[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part154 (1002レス)
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763(1): (SB-Android) 2019/07/21(日)12:05 ID:2WC9yyEn(23/31) AAS
名古屋は平和でうらやましい。話題何にもないでしょ?
764: (SB-Android) 2019/07/21(日)12:09 ID:2WC9yyEn(24/31) AAS
>>755
横浜板で処理しろよ。知らんがな。
765(1): (東京都) 2019/07/21(日)12:14 ID:KfSiaawP(1/6) AAS
>>762
大阪愛知福岡兵庫京都の犯罪率が高いのは関東各県とは統計の出し方が違うからだよ
政府による操作も一部あるしね
実際は大都市部はどこも治安大差無いわ
766: (東京都) 2019/07/21(日)12:14 ID:KfSiaawP(2/6) AAS
>>760
第二と第三はどちらもミナミ圏では
767(2): (SB-iPhone) 2019/07/21(日)12:16 ID:u4iClzx+(2/4) AAS
>>765
そうなの?
なんで政府が大阪だけを目の敵にするの?
ソースはあるの?
768: (東京都) 2019/07/21(日)12:20 ID:KfSiaawP(3/6) AAS
てか東京都と大阪府ってデータによっては東京の方が犯罪率高いものもあったよな
769: (SB-iPhone) 2019/07/21(日)12:22 ID:u4iClzx+(3/4) AAS
で、政府が大阪を目の敵にするソースってどれ?
770(2): (SB-iPhone) 2019/07/21(日)12:22 ID:u4iClzx+(4/4) AAS
なんか大阪人って名古屋人みたいなところあるよね
少し似てる
771: (東京都) 2019/07/21(日)12:22 ID:KfSiaawP(4/6) AAS
>>767
戦後の歴史知らない?
東京一極集中を推し進め東京を強化するためには大阪関西は邪魔な存在だった
772: (SB-Android) 2019/07/21(日)12:23 ID:2WC9yyEn(25/31) AAS
>>767
かっぱらい+とっぱらいって窃盗でも東京は分けてるの知ってるくせに。
773: (東京都) 2019/07/21(日)12:24 ID:KfSiaawP(5/6) AAS
横浜SB君は大阪関西に理解のある貴重な関東人だと思ってたが…
やはり関東人は思い上がりの塊だったか
774: (大阪府) 2019/07/21(日)12:25 ID:ON/7KfaV(3/5) AAS
今さらきずいたのか
775: (調整中) 2019/07/21(日)12:28 ID:egL7Qt+e(1) AAS
で、ソースは?
そんなのなんとでも言えるけど?
こうやって対立助長する奴が嫌いなだけ
776: (SB-Android) 2019/07/21(日)12:28 ID:2WC9yyEn(26/31) AAS
東国は霊的に生まれ変わらないと駄目だろ。
777: (東京都) 2019/07/21(日)12:30 ID:KfSiaawP(6/6) AAS
>>770
ハブジジイやベニア板禿は明らかに三河の田舎者だよ
ハブジジイは「名古屋」よりも「愛知」という言葉をしきりに使うし(尾張・西三河・東三河は都市圏も別、廃藩置県の結果同じ県にまとめられただけで生活圏の異なる全く別の地域、生粋の名古屋市民は「愛知」という言葉はほとんど使わない)、
ベニア板禿は愛知県表示に加えてたまに静岡県表示で書き込む
地名表示で書き込むと愛知県表示又は静岡県表示になるということは三河在住がかなり濃厚
どちらも三河の期間工っぽい
ベニア板禿は部屋の壁から三河の期間工説が極めて有力
778(1): (大阪府) 2019/07/21(日)12:30 ID:WfDAd01o(2/8) AAS
いよいよ関西鉄道未来プロジェクトが始まる。
関係する自治体が集まり本格協議が今秋から開始される予定である。
どのような鉄道路線が検討されているのかと言うと以下のとおりである。
1、伊丹空港と都心とを結ぶメトロ新線建設計画。
2、亀岡市と千里中央、新大阪、京橋から大阪環状線と阪和線に
並走させ関西空港へ接続させる。仮称(城東線)計画。
3、神戸のポートアイランド、六甲アイランド、芦屋、西宮、尼崎海岸部から
大阪西部湾岸部から泉州海岸部を経て関西空港へ結ぶ阪神湾岸高速鉄道計画。
他にも数十件の鉄道インフラ計画があるそうだ。
779: (SB-Android) 2019/07/21(日)12:32 ID:2WC9yyEn(27/31) AAS
>>770
名古屋人は性格わからんな。全然存在感ないもん。週末は関西関連ばっかりじゃん。
780: (SB-Android) 2019/07/21(日)12:34 ID:2WC9yyEn(28/31) AAS
伊丹空港は必要やわ。いずれ近畿遷都は間違いないから。都心10分切る空港は必要。
781(2): (静岡県) 2019/07/21(日)12:39 ID:VQ6cs3zn(1) AAS
>>760
第四以下はまあそんな感じかな
問題なのは第一〜第三の組み合わせやなw
梅田は周辺もオフィス街だから繋げりゃしっくりくるけどミナミ全域に商業主体で曖昧だからな〜
心斎橋はミナミって感じしないよね(道頓堀川以北は住所も心斎橋だけど)
>>763
計画が少ないだけやでw
782: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/21(日)13:10 ID:+pq17xd7(7/11) AAS
バカントン包茎人がひたすらキモい…(笑笑)
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