[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part79 (1002ﾚｽ)
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394: (東京都) 2019/08/10(土)14:34 ID:xUtCHp0p(1) AAS
>>393
名古屋のことろくに知らないのに無理して語らなくていいぞヒッキー婆さん
395: (東京都) 2019/08/10(土)14:36 ID:vUiLpg8L(3/29) AAS
>>393
来りゃわかるよ
朝ラッシュはどの方面も満員
妄想はほどほどにな
名古屋の鉄道網は充分に使える
むしろ東京の15両とか、郊外では空気輸送になってる
これはＪR東海がケチなだけ
それでも改善はされてきてるけどな
396(2): (滋賀県) 2019/08/10(土)14:39 ID:+D3xgMQ6(1/2) AAS
名古屋は市電があった頃からの鉄道社会だよ
それに名古屋圏の鉄道利用者数は新幹線入れても入れなくても首都圏近畿圏に次ぐ3位
名古屋市営地下鉄の運行頻度は横浜・京都・神戸と変わらない
397(1): (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:40 ID:tKU2Zgq1(1/5) AAS
>>392
金魚のフンって言うより
JR東海の売り上げの9割は東京が占めてる
東京がないと成り立たない
ちなみに俺はハイブランドや株主優待や配当金晒してきたけどここの名古屋人は口だけで何も晒せないw
名古屋の最大賃金も埼玉と同じだしw
所得も横浜の方が上
ちなみにこれ中村区↓ですがw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
398: (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:42 ID:tKU2Zgq1(2/5) AAS
あぁこの東京都は大阪人のかな？
文調変えて自作自演してるのかな？
399: (滋賀県) 2019/08/10(土)14:44 ID:+D3xgMQ6(2/2) AAS
静岡ババアは名古屋市内滅多に行かないんだろうな
出身は愛知みたいだが三河の田舎だろう
400: (東京都) 2019/08/10(土)14:47 ID:vUiLpg8L(4/29) AAS
>>397
悔しかったか
貧乏人
別に東京なんか住んでいたかねーわ
仕事だから居るだけ
横浜？はぁ
意識高いだけの田舎もんの集まり位にしか思ってない
年収言ってみろ
車も持てないのか？横浜で
あー悔しくて悔しくて涙が出てくるな
401(2): (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:51 ID:tKU2Zgq1(3/5) AAS
年収具体的な金額は伏せるけど、少なくとも俺がよく貼る300万のコピペよりは余裕である
俺は出身が東京の港区ですが何か？
ここの名古屋人は吠えるだけで何も晒してくれない
そのくせに俺に喧嘩だけはよく売ってくる
何も晒せないくせにw
402: (東京都) 2019/08/10(土)14:55 ID:UTznpUuk(1/4) AAS
鉄道通勤率
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
公共交通機関通勤率
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
愛知は三河込みでこれなら尾張だけだと鉄道通勤率は28〜30％、公共交通機関通勤率は30〜32％くらいになるだろうな
403(3): (静岡県) 2019/08/10(土)14:57 ID:oDUW+XFE(8/12) AAS
>>396
きちんとデータ確認してから書き込みしろよ
名古屋市 鉄道27.2％ バス2.4％ 自動車42.7％ 二輪13.1％ 徒歩14.6％
東京都 鉄道54.3％ バス2.6％ 自動車10.6％ 二輪13.5％ 徒歩19％
大阪市 鉄道46.2％ バス2.6％ 自動車13.9％ 二輪21.3％ 徒歩19％
これ見ても圧倒的に名古屋は車社会だろう、鉄道利用は東京の半分で
自動車は４倍も使っているんだぞ。
404: (東京都) 2019/08/10(土)14:58 ID:vUiLpg8L(5/29) AAS
>>401
その程度だろ
2ちゃんに張り付いて、しかも、ここ名古屋スレ
お前頭おかしいし、精神病院行って来い
暇つぶしにちょっと書いたら釣れたわ
バーカ
東京出身者なんて掃いて捨てるのほどいるわ
そんな事でしか自分保てないとは情け無いのー
哀れ！
405(1): (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:58 ID:tKU2Zgq1(4/5) AAS
やっぱり都会ほど鉄道だよな
そもそも車言ってるのって田舎者か、おっさんくらいじゃない？
田舎なんて一人に一台は当たり前だからね
406: (東京都) 2019/08/10(土)15:00 ID:UTznpUuk(2/4) AAS
静岡ババアって結局名古屋＝車社会の田舎ということにしたいだけなのかな
完全に名古屋アンチだな
このスレ来なくていいよ
407: (東京都) 2019/08/10(土)15:02 ID:vUiLpg8L(6/29) AAS
>>405
家畜運搬車のま違いか？
408: (SB-iPhone) 2019/08/10(土)15:02 ID:tKU2Zgq1(5/5) AAS
車社会ってもろ田舎なのに、それ名古屋は田舎って認めてるのかね？
この名古屋のぶっちぎりに笑ったわwww
名古屋市 鉄道27.2％ バス2.4％ 自動車42.7％ 二輪13.1％ 徒歩14.6％
東京都 鉄道54.3％ バス2.6％ 自動車10.6％ 二輪13.5％ 徒歩19％
大阪市 鉄道46.2％ バス2.6％ 自動車13.9％ 二輪21.3％ 徒歩19％
409(1): (東京都) 2019/08/10(土)15:05 ID:UTznpUuk(3/4) AAS
>>403
よく見たらソースが無いな
何年のデータかも不明
それに横浜や京都や神戸や福岡はデータ無いの？
加えて名古屋市は市域が広い
志段見や南陽みたいな地域もあるし長らく鉄道空白地帯だった地域もある
410: (東京都) 2019/08/10(土)15:07 ID:UTznpUuk(4/4) AAS
静岡ババアの名古屋を貶める発言(永久保存版)
↓
名古屋市 鉄道27.2％ バス2.4％ 自動車42.7％ 二輪13.1％ 徒歩14.6％
東京都 鉄道54.3％ バス2.6％ 自動車10.6％ 二輪13.5％ 徒歩19％
大阪市 鉄道46.2％ バス2.6％ 自動車13.9％ 二輪21.3％ 徒歩19％
これ見ても圧倒的に名古屋は車社会だろう、鉄道利用は東京の半分で
自動車は４倍も使っているんだぞ。
411: (SB-iPhone) 2019/08/10(土)15:08 ID:aRozyfdH(1/4) AAS
>>409
ここにあったよw
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
412: (光) 2019/08/10(土)15:11 ID:Gw8A0mB+(1/7) AAS
>>403
いいデータだな
まあずるく言うと混合型だね
栄はよくみると地上は車社会、地下は鉄道社会だね、
なかなかおもしろい
鉄道なんだけどターミナルではないし
道路も駐車場もいっぱいある
413: (滋賀県) 2019/08/10(土)15:11 ID:ilMbiL+Y(1) AAS
>>403
移動手段か通勤手段かくらい明記しようね情弱おばあちゃん
それに横浜や京都や神戸と鉄道バス利用率や車利用率大差無かったらそこまで車社会とも言えないのでは？
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