[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part156 (1002レス)
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145: (兵庫県) 2019/07/28(日)01:47:14.93 ID:0YLd/lDf(10/41) AAS
で?愛知県は人気芸能プロダクションあんの?ダウンタウンは日本一の人気芸人だが。文句あんのか?
468: (大阪府) 2019/07/29(月)15:10:29.93 ID:OnUv7BFT(1) AAS
淀屋橋に新ビル2025年完成へ (動画あり)
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
大阪を代表する歴史的なオフィス街のひとつ、中央区の淀屋橋の周辺で地上28階建ての高層ビルが
2025年に完成する見通しとなりました。
大阪市中心部で再開発が加速しています。
淀屋橋には多くの大企業のオフィスが建ち並んでいます。
このうち京阪ホールディングスと日本土地建物はそれぞれが所有するビルを取り壊して、2つの敷地に
またがる新しいビルを建設します。
新たな高層ビルは高さがおよそ150メートル、地下4階、地上28階建てで、地下1階から地上2階までが
商業施設になるほか、オフィスやビジネス交流を目的とした施設が入ることになっています。
省5
489(1): 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/07/29(月)18:27:29.93 ID:fqONEBDH(3/4) AAS
484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) :2019/07/29(月) 18:00:26.05
ID:i1M7cETM
高校野球は履正社に決まったも同然、
レベルがメジャーリーグ並み、
東海大相模なんか少年野球、まあ、一回戦で惨敗だな。
↑
中学生でも書ける文章ですわ…(笑笑)
621: (茸) 2019/07/30(火)16:24:24.93 ID:xMuqDGZQ(1) AAS
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。
696(2): (兵庫県) 2019/07/30(火)21:29:25.93 ID:H0MOSD4/(10/12) AAS
でも偉大な朝鮮王が関東を懲らしめるっていったらおまいらひれ伏すだろ?
711: (東京都) 2019/07/30(火)21:58:20.93 ID:G7087nvs(2/3) AAS
dionはただの構ってちゃんやろ
863: (SB-Android) 2019/07/31(水)07:55:53.93 ID:S4JGBTAl(17/26) AAS
横浜人は世界、アジアでもマイナー。G20を担当した大阪と比べるのはおこがましい。神奈川=どっかの村w
941: (東京都) 2019/07/31(水)15:06:38.93 ID:74PPRLEi(26/59) AAS
高さ約121m「(仮称)神田錦町二丁目計画」の建設状況(2019.06.16)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
計画名:(仮称)神田錦町二丁目計画
所在地:東京都千代田区神田錦町二丁目2-1他
用途:事務所・店舗・集会場・自動車車庫等
階数:地上21階、塔屋2階、地下1階
高さ:104.57m(最高高さ120.85m)
構造:鉄骨造・一部鉄骨鉄筋コンクリート造、免震構造
基礎工法:杭基礎
省7
992: (東京都) 2019/07/31(水)20:33:52.93 ID:74PPRLEi(52/59) AAS
高さ約121m「(仮称)神田錦町二丁目計画」の建設状況(2019.06.16)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
計画名:(仮称)神田錦町二丁目計画
所在地:東京都千代田区神田錦町二丁目2-1他
用途:事務所・店舗・集会場・自動車車庫等
階数:地上21階、塔屋2階、地下1階
高さ:104.57m(最高高さ120.85m)
構造:鉄骨造・一部鉄骨鉄筋コンクリート造、免震構造
基礎工法:杭基礎
省7
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