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大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part161 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/
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577: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 16:43:12 ID:D/KmabfH 大阪&関西は終わったな、今頃万博なんかで儲けようとするし、 過去に万博で失敗した例はいくらでもあるのが分かってんのかね。 高度成長期の70年代とは違うんだよ。 万博なんか赤字になるに決まってよ。松井はアホか IRも政治力で強い横浜にほぼ決定だな、 首都東京に強い横浜が有利になるに決まってるよ。 インフラ整備が悪い人口島は後1000年経ってもペンペン草生えっぱなし！ www http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/577
578: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 16:45:30 ID:/4wY8G6L 大阪・横浜はほぼ決定だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/578
579: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/08/20(火) 16:52:19 ID:KepPfiQx >>578 ID:D/KmabfH ↑ かまってちゃん（統失爺さん）じゃないの？ 区域数が3と決定したんだから、仮に横浜だとしても 残り2ある そもそも大金を投資するのはカジノ業者だしな。 いらんところが設定されても、投資する気を失う可能性がある。 万博自体は政府も力を入れてるからな 東京オリンピックが終わったあとの経済低下を見越して 政府、大阪万博の推進本部設置へ 通常国会に特措法案提出 https://www.sankei.com/politics/news/181230/plt1812300005-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/579
580: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 16:52:48 ID:D/KmabfH >>578 決定したとして人口が多い横浜が優位。 東京、千葉、埼玉からも人が来る。 交通アクセスも完璧！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/580
581: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/20(火) 16:54:13 ID:Z7LQPfeC 精神病かまって爺さんが ハッスル ボランティアで相手しなくても 良い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/581
582: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 17:02:45 ID:D/KmabfH >>579 万博なんか政府が力入れても効果無し、 海外から人は集まりにくい、 なんだあのテーマは？漠然とし過ぎだ。 いったい何をやりたいのか意味不明、 時代錯誤も甚だしい。 取らぬ狸の何とやら おまえも松井以上にアホ！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/582
583: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/08/20(火) 17:05:47 ID:j3YQuG2r 580 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) :2019/08/20(火) 16:52:48.22 ID:D/KmabfH ↑ ば〜か…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/583
584: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 17:09:25 ID:KepPfiQx >>582 お前みたいな方が、ただのアホ テーマに対して、関西だけでなく 他都市の企業や国が参加するのが万博 日本の万博は過去をみても失敗していない。 ただただ、己の思い込みで論理を展開するボケ爺さんは いちいち書き込みするなアホ！ お前みたいな精神障害者が何ができるんだよwｗ 維新（松井・吉村・橋下を筆頭）は改革をすすめてきた かまって欲しくて横に逸れた批判しかするしか出来ない低能がｗ ↓こっちを信じるわボケ！ 【大阪万博】経済効果は1.9兆円、外国人観光客は300万人誘致 インバウンド担当者が必ず知っておくべき、 2025大阪万博の経済効果・インバウンドへの影響・IRとの関連 https://honichi.com/news/2018/11/27/osakabanpaku/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/584
585: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/08/20(火) 17:14:25 ID:Z7LQPfeC キチガイ爺さん失せろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/585
586: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/08/20(火) 17:20:42 ID:KepPfiQx 前スレで自分はこう述べた↓ 302名無しさん＠お腹いっぱい。(光)2019/08/19(月) 19:06:18.58ID:jUf5JmU6 懸念しているのは、東京と横浜の2箇所が 政府・官僚・東京マスコミの力で認定されないかということ 区域認定数の3箇所という、"区域"というのは 関東や近畿といった大きな区域を指してるのか不明 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/302 -- 恐れていていたことが 「強敵が現れた」横浜市参戦、ＩＲ誘致競争に号砲 2019.8.19 21:07 配信 横浜市の誘致表明で、同じ関東圏で検討中の千葉市や東京都が 選定されない懸念も出そうだ。東京一極集中の解消にもつながる。 だが、同省幹部は「地域バランスを考えるようなことはない」と断言。 <- ★★★ 自治体の実施方針の内容を評価基準とする方針を強調した。 https://www.sankei.com/politics/news/190819/plt1908190018-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/586
587: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/20(火) 17:22:03 ID:Z7LQPfeC 東京一極集中是正する気はなしか 支持率は下がるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/587
588: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/08/20(火) 17:24:02 ID:j3YQuG2r 582 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) :2019/08/20(火) 17:02:45.77 ID:D/KmabfH ↑ ヤク中のハブ糞ジジイくっさぁ〜…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/588
589: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/08/20(火) 17:25:16 ID:p5B0ZfO6 観光産業は世界のＧＤＰ（国内総生産）で１０％を占め、自動車産業よりも大きい！ 大阪は観光産業に特化した都市になればいい。 日本のＩＲに期待の声「インパクトはとてつもなく大きい」“アメリカ版ダボス会議”米ミルケン会議 2018.5.2 15:23 米ロサンゼルスで開かれている国際経済会議「ミルケン・グローバル・コンファレンス」で１日、日本に関するセッションが開かれ、日本政府が導入を進めるカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）や金融政策などについて話し合われた。 司会を務めた田村耕太郎元参院議員は、日本の経済状況について「外国人訪日客がこの５年で非常に増加している」と説明。ＩＲに関して「そのインパクトはとてつもなく大きい」と述べ、投資やビジネスチャンスの拡大に強い期待を示した。 また「観光は日本経済の柱になるだろう」と語り、日本全体の景気を大きく左右する産業に発展していくとの見通しを明らかにした。 中国・マカオを中心にＩＲを運営するメルコリゾーツ＆エンターテインメント・リミテッド（本社・香港）のローレンス・ホー会長兼最高経営責任者は「観光産業は世界のＧＤＰ（国内総生産）で１０％を占め、自動車産業よりも大きい」と指摘し、観光産業の重要性を強調した。 http://www.sankei.com/smp/west/news/180502/wst1805020045-s1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/589
590: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/20(火) 17:26:05 ID:EYmMzcNo >>580 横浜市さんの現状、知ってますか？ https://twitter.com/KansaiSanpo/status/1163383784437239809?s=20 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/590
591: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/20(火) 17:26:55 ID:sB5p15X7 平野が狭いうえバラバラの大阪と違って愛知は流動的で一体的で郊外でも便利だからね。産業クラスターとして最高の環境。 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。 新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。 大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。 新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。 淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。 そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。 だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。 これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。 東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。 愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。 住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。 伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。 https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/591
592: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/08/20(火) 17:26:57 ID:BiW9s6M2 俺みたいに稼いでからいいなよ 今年もウルトラジャパンに行くよ？ お前ら5ちゃんで東京の悪口だろ？？ 陰キャなのはお前らじゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/592
593: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/08/20(火) 17:28:43 ID:p5B0ZfO6 【2018年】訪日客数 大阪／1141万人 東京／1424万人 ■昨年の来阪訪日客3%増の1141万人 7年連続増 2019年4月3日 19:20 大阪観光局は3日、2018年に大阪を訪れた訪日客が前年比3%増の1141万6千人だったと発表した。 6月の大阪北部地震、9月の台風被害に伴う関西国際空港の一時閉鎖に見舞われたものの、7年連続の増加となった。観光局の溝畑宏理事長は「関空のいち早い復旧が10月以降の急回復につながった」と振り返った。 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43287000T00C19A4LKA000?s=0 ■東京都内訪日客、過去最高も伸び率縮小 18年 2019年5月30日 16:58 東京都が30日発表した観光客数等実態調査によると、2018年に都内を訪れた外国人旅行者は1424万人だった。 前年より3.4%増え、過去最高を更新した。ただ前年比の伸び率は訪問客の増加が始まった12年以降で最も小さく、増勢は落ち着きつつある。 訪日客が都内で消費した金額は約1兆1967億円で5.4%増えた。アジアでのビザ（査証）発給要件の緩和などが追い風になった。 18年の訪日客は全国で3119万人、8.7%増で、都内への訪問客数の伸び率はそれを下回る。訪都客数は17年から訪日客全体の半分を割り込む状態が続いている。 都では、訪問地が東京以外の地方に分散する傾向が強まっていると見ている。地方と一緒に東京にも必ず立ち寄ってもらうような観光政策が必要との見方もある。 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45469430Q9A530C1L83000 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/593
594: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/08/20(火) 17:29:08 ID:BiW9s6M2 >>590 ほいこれ http://osaka.way-nifty.com/blog/2012/02/post-eb5e.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/594
595: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/08/20(火) 17:31:26 ID:j3YQuG2r バカントン包茎人のバ神奈川犬も沸いててワロタ…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/595
596: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/20(火) 17:31:47 ID:KepPfiQx >>591 その産業構造自体がトヨタ依存で アンバランスなんだよな。 ↓ 製造業の中でも、トヨタ自動車の存在が大きく、 輸送用機械器具製造業が圧倒的な割合を占めている https://i.imgur.com/C7NbB3w.jpg https://i.imgur.com/ld95zWc.jpg トヨタ全体の売上高の70%が海外での売上であることがわかります。 https://i.imgur.com/U44vOE5.jpg そのトヨタの売上は海外依存。 国内はというと、少子高齢化、マイカーを持たない若者、都心回帰で どうなるかわからない。 新幹線にしても空港にしても大阪に勝ててない時点で 老人ボケ話をしてるに過ぎない ★利用客(2018年1-12月)★ 関西国際空港2894万人 大阪空港 1618万人 中部国際空港1204万人 <- 大阪空港に負ける中部国際空港 https://mile-points.com/2018-airport-reki/ ★JR東海の公式データ★ http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html 注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など） 新大阪は79千人 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566112291/596
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