[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part77 (1002ﾚｽ)
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195: (茸) 2019/07/20(土)09:11 ID:bf7EtqGy(8/12) AAS
単線馬鹿にしたつもりが
逆に馬鹿にされた、マヌケな大阪w
哀れすぎw
196: (庭) 2019/07/20(土)09:17 ID:5bQVGTBc(4/14) AAS
ぎゃくに単線でしっばいしたのは都心環状で
名古屋南から小牧行きたいときぐるぐるまわるだよ
セントレアのバスもえらい大回りだし
名駅出口もひどいもな
単線じゃなくて複線にしろ
197: (東京都) 2019/07/20(土)09:20 ID:SPVmvkPY(4/4) AAS
>>181
豊橋は飯田線との共用の複線だけど、扱いは単線以下だもんな。
豊橋駅への夜間停車すら許されないし、1時間に6本までと制限をされ、ホームすらJR から間借りしたもの。
岐阜手前は間切れもなく単線。
198: (茸) 2019/07/20(土)09:22 ID:bf7EtqGy(9/12) AAS
扱いこそが複線なんだよ馬鹿w
上下完全分離されてるのに馬鹿アンチは妄想ばかりだなw
199: (庭) 2019/07/20(土)09:27 ID:b9pXUsoj(2/3) AAS
名鉄の複々線の距離、約2キロ、大爆笑だろ、これ、神宮前ー金山の一駅間、おかげで東枇杷島から金山までの重要区間が糞づまり運行しかできないのでござる。
200: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)09:36 ID:yzwKDql6(3/4) AAS
>>192
え？
文書理解してないの？
名古屋はショボいってことなんだけど
首都圏と近畿圏にストローされちゃう
それはさすがに可哀想だからとおこぼれを貰ったってだけwww
省4
201: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)09:38 ID:yzwKDql6(4/4) AAS
名駅と同じ中村区にこんな田んぼwwz
しかも名駅からわずか4分でwww
同じ中村区の都心部でこれだからwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省2
202: (茸) 2019/07/20(土)09:47 ID:bf7EtqGy(10/12) AAS
にしても単線大好きな大阪w
梅田駅から乗り継ぎ無しで単線で乗り入れてくる路線を晒す
桜島線、福知山線、高山線、赤穂線、紀勢線、阪和線、関西線
、智頭急行、因美線、山陰線、播但線、七尾線、妙見線、片町線
あ、14かw
14路線も単線に直接接続するハブステーション梅田って笑えるよなw
203: (庭) 2019/07/20(土)10:03 ID:5bQVGTBc(5/14) AAS
枇杷島から熱田までの複線は
複線/複複線ではなくて
都心横断していることが重要なんだよ
東京でも上海上野ラインができるまでは不可能だった
204: (庭) 2019/07/20(土)10:12 ID:5bQVGTBc(6/14) AAS
だとすると
東西横断する路線がないことが名古屋の弱点なんだよな
(三重)近鉄→地下鉄→瀬戸線(瀬戸)
なんてぐだぐだすぎろ
205: (庭) 2019/07/20(土)10:18 ID:5bQVGTBc(7/14) AAS
それに単線もよいところあるわな
シリアルATHの時代なんです、sascじゃないの
206: (庭) 2019/07/20(土)10:39 ID:5bQVGTBc(8/14) AAS
スカジーの規格もはじめは8bitだが
ナロー、ワイド、
最後は、ウルトラワイドw
まで拡張したけど
いまはみんなUSBですがな
ウルトラワイドscsiとか持ち歩けないの
207: (庭) 2019/07/20(土)11:22 ID:5bQVGTBc(9/14) AAS
東部丘陵からの三重や名駅は
乗り換えてばかりでめんどい
スマホやコンビニの時代にあわないだよ
リニモ→
ユトリート→
瀬戸線→ →地下鉄→近鉄だも
いちばんいいのは近鉄が瀬戸線を買収して
かつ、名駅栄に新線をつくることなんだがな
まあ東京にも東西横断の新線ほしいな
208: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)11:30 ID:KwY9VUFl(1/3) AAS
もう名古屋は終わり
まともな都市計画もなく
肝心のリニアも
神奈川 530億
愛知 300億 と長野の202億とたいして変わらないからね
名古屋終わりすぎ
省2
209: (中部地方) 2019/07/20(土)11:33 ID:MddW38UP(2/6) AAS
関西の私鉄はレール幅が標準軌だから都会だけど名鉄は狭軌だから田舎？
210: (東京都) 2019/07/20(土)11:39 ID:yKogv7xv(1) AAS
近鉄栄乗り入れはもう無理か
211: (東京都) 2019/07/20(土)11:41 ID:bR5AlGHH(1) AAS
>>189
名古屋駅から直接乗り入れてる単線
JR 東海愛知県 関西本線、武豊線
JR 東海岐阜県 高山本線、中央本線
JR 東海三重県 紀勢本線 参宮線
名鉄
本線、河和線、知多新線、三河線、西尾線、豊川線、尾西線
近鉄 志摩線
三セク 愛知環状
JR 東日本
省1
212: (中部地方) 2019/07/20(土)11:44 ID:MddW38UP(3/6) AAS
関西本線は単線の部分もあるが複線の部分もあるよ
213: (茸) 2019/07/20(土)11:47 ID:yuMpS4Ct(1/2) AAS
相変わらずキチガイ横浜信者の発作が止まらず、延々と頭の悪いコピペ連投してるんだなw
214: (愛知県) 2019/07/20(土)11:49 ID:T6nbMqYY(1/2) AAS
参院選企画 トヨタやリニアで“好調”の愛知県で聞いた「アベノミクス効果で景気の実感は？」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
建設業界は「あと10年は仕事に困らない」
名古屋駅周辺や、名古屋の中心街、栄（さかえ）地区で数年前から続く再開発。
アベノミクスによる景気への影響を実感しているのが建設業界です。
「忙しいのは事実。今の状況からみて、2027年にリニアが名古屋と東京で開通するまでは再開発があったり、あとは高速道路の老朽化しているものをリニューアル・直していかないといけない」（東海建設躯体工業会 伊藤順一会長）
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