[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part77 (1002レス)
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187: (茸) 2019/07/20(土)09:04:23.08 ID:bf7EtqGy(5/12) AAS
近鉄は20路線中13路線が単線だけど
笑わないの?w
244(1): (愛知県) 2019/07/20(土)12:56:00.08 ID:NMJmyuhY(3/6) AAS
2両編成で驚くことなかれ、もっと恥ずかしいのはこれ、愛知を走るこれ (笑)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
274: (庭) 2019/07/20(土)14:48:00.08 ID:1mEcEq+s(2/2) AAS
それにしても名鉄の全ての路線における単線区間の割合って凄いな半数に近いんと違う。
360: (愛知県) 2019/07/20(土)22:07:57.08 ID:hLpja/IN(1) AAS
>>328
JR中央線は大曽根、千種、鶴舞、金山、名古屋駅、などなど主要経由地を網羅
名城線とともにダブル環状線的存在
画像リンク[gif]:i.imgur.com
551: (庭) 2019/07/22(月)12:33:30.08 ID:Xy6wS6mX(5/18) AAS
さすが鉄道メッカの都内
ググるとすぐにでてくるな
606: (ジパング) 2019/07/22(月)19:05:24.08 ID:wybKmN0t(3/3) AAS
>>604
さすがに名古屋市ではないけど、世界のトヨタのお膝元やねん
613(1): (茸) 2019/07/22(月)19:13:30.08 ID:QeQzk3cl(1) AAS
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよなw
それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造w
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
あの規模の駅前が歩道橋だらけなのも貧乏臭いw
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は都市の正面玄関としての顔が形成できてないのが貧乏臭いし田舎都市w
658: (庭) 2019/07/22(月)22:28:01.08 ID:Xy6wS6mX(12/18) AAS
人気あるなあ、さなげ線
単線のほうがヲタ受けするね
726: (茸) 2019/07/23(火)03:07:56.08 ID:F4pi1rBJ(1/2) AAS
単線大好きな大阪w
梅田駅から乗り継ぎ無しで単線で乗り入れてくる路線を晒す
桜島線、福知山線、高山線、赤穂線、紀勢線、阪和線、関西線
、智頭急行、因美線、山陰線、播但線、七尾線、妙見線、片町線
あ、14かw
14路線も単線に直接接続するハブステーション梅田って笑えるよなw
835: (愛知県) 2019/07/23(火)22:13:16.08 ID:F/jI3uvq(2/2) AAS
>>810
現実が「中核市の静岡市」
>静岡市は住基人口の方がリアルタイムに動態が把握できるなどとし、住基人口を人口目標に使用している。 ←(笑)
↑ ここは、笑う所です。
883(1): (東京都) 2019/07/24(水)11:51:37.08 ID:4Hd7IJhX(1/2) AAS
>>880
名古屋の田舎者が東京や関東を盾にしてる方が余程滑稽だよな
名古屋なんて体感都会度福岡や神戸や京都とあまり変わらんぞ
行ってみたら分かる
886(1): (茸) 2019/07/24(水)12:04:20.08 ID:iWmeoTRE(2/7) AAS
>>879
単線の地下鉄とかあり得るの?しかも地上て踏切とかあったら大爆笑だな。立体交差が目的の地下鉄なのに。
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