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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part77 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part77 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/
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237: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 12:38:49.81 ID:AqXFGpX2 >>224 名古屋駅って新幹線を造った頃には町外れで寂れてたんでしょ？ 同じように同和地区で寂れてた京都駅同様に新幹線を牽くのは簡単だったんだよ。 リニアは、わざわざ名古屋を通らずに中津川から直線的に岐阜駅→米原→京都を通せば良かったのにな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/237
238: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/20(土) 12:40:18.48 ID:sscR+aYi >>226 新幹線は金山に造るべきだった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/238
239: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 12:40:33.51 ID:AqXFGpX2 名古屋市営地下鉄上飯田線w 単線の名鉄小牧線に乗り入れる為に2駅だけの地下鉄を掘ったマヌケ路線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/239
240: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 12:46:33.29 ID:AqXFGpX2 >>238 新幹線が出来た頃の金山は総合駅ではないぞ。 名鉄も金山橋だし地下鉄も未開通 東海道本線の駅も無かったぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/240
241: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 12:48:19.91 ID:AqXFGpX2 名古屋駅からの単線乗り入れは何と17路線 捏造を修正した梅田・大阪駅からの単線は11路線な 流石に名古屋駅は単線のオーケストラやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/241
242: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) [] 2019/07/20(土) 12:49:53.58 ID:EPOtRPa8 ミニチュアでしょ？名古屋駅前は…東京駅のね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/242
243: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/20(土) 12:49:57.27 ID:b9pXUsoj こんな恥ずかしい編成はどこでもあんのか、あったら教えて https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/243
244: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/20(土) 12:56:00.08 ID:NMJmyuhY 2両編成で驚くことなかれ、もっと恥ずかしいのはこれ、愛知を走るこれ (笑) https://i.imgur.com/Rdx76BC.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/20(土) 12:57:52.87 ID:V0rAseo0 これもwww http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08802_3.jpg ↑ 名古屋のスカイライン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/07/20(土) 13:07:59.88 ID:8VJ6SlkK >>243 関西本線は恥ずかしいよね https://youtu.be/U6PQQpU2WQ4 名古屋駅を出発して4:00のカウンターで単線化完了 単線を疾走する快速みえ2両編成ディーゼルの雄姿 https://i.imgur.com/WOOZGOK.jpg 悲しいかな120キロ運転をするも単線ゆえに途中駅で何度もすれ違い待ちをするマヌケ路線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/246
247: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/20(土) 13:09:03.52 ID:iymQN5Sz >>244 >>255 パンタグラフがないようですが もしかして、第三軌条？ それとも 重油で動かすアレ？ (爆笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/20(土) 13:17:56.84 ID:exmYnisG >>237 リニアは関西にとって意味無いんだよ。 リニアが新大阪まで開通したとしても 京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。 京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても問題ないわけ。 奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。 亀山にしても三重県の大半は
不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。 JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない 総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないことが発覚してしまい、 関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分ということになってしまった。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/248
249: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) [] 2019/07/20(土) 13:18:48.67 ID:EPOtRPa8 リニア自体にはそんな価値は無ぇよ…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 13:18:55.62 ID:Cf3qV8r4 >>247 JR に第三軌状なんて有りませんよね？ 新幹線東京方面ホームの直ぐ隣から黒煙と轟音を上げて発車する雄姿 のぞみ停車ホームの隣から2両のディーゼルが発車するのが観られるのは名古屋駅だけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/250
251: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 13:20:28.69 ID:Cf3qV8r4 >>248 東京とってもリニアなんて何も意味ないよな。 あれって名古屋民が東京に吸い取られに行くだけの路線でしょ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/20(土) 13:22:24.86 ID:V0rAseo0 リニアでの経済効果は 神奈川530億 愛知300億 長野202億 長野とそう変わらないのもウケル ただ名古屋の人口も減少してきて、 東京にストローされるから、 地方の田舎と同じことしてるんだよねw 東京に土下座w 危機感だぎゃw 愛知リニアで危機感 https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg ↓やってる事完全に一致ですw 移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ https://liginc.co.jp/189325 http://egg.5ch.io/test/read.cgi
/develop/1563409687/252
253: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) [] 2019/07/20(土) 13:24:33.89 ID:EPOtRPa8 リニアはゼネコン以外にメリットは無いやろ？ JR東海にしてみても東海道新幹線の需要を 単純に横移動させるだけの話やからね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/20(土) 13:33:44.82 ID:exmYnisG >>251 そもそもリニアって必要無いんだよ。 よくリニア不要派な人が「新幹線で充分。人口も減少するのに二重化とか無駄。」なんて言うけどごもっともなんだよ。 だから国としても中央新幹線は重視されて無かったし差別化した北陸新幹線の方が重視された。 わざわざリニアなんてやる気すら無かった。 夢物語だったリニアが今こうして話題になってたり、実現に向けて既に着工して動き出してるのはJR東海の単独事業としてJR東海主導でやることになったから。 じ
ゃあ何でJR東海は地腹の単独事業としてわざわざ中央リニアを作ることにしかと言うと、JR東海の生命線である東海道新幹線の災害リスクが大きいこと。 特に名古屋〜東京は海沿いを走り津波に晒されているうえ、富士山や箱根など噴火のリスクも大きい。 JR東海にとってこの区間のバックアップは急務だったわけで、国に任せてたらいつまで経っても出来なかったからこうしてJR東海の単独事業となった。 リニアが名古屋〜品川になったのはそういうこと。 つまりJR東海にとってもリニアは作りたくて作るというより自社の生命線である東海道新幹線
の弱点を補強するために作る。 単純に儲けるために作ってるわけじゃないわけ。むしろ自社で二重化とか損でしかないんだよ。 儲けるためなら既存の新幹線を最大限活用してるだけの方が無駄なく儲けられるからね。 ついでにリニアは海外に売り込むショールームとして最低限あればいい。 大阪方面まで延伸するメリットはJR東海としては皆無なんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/20(土) 13:33:45.47 ID:qciNabSr はい糞スレはあぼーんで消すね ノシ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/20(土) 13:34:37.02 ID:Cf3qV8r4 JR 東海って完全に複線なのは 東海道新幹線の1路線のみだったw 東海道本線の美濃赤坂支線は単線と判明 中央本線は中津川から先に単線区間が。 愛知県 関西本線、武豊線、飯田線 岐阜県 中央本線、高山本線、太多線、東海道本線(美濃赤坂支線) 三重県 参宮線、名松線、紀勢本線 静岡県 身延線、御殿場線 JR 東海って単線の会社だったんだね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1563409687/256
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