[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part153 (1002ﾚｽ)
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263: (神奈川県) 2019/07/15(月)17:28 ID:X7Z0jFhs(2/15) AAS
>>248
なにを今更
平常運転やん
264: (神奈川県) 2019/07/15(月)17:34 ID:X7Z0jFhs(3/15) AAS
>>250
似てるの祇園だけやん
むしろ街の構造なんかは大阪に似てるわ
川挟んでその両岸で街の雰囲気ガラリと違うとか
福岡がミナミで博多が梅田や
中洲が歓楽街なとこは大阪と大違いやけどな
大阪で例えたら中之島に宗右衛門町があるようなもんや
265: (大阪府) 2019/07/15(月)17:41 ID:Ke4/Z+5i(2/2) AAS
全米の主要都市で不法移民２０００人の一斉摘発作戦を開始
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
対象の都市はアトランタ、ボルティモア、シカゴ、デンバー、ヒューストン、
ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク、サンフランシスコ。ニューオーリンズ
当然だわ。移民でなく不法移民なんだから
日本も不法滞在のチョンを追いだそう
266: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)17:44 ID:LKQ7TDVy(3/3) AAS
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
田舎名古屋ぱねぇ
267: (東京都) 2019/07/15(月)18:10 ID:wnYPj+Ni(1) AAS
福岡も栄えてる範囲狭いよな
都心部は大都会だけどちょっと行くとすぐ郊外
268(2): (愛知県) 2019/07/15(月)18:11 ID:l7WylHgC(2/2) AAS
田舎は横浜な
式内社数が武蔵国6宮の杉山神社のわずか1社
歴史がマジ0なだけある
まあ0社の川崎には勝ってるがw
まあゴミの集合体ってことだね
ちなみに尾張国は121社 摂津国は62社
269: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)18:43 ID:s6KGcY7J(1/7) AAS
>>268
こんなのは都会ではありません
単線なんて横浜ではありえないから
↓wwww
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
270(2): (茸) 2019/07/15(月)18:46 ID:jhI4KYDc(1) AAS
大阪は外国人が支配階級になるぞ
三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
271: (神奈川県) 2019/07/15(月)18:47 ID:X7Z0jFhs(4/15) AAS
>>268
なにを今更
帝大無い
全国紙本社無い
空港無い
TV局もローカル局しか無い
高等裁判所無い
電力会社本社無い
NTT本社無い
JR本社無い
272: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)18:53 ID:s6KGcY7J(2/7) AAS
JR東海は東京が売り上げの9割を占めてるけどね
しかもおこぼれだし
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
273(1): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)18:55 ID:s6KGcY7J(3/7) AAS
大阪はただ地理的な要素で、第2の都市になっただけで、東京には絶対に勝てない2番手
横浜より上なのは認めるけど、決して東京には勝てない永遠の2番手
そんな東京に敵視しても東京には敵いません
274: (大阪府) 2019/07/15(月)18:59 ID:zrnqsIoi(10/21) AAS
教科書読めよw
関東に首都がある、ここ１５０年が異常
275(2): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)19:03 ID:s6KGcY7J(4/7) AAS
東京が首都と言うなら大阪も東京には敵わないだろ？
別に横浜は東京のベッドタウンでもいいけど、大阪なんで関西圏を牛耳る癖に東京にはなれてないし、勝ててないじゃんw
関空でも税金入れてもらったのに
東京の成田にも羽田にも勝てませんw
あっ最近は中韓のしゃぶって美味しい美味しい言ってるんだっけ？w
276: (東京都) 2019/07/15(月)19:04 ID:CvXGRuJ/(1/3) AAS
東京は完全な国策ドーピング都市
277(1): (大阪府) 2019/07/15(月)19:05 ID:zrnqsIoi(11/21) AAS
>>270
そのシンクタンク、２０２０の大阪が７６０万とか言ってたところ
実際は日本人だけで８６０万。
それと
最新のデータでは名古屋圏のほうが減少速度も速い
278: (東京都) 2019/07/15(月)19:05 ID:CvXGRuJ/(2/3) AAS
首都圏と関西では人口が違うだろうが
1.8倍も違うのに空港利用数者で勝てなかったらまずいでしょ
279: (東京都) 2019/07/15(月)19:06 ID:CvXGRuJ/(3/3) AAS
空港利用者数ね
280: (大阪府) 2019/07/15(月)19:06 ID:mzV5xaYK(1/2) AAS
>>270
大阪は完全に中韓の支配下に入った
単なる植民地に成り下がった
281(1): (庭) 2019/07/15(月)19:07 ID:+BNlPXup(1) AAS
人口以外誇るものがない世界で最も情けない首都が東京だからな
しかも街のシンボルの東京タワーはエッフェル塔のパクリだし
文化遺産はフランス人の美術館だし
282: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)19:07 ID:s6KGcY7J(5/7) AAS
結局は人口が多いことが正義でしょって事
横浜は東京に昼間人口吸われてるけど
でも地方は人口を東京に吸われてるからね
ベッドタウンレベルじゃないしね
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