[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part79 (1002レス)
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383: (光) 2019/08/10(土)12:03 ID:77pA/5bk(1) AAS
中心部にマーケットがないのは、街づくりとして古いのかな
丸栄跡地に期待だな
中村区でとれた新鮮野菜w

カゴメがんばれ
384: (SB-Android) 2019/08/10(土)12:51 ID:ys54R6a/(1) AAS
濱カスには瞬時に移動可能な二つのワザがある

一つはテレポーテーション

呪文:カントリー?カントリー♪濱カントリー♪

これにより濱カスは瞬間移動するのである

もう一つはキチ厨戦艦ハマトによるワープ
省3
385: (静岡県) 2019/08/10(土)12:59 ID:oDUW+XFE(6/12) AAS
こいつは金出しかえるものしかブランド品を出せない借家住まいの流れ者
偉そうなこといってセレブなら普通は私立中学育ちだろうが、東京なら慶応でも
青山学院でも早実でもないし開成でも麻布でもない、答えてもみろやどこの中学出身か
貧乏人が車持てないからといって、首都圏以外の地方は田舎だから車がいる
馬鹿いえ、総理大臣や自民党の幹事長などの大物政治家が東京では電車に乗って
移動するのか、巨大企業の社長も地下鉄乗るのか、乗るわけないだろう
みんな運転手付きの自動車乗って移動するだろう。
自分が自動車持てない貧乏人だから東京都心住まいの人が自動車持ってない
わけないだろう。
いまどき借家住まいの自動車がないやつは貧乏人の代表者。
386: (やわらか銀行) 2019/08/10(土)13:18 ID:NvNDRLM9(1) AAS
カゴメ直営農地w
387: (千葉県) 2019/08/10(土)13:23 ID:Ys4T5M2H(1/2) AAS
中村区の農地頑張れ!
388
(2): (茸) 2019/08/10(土)13:25 ID:+OwnpLMs(1) AAS
ワロスw
韓国人だけでもってたのがバレた大阪
貧弱な大阪の観光産業w

日本観光業界が悲鳴 「大阪訪れる韓国人30%以上急減」
外部リンク:news.livedoor.com
389: (兵庫県) 2019/08/10(土)13:42 ID:/NOWf5SI(1) AAS
>>388
反日だけでなく動物虐待までしていた畜生名古屋うんこ県
390: (東京都) 2019/08/10(土)14:07 ID:freM2DjS(1) AAS
>>305
名古屋市内は鉄道社会だよ
てか尾張は十分に鉄道網発達してる
静岡ババアは静岡のド田舎に引きこもってるから何も知らない
391: (庭) 2019/08/10(土)14:11 ID:2OeuQsHZ(1/2) AAS
三河は、完全に鉄道分断の地域だぎゃ
車が重要だぎゃ(笑)
392
(2): (東京都) 2019/08/10(土)14:20 ID:vUiLpg8L(2/29) AAS
中村区ってそんなに農地あったか?
古い民家は多いけど

ま、荒らしのクソは流れ者の貧乏人という事で
横浜に住んでるのが唯一の自分を支えるアイデンティティ

東京なんて別に住んでたら何にも思わないけどな
その金魚のフンの横浜とか?

世の中はな、金と名誉なんだよ
住んでるとこはおまけ
わかる?

わざわざ貧乏人が地価の高いとこ住んで貧乏生活しててどうすんの?
省1
393
(2): (静岡県) 2019/08/10(土)14:25 ID:oDUW+XFE(7/12) AAS
あのな、鉄道がとおっているだけじゃ鉄道社会じゃないんだよ、
普段から鉄道使っている人がどれだけあるんだ、名駅から栄までのオフィス街に勤める
ひとと官庁や市役所などの公務員ぐらいだろう。
普通の人は栄や名駅や大須などの市街地に行くときは鉄道使うけど。普段の買物や
日常的な外食は車で出かける。
車持っているのになんでお金払って駅まで歩いて電車に乗るのかわけわからん。
駐車場入るのに時間がかかる名駅や栄行くときだけだろう、電車を使うのは。
394: (東京都) 2019/08/10(土)14:34 ID:xUtCHp0p(1) AAS
>>393
名古屋のことろくに知らないのに無理して語らなくていいぞヒッキー婆さん
395: (東京都) 2019/08/10(土)14:36 ID:vUiLpg8L(3/29) AAS
>>393
来りゃわかるよ
朝ラッシュはどの方面も満員
妄想はほどほどにな

名古屋の鉄道網は充分に使える

むしろ東京の15両とか、郊外では空気輸送になってる
これはJR東海がケチなだけ
それでも改善はされてきてるけどな
396
(2): (滋賀県) 2019/08/10(土)14:39 ID:+D3xgMQ6(1/2) AAS
名古屋は市電があった頃からの鉄道社会だよ
それに名古屋圏の鉄道利用者数は新幹線入れても入れなくても首都圏近畿圏に次ぐ3位
名古屋市営地下鉄の運行頻度は横浜・京都・神戸と変わらない
397
(1): (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:40 ID:tKU2Zgq1(1/5) AAS
>>392
金魚のフンって言うより
JR東海の売り上げの9割は東京が占めてる
東京がないと成り立たない

ちなみに俺はハイブランドや株主優待や配当金晒してきたけどここの名古屋人は口だけで何も晒せないw

名古屋の最大賃金も埼玉と同じだしw
所得も横浜の方が上

ちなみにこれ中村区↓ですがw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
398: (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:42 ID:tKU2Zgq1(2/5) AAS
あぁこの東京都は大阪人のかな?
文調変えて自作自演してるのかな?
399: (滋賀県) 2019/08/10(土)14:44 ID:+D3xgMQ6(2/2) AAS
静岡ババアは名古屋市内滅多に行かないんだろうな
出身は愛知みたいだが三河の田舎だろう
400: (東京都) 2019/08/10(土)14:47 ID:vUiLpg8L(4/29) AAS
>>397
悔しかったか
貧乏人
別に東京なんか住んでいたかねーわ
仕事だから居るだけ
横浜?はぁ
意識高いだけの田舎もんの集まり位にしか思ってない

年収言ってみろ
車も持てないのか?横浜で

あー悔しくて悔しくて涙が出てくるな
401
(2): (SB-iPhone) 2019/08/10(土)14:51 ID:tKU2Zgq1(3/5) AAS
年収具体的な金額は伏せるけど、少なくとも俺がよく貼る300万のコピペよりは余裕である

俺は出身が東京の港区ですが何か?

ここの名古屋人は吠えるだけで何も晒してくれない
そのくせに俺に喧嘩だけはよく売ってくる
何も晒せないくせにw
402: (東京都) 2019/08/10(土)14:55 ID:UTznpUuk(1/4) AAS
鉄道通勤率
外部リンク:todo-ran.com

公共交通機関通勤率
外部リンク:todo-ran.com

愛知は三河込みでこれなら尾張だけだと鉄道通勤率は28〜30%、公共交通機関通勤率は30〜32%くらいになるだろうな
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