[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part78 (1002ﾚｽ)
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71: (庭) 2019/07/26(金)13:00 ID:I6MSgK2s(2/3) AA×
>>53>>67


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71: (庭) [sage] 2019/07/26(金) 13:00:09.51 ID:I6MSgK2s >>53 愛知は人口密集地帯は限られているのと、残念ながら複線にするほどの需要がないのだろう。 豊田市も中心市街地はあまり広くないし、周りはすぐに田園地帯になるから、鉄道は厳しい面もある。 しかし個人的には無理矢理にでも複線化にして、鉄道利用を促進させるべきとは思う。豊田市からはどこに出るにしても鉄道利用は時間がかかるから、車優先になる。 >>67 鉄道において重要なのは人口密度である。いくら県全体の人口が多くても希薄な人口地帯を鉄道路線が通っても利用者は少ない。北海道が参考になるだろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1564042831/71
愛知は人口密集地帯は限られているのと残念ながら複線にするほどの需要がないのだろう 豊田市も中心市街地はあまり広くないし周りはすぐに田園地帯になるから鉄道は厳しい面もある しかし個人的には無理矢理にでも複線化にして鉄道利用を促進させるべきとは思う豊田市からはどこに出るにしても鉄道利用は時間がかかるから車優先になる 鉄道において重要なのは人口密度であるいくら県全体の人口が多くても希薄な人口地帯を鉄道路線が通っても利用者は少ない北海道が参考になるだろう

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