[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part152 (1002ﾚｽ)
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803: (茸) 2019/07/13(土)22:30 ID:8c5f6P1z(1/5) AAS
関西は関東の東京と違って関西のハブになれない。大阪が無くても成り立ってしまうのが大阪の致命的な欠点。
地政学的にスルーされてしまう大阪に関西の中心都市として存在意義を与えるために関西全体が振り回され足の引っ張り合いなってしまうのが関西の不幸。
東京という圧倒的ハブに衛星都市の横浜や埼玉や千葉など連鎖して首都圏全体が発展していく構造。
大阪は分散という名の足の引っ張り合いによる関西全体が地盤沈下してしまう構造。
804(1): (神奈川県) 2019/07/13(土)22:30 ID:UB7eoFg8(3/4) AAS
>>801
関テレの胸いっぱいなど維新寄り番組が沢山あったけど？
805: (兵庫県) 2019/07/13(土)22:31 ID:lxGOg88Q(7/9) AAS
>>799
逆逆！
辛坊が居るよみうりがギリギリ維新寄りかも？ってぐらいで他は反維新を隠す気も無いぞ
毎日放送なんて反維新になった経緯も含めて最悪だよ！
806: (兵庫県) 2019/07/13(土)22:33 ID:lxGOg88Q(8/9) AAS
>>804
橋下と付き合いがあるたかじんが無くなってだいぶ経つ今は
維新寄りでは無いっすね
807(1): (大阪府) 2019/07/13(土)22:38 ID:iPtj0V+D(8/11) AAS
大阪は神戸の心配してるよ
でも現実は大阪東部南部の方が酷いけどね
808: (愛知県) 2019/07/13(土)22:40 ID:Tnr+oPJ/(4/5) AAS
当たり前だが
東京は首都
だから発展してるだけ
大阪が東京のように発展したいなら
首都にならないと無理な話では？
809: (東京都) 2019/07/13(土)22:45 ID:msJqWkXA(1/3) AAS
名古屋を大発展させるには首都機能移転しか無さそうだな
名古屋が首都になったら大阪関西は更に伸びそう
首都への近さというアドバンテージも加わるからな
810: (兵庫県) 2019/07/13(土)22:47 ID:lxGOg88Q(9/9) AAS
首都は南アフリカみたいに役割ごとに分散させたら良いと思うわ
東名阪＋札仙広福＋皇室と文化関連は京都で
811: (大阪府) 2019/07/13(土)22:54 ID:6DOftK1w(6/7) AAS
またいつもの大阪の隣県在住の大阪アンチが大阪イラネ的なこと抜かして暴れてるようだがｗ
何度も言うが、大阪がなくても成り立つのは滋賀、京都、奈良、和歌山だけだからね。
812: (東京都) 2019/07/13(土)22:55 ID:msJqWkXA(2/3) AAS
首都機能移転するなら名古屋か岡山だな
かつての首都機能移転候補地の中で最有力だったのは愛知・岐阜地域
岡山の吉備高原は首都機能移転地に最適だと提唱する地質学者が何人かいる
高嶋哲夫さんの小説「首都崩壊」も吉備高原に首都機能移転するストーリーだったな
813: (大阪府) 2019/07/13(土)22:56 ID:iPtj0V+D(9/11) AAS
奈良和歌山が成り立つかアホ
814(1): (大阪府) 2019/07/13(土)22:57 ID:iPtj0V+D(10/11) AAS
京都も学生の大半が大阪なのに何も知らんくせに
815: (大阪府) 2019/07/13(土)22:58 ID:6DOftK1w(7/7) AAS
といちいち絡むアスペちゃん。
816(1): (東京都) 2019/07/13(土)23:03 ID:msJqWkXA(3/3) AAS
まあでも既に都市インフラが整った大都市の名古屋の方が優位だろうな
市域240万人都市圏1000万人弱いるし十分な人口規模
自動車産業・航空宇宙産業など産業基盤も十分
大阪はニューヨークやサンパウロみたいな経済金融の中心都市の方が適してる
817: (SB-Android) 2019/07/13(土)23:09 ID:t9uRvGNz(1) AAS
>>807
神戸は都心じゃないところと比べないといけない程なの？
東部南部は実態知ってれば別に酷くないよ
堺は大阪市と連携して巨大港化に着手、世界遺産決定、大和川高速開通、北区が住宅地価上昇率大阪一位
河内はおおさか東線開通、モノレール延伸、今後ららぽーと２ヶ所やアリオなど大規模施設が出店ラッシュ
泉州は高層ツインタワー決定、なにわ筋線でアクセス向上、泉佐野が外国人宿泊者数で関西３位
818: (光) 2019/07/13(土)23:13 ID:IdbQT5AN(2/5) AAS
>>796
>大阪にはまともなスポーツ施設建設計画がない。
>このままではスポーツの分野で取り残されるぞ。
名古屋市もともと少なかったから、新規の計画があるだけ
大阪市内の方が既にあるからこれ以上増加させたところで
無駄。
大阪府大阪市のスポーツ施設・スタジアム一覧
全5件
外部ﾘﾝｸ:www.walkerplus.com
愛知県名古屋市のスポーツ施設・スタジアム一覧
省6
819(2): (光) 2019/07/13(土)23:30 ID:IdbQT5AN(3/5) AAS
>>816
>まあでも既に都市インフラが整った大都市の名古屋の方が優位だろうな
鉄道
■名古屋
1.JR
2.東海交通事業(城北線)
3.名鉄電車
4.近鉄電車（大阪の鉄道会社）
5.地下鉄東山線
6.地下鉄名城線
省36
820: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)23:31 ID:veFgi263(3/5) AAS
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
821: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)23:33 ID:veFgi263(4/5) AAS
公共の交通機関が未発達で未開の地名古屋なんか高級マンションなんてたちませんww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
822(1): (愛知県) 2019/07/13(土)23:35 ID:Tnr+oPJ/(5/5) AAS
愛知県体育館と瑞穂の両方生まれ変わる
瑞穂競技場建て替え 座席3万席で2026年完成へ 新競技場整備費は630億円
外部ﾘﾝｸ:skysclinear.com
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