvBOFU(1/8) AAS
>>815
東京の象徴は山谷地区か。
商店街で有名なのはアメ横だな。
843: (茸) 2019/08/21(水)13:57 ID:XJHCvKUg(1) AAS
>>832
空港周辺がエンターテイメントエリアになってるってMICEとして強みだね
りんくうビーチフェス
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
844: (兵庫県) 2019/08/21(水)13:57 ID:7BFhN1Kq(3/11) AAS
>>828
大阪の中心。
今後ここが一番再開発で盛り上がってくるだろう。
梅田以上のビル群になる可能性もある。
845: (茸) 2019/08/21(水)15:06 ID:pMAwOxeF(1/7) AAS
新大阪のポテンシャルはすごい。
今後再開発が増えてくると思う。
大阪の中心が本町淀屋橋なら近畿の中心は新大阪かな。
846: (茸) 2019/08/21(水)15:12 ID:pMAwOxeF(2/7) AAS
堀江、アメ村、オレンジストリートなどは若者の流行の発信地になっている。
テレビで日本で一番最先端の地域と言っていた。
847(1): (滋賀県) 2019/08/21(水)15:13 ID:F0nN8apV(3/11) AAS
東京駅以上のハブターミナルになるからね。
丸の内みたいになるだろうな。
848: (茸) 2019/08/21(水)15:17 ID:pMAwOxeF(3/7) AAS
>>847
それは楽しみだな。
新大阪頑張れ。
849(1): (埼玉県) 2019/08/21(水)15:18 ID:33UhThoG(1/2) AAS
梅田のアパホテル以降、ホテルの新規案件がこないな
日韓関係への警戒感があるのだろう
850: (茸) 2019/08/21(水)15:26 ID:pMAwOxeF(4/7) AAS
>>836
大阪と東京の勢いを表している。
それほど大阪の勢いは凄まじい。
851: (大阪府) 2019/08/21(水)15:50 ID:vwLAZqgy(1/2) AAS
「日経 統合型リゾートフォーラム」で聞いた大阪のIRの最新動向
外部ﾘﾝｸ:jair.report
特別パネルセッションは、松井一郎・大阪市長と吉村洋文・大阪府知事が登壇。
吉村知事の「公募、RFPは秋冬には必ず始める、RFCはすでに進めている」という発言は、進行状況を踏まえた発言になる。
また、工事に関する行政手続きの簡素化、お役所仕事ではなく、知事市長のリーダーシップで工事の調整も含めコミットしていくという意思表示も出た。
松井市長からは「工事調整は副市長をトップに遅滞なく進められるようにしていく」と語る一方、「民間の知恵も絞ってほしい」というエクスキューズも。
そして、二人とも万博開業前のIR開業は必須であると繰り返した。
852: (大阪府) 2019/08/21(水)15:50 ID:Y4XwsVMy(1) AAS
令和元年8月1日現在の大阪市推計人口は2,739,043人となりました。
令和元年7月中の大阪市の人口異動は、自然動態が604人減、社会動態が1,931人増であり、人口増減は前月から1,327人増となりました。
853(1): (東京都) 2019/08/21(水)16:03 ID:krws51Id(1/5) AAS
>>827
＞淀屋橋本町あたりをセントラルといっても良いのかもしれない。
船場という名称が昔からある
854: (大阪府) 2019/08/21(水)16:13 ID:vwLAZqgy(2/2) AAS
女性に大人気の「うんこミュージアム」 ついに東京進出
外部ﾘﾝｸ:xtrend.nikkei.com
855(1): (茸) 2019/08/21(水)16:18 ID:QHuX8FJt(1/15) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
省5
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