[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part80 (1002レス)
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48: 味噌っカス(東京都) 2019/08/16(金)15:19 ID:I5lpkuUr(5/8) AAS
>>45
それって瀬戸や小牧からセントレアまで1時間以上かかると言ってるようなもんだぞ。
しかも、瀬戸・小牧からセントレアは同じ県内。
長津田から西船橋は神奈川→東京→千葉と3つの都県を通る
49: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)15:22 ID:zDj/+6UW(1/3) AAS
>>44
自称東京都民と言ってたけど
山手線の内側と外側知らなくて
あっけなくバレたwww
ワロータスヨーロッパ連呼してて
45歳のおっさんって指摘したら
ワロータスヨーロッパ知ったの最近って言ってたけど、実は2年前から言ってたし
基本嘘で構成されてますwww
50(1): (光) 2019/08/16(金)15:26 ID:Of9eoKIZ(2/2) AAS
長津田から西船橋ぐらいなら
名鉄でも1時間以内だろうし
JR東海なら15分だろう
鉄道でもまけてるだよ
51: (SB-Android) 2019/08/16(金)15:30 ID:Hiq5gX70(1) AAS
中京大中京高校校歌♪
動画リンク[YouTube]
全国に響く甲子園での合唱
認めないのは濱カスだけじゃね
(大笑)
52: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)15:35 ID:zDj/+6UW(2/3) AAS
それと、
確信と確証の意味知らなくて
東方神起のブログが証拠出してたけど
まだ東方神起のブログ読んでるのかな?w
↓www
省6
53: (SB-Android) 2019/08/16(金)15:39 ID:OMMGXYp1(1) AAS
一目瞭然
大都はつづく
外部リンク:imepic.jp
濱カスの涙つづく
(笑)
54: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)15:43 ID:zDj/+6UW(3/3) AAS
確信と確証の意味知らなくて
東方神起のブログが証拠出してたけど
まだ東方神起のブログ読んでるのかな?w
名古屋市中村区
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
名古屋市中村区
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省6
55: 味噌っカス(東京都) 2019/08/16(金)15:55 ID:I5lpkuUr(6/8) AAS
>>50
JR 東海は駅が少ないし、そもそも沿線に人が住んで無いところを選んで通してるからな。
東海道本線は愛知県を通過するための目的で線路を通してるわ。
56: 味噌っカス(東京都) 2019/08/16(金)16:05 ID:I5lpkuUr(7/8) AAS
3県をまたぐ浦和→横浜だと上野東京ラインで53キロを52分
新宿湘南ラインだと54キロを57分だな
名古屋圏には残念ながら3県をまたぐような速達の直通電車は存在しない
浜松発大垣行きは両端が各駅停車だからな。
新幹線に誘導するために必死なJR 東海
57: (SB-Android) 2019/08/16(金)16:30 ID:reUCReGL(1) AAS
何か問題でも
外部リンク[htm]:gyokai-search.com
(ドヤ笑)
58(1): (静岡県) 2019/08/16(金)16:58 ID:mk1lNYym(2/15) AAS
23区で車持ってます。
買い物して荷物かかえて電車って周りの視線が痛いです…。
山手線なので混んでますし、比較的空いてる時間しか使えなくなる。
車なら時間気にしなくていいしたくさん積める。
周りの既婚者で持ってない人いないけどな…
59(1): (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:00 ID:o4TIe9tl(1/4) AAS
これねww
外部リンク:carnews.jp
一方、最も軽自動車保有数が少ないのは東京都。100人あたり3台とは、沖縄の10分の1です。
この他、神奈川県、千葉県、大阪府、埼玉県、愛知県など都市部で軽自動車比率が低くなっています。
交通網の発達しているエリアでは、軽自動車に限らず自動車の保有比率もこれに比例してきます。
都市部では駐車場の問題もあるので、複数台所有すること自体が難しいのもあります。
逆に、地方では一人一台に近い状態でないと、日常の足に困るという状況です。
また、最低賃金との関連もあり、最低賃金が低い地方で軽自動車比率が高くなっているようです。
車社会の地方では毎日の足として小回りがきき、コストパフォーマンスが良い軽自動車に人気が集中するのも当たり前ともいえますね。
60: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:02 ID:o4TIe9tl(2/4) AAS
>>59
はい
ソース付きで論破したwww
交通網の発達しているエリアでは、軽自動車に限らず自動車の保有比率もこれに比例してきます。
また、最低賃金との関連もあり、最低賃金が低い地方で軽自動車比率が高くなっているようです。
1,011円 横浜、川崎、相模原
省1
61: 味噌っカス(東京都) 2019/08/16(金)17:05 ID:I5lpkuUr(8/8) AAS
>>58
練馬区とか足立区なんだろ?
軽自動車くらい持ってないと不便で生活できないよね。
62: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:13 ID:o4TIe9tl(3/4) AAS
名古屋は単線で、交通網が発達してなくて
車が必要なんだなwww
さすがですwwww
外部リンク:carnews.jp
一方、最も軽自動車保有数が少ないのは東京都。100人あたり3台とは、沖縄の10分の1です。
この他、神奈川県、千葉県、大阪府、埼玉県、愛知県など都市部で軽自動車比率が低くなっています。
交通網の発達しているエリアでは、軽自動車に限らず自動車の保有比率もこれに比例してきます。
63: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:16 ID:o4TIe9tl(4/4) AAS
おっとこれもww
流石ですwww
外部リンク:todo-ran.com
相関ランキングでは公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、自家用車通勤・通学率と正の相関がある。
自動車保有台数が多いところは公共交通機関での通勤が少なく自動車通勤が多いことを意味しており、公共交通機関が発達していないところで自動車保有台数が高いことが分かる。
64: (静岡県) 2019/08/16(金)17:16 ID:mk1lNYym(3/15) AAS
●年収:400万円〜
●職業例:
中小企業社員、営業職、総務・庶務職、ITエンジニア、Webディレクター・プロデューサー、自動車ディーラー、看護師、キャビンアテンダント、鉄道員(地方)、自動車組立工、製造工、機械工、電気工、溶接工、整備士、プログラマー、大型トラック運転手 など
●筆者解説:
日本人の平均年収ってご存知ですか?
国税庁の調査によると、有職者における2015年の平均年収は415万円でした。直近10年くらいはだいたい400〜420万円あたりを漂っています。
中小企業につとめるサラリーマンの年収を見てみても、400万円台の方がほとんどです。
いわゆるブルーカラーの輩もこのあたりから出没し始めます。
ブルーカラーというのは作業服を着る職業のことで、肉体労働を主とする技術系・工業系の仕事をする人たちです。
(ちなみに対義語はホワイトカラー。白い襟、つまりYシャツを指し、スーツを着て働く職業やデスクワーカーなどを指します。)
省7
65: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:18 ID:3QlV7bMt(1/3) AAS
もちろんこれww
610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(千葉県) [sage] :2019/08/12(月) 13:16:09.01 ID:wkrld+en
まだSBの方がうpしてるけど2人のまだ見たことない。誤魔化したり逃げたりで本気でお金なさそう。
631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] :2019/08/12(月) 15:53:31.05 ID:rgpgDKDQ
本当と信じてほしいなら何か晒してからじゃないとマウントで負けたから好き放題言ってるようにしか見えない
640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/08/12(月) 16:13:12.52 ID:MRX1qtnx
釜&静岡
あぁ今日も虚勢だけでマウント
省1
66: (SB-iPhone) 2019/08/16(金)17:21 ID:3QlV7bMt(2/3) AAS
え??
平均より高いじゃん俺の年収
外部リンク[php]:www.nenshuu.net
年収
横浜市 406万6495円
つくば市401万5439円
省11
67: (静岡県) 2019/08/16(金)17:23 ID:mk1lNYym(4/15) AAS
AA省
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