[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part152 (1002ﾚｽ)
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876(1): (茸) 2019/07/14(日)01:34 ID:DonJDg0q(6/7) AAS
9月にはセントレアにLCCターミナルも出来る。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのも便利。
関空はバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないって糞不便過ぎて驚いた。
なにわ筋線で10分時短化も台無しっていうw
9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
877: (光) 2019/07/14(日)01:36 ID:LxOzfhG5(15/20) AAS
>>876
すでに関空より便利なはずのセントレアが関空より
結果でてないからね
結果でないことにムダ投資するの好きだな
頭おかしいんとちゃう？
国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
国内線利用客数
中部国際空港 593万人
省2
878: (やわらか銀行) 2019/07/14(日)01:38 ID:HVIsRh/8(6/9) AAS
大阪は最先端都市。
次に来るであろうe-スポーツも流行らせていこう。
大阪にはユニバがあるし、ユニバのノリが好きなのであれば
e-スポーツも受け入れることができるであろう。
ジャンルもゲームだから、そこもユニバと似ている。
879: (光) 2019/07/14(日)01:42 ID:LxOzfhG5(16/20) AAS
AA省
880(1): (茸) 2019/07/14(日)01:43 ID:DonJDg0q(7/7) AAS
着々とMICEの理想を築いていくね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
881: (光) 2019/07/14(日)01:45 ID:LxOzfhG5(17/20) AAS
AA省
882: (光) 2019/07/14(日)01:47 ID:LxOzfhG5(18/20) AAS
関西国際空港 6,501,419
中部国際空港（セントレア） 6,129,720
外部ﾘﾝｸ[html]:airport.tokyu-agc.co.jp
国内線ですら、乗降客数で負けるっていう
ベンリなセントレアのハズなのに
883(2): (愛知県) 2019/07/14(日)01:54 ID:aY/zrVKy(5/7) AAS
それは関西と東海の人口の差だろ
内容じゃ中部の圧勝だしそれでいいだろう
884: (やわらか銀行) 2019/07/14(日)01:54 ID:c9FwKbj7(1) AAS
>>747
松島球場じゃまなので、芝生広場にして欲しい。
ドトールも併設して欲しい。
885: (光) 2019/07/14(日)02:03 ID:LxOzfhG5(19/20) AAS
>>883
お前がそれでいいならいいが、それ以前に
名古屋スレにカエレや
886: (光) 2019/07/14(日)02:05 ID:LxOzfhG5(20/20) AAS
>>883
>それは関西と東海の人口の差だろ
まあ、国際線に至っては観光客数の差が大きいけどね
人口差は関係ない
887: (東京都) 2019/07/14(日)02:08 ID:PH6jzzZ6(2/3) AAS
巨大都市でもないダラス=フォートワース空港が世界最大の利用者数やし
888: (大阪府) 2019/07/14(日)02:15 ID:7d6yJpo8(1/6) AAS
ダラス都市圏は５００万人やぞ
889(3): (やわらか銀行) 2019/07/14(日)02:24 ID:BBP1Vqv5(1) AAS
名古屋を持ち上げて大阪を落とすのが大好きなマスコミがまた
セントレアLCCターミナル開業で、好調関空に黄色信号！利用減でなにわ筋線建設にも暗雲？
とかいう的外れな報道をしそう。
まあこの手のマスコミの予想は当たったためしがないから真に受ける必要なんか全くないけどね。
過去の例
（マスコミ予想）大阪は百貨店増床ラッシュで共倒れになる→（現実）売上を大幅に伸ばし、全国の百貨店で一番好調
（マスコミ予想）ホテル建設ラッシュで大阪のホテルは共倒れになる→（現実）宿泊需要増加で供給過剰どころかホテル不足に。
890(1): (大阪府) 2019/07/14(日)02:32 ID:7d6yJpo8(2/6) AAS
関空は
２０２５までに１０００億投資で
キャパ１０００万人増やで
891(1): (SB-Android) 2019/07/14(日)02:33 ID:q8Y151qc(1/2) AAS
>>889
近年その手の報道をめっきり見かけなくなった気がするが俺の気のせい？
それどころか中部経由で目的地関西の外国人も多いって聞くが…
892: (大阪府) 2019/07/14(日)02:38 ID:7d6yJpo8(3/6) AAS
大阪の発展がイヤでイヤでしょうがない連中がおるっちゅうこっちゃ。
893: (愛知県) 2019/07/14(日)02:38 ID:aY/zrVKy(6/7) AAS
>>889
大阪人はのんきすぎるからな
関空なんて24時間沈下中空港だろ
よく中部馬鹿にして関空持ち上げれるよな
中部はスカイエキスポ フライトドリームズ LCC新ターミナルだし
普通に英国の格付け会社が世界4位中部>>>世界11位関空って評価してることだからな
894: 無職捏造自演バ力竹内(奈良県) 2019/07/14(日)02:42 ID:UKLhBnpP(1/4) AAS
ガラガラガラパゴスセントレアとか言う閑古鳥空港
895: (大阪府) 2019/07/14(日)02:42 ID:7d6yJpo8(4/6) AAS
そら
中部のほうが１１年も後にできたからやろw
ちなみに関空とは別のカテゴリー
地域空港扱い。
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