[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part152 (1002ﾚｽ)
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107: (神奈川県) 2019/07/11(木)12:04 ID:jk3J1JOG(2/11) AAS
>>104
今の体制は昭和16年体制、つまり戦時体制がそのまま続いてるんや
昭和16年に東京都が創設されて国民学校や国民服がつくられて
放送も新聞も出版も霞ヶ関の統制下におかれるようになったんや
そんで、その体制が終戦後もそのまま続いてるんや
こんな不健全なことあるか
そやから維新の大阪都構想だけは問題有りや
大阪まで戦時体制にしてまうんやで
108: (神奈川県) 2019/07/11(木)12:06 ID:jk3J1JOG(3/11) AAS
>>106
＞前を向いていかないと
そのとおりや
今時戦時体制を引きずってるのはそれこそおかしいやん
おまえはそれがわからんのかアホ
109(1): (茸) 2019/07/11(木)12:07 ID:/PcnYKOQ(1) AAS
>>88
東京は衛星都市の横浜や埼玉や千葉など連鎖して首都圏全体が発展している。
大阪は分散という名の足の引っ張り合いによる関西全体が地盤沈下。
110: (東京都) 2019/07/11(木)12:08 ID:MUBYfIT4(4/8) AAS
>>104
将来はどうなるか分からないよね
111: (東京都) 2019/07/11(木)12:10 ID:MUBYfIT4(5/8) AAS
>>102
俺は現状は総合力では東京＞＞大阪、首都圏＞＞関西圏は認めてるよ
恥知らずの荒らし名古屋人どもじゃないからね
112: (日本) 2019/07/11(木)12:11 ID:56D0JGqH(1/6) AAS
>>103
ワシントンとか北京は国策やマスメディアを使ってヒトモノカネを独占しようとしてるのか？
日本人（の官僚やマスメディア）と違ってアメリカ人や中国人は愛国心が強くて賢いから、自分だけが美味しければ国が衰退してもいいなんて考えは持ってないと思うが
国を発展させてパイを大きくすることで美味しい思いをしようとする人が多そう
官僚が国を食いものにしてるのなんて先進国では日本くらいかもしれないな
113(1): (東京都) 2019/07/11(木)12:12 ID:MUBYfIT4(6/8) AAS
埼玉千葉は東京が無ければ発展しなかった、東京が無くなると何もできなくなるただのベッドタウン
要は東京の寄生虫
神奈川横浜はある程度自立してるが
114(1): (東京都) 2019/07/11(木)12:15 ID:MUBYfIT4(7/8) AAS
体感都会度を如実に表してるデータやな
特に人口と150メートル以上高層ビル数
半径3キロの平均数
■人口
23区 43.3万人
横浜 24.1万人
名古屋 20.1万人
大阪 34.6万人
■鉄道駅数
23区 25.6駅
省13
115: (滋賀県) 2019/07/11(木)12:16 ID:jXNKI21p(1) AAS
なんでここに来て急に老害ジジイらの大阪神戸分断工作活動が活性化してるんやろw
ホンマに若者としては古臭いし寒いからやめてほしい
鳥肌もんやわホンマにw
巣に帰れとかドジンとか言葉のチョイスも年齢感じるわ
116(2): (大阪府) 2019/07/11(木)12:16 ID:dQM5t1OY(20/29) AAS
よく東京人が
疲弊させてる地方を無視して東京スゲーみたいなことやってるけど
中国やアメリカが
本気で上海ＮＹに一極集中したら
１０００mビルが１００本建つからなw
117(1): (東京都) 2019/07/11(木)12:20 ID:MUBYfIT4(8/8) AAS
今後の日本は東日本(静岡長野新潟以東)及び南北アメリカ・オセアニア方面担当の東京・首都圏と、
西日本(愛知岐阜富山以西)及びアジア・アフリカ・
ヨーロッパ方面担当の大阪・関西圏の二極化が進みそうな気がするわ
福岡も西日本の副都としての地位を確立しそう
名古屋(圏)は地理的に近い関西圏と連結合体かな
118: (愛知県) 2019/07/11(木)12:22 ID:4VEudMmV(1/2) AAS
>>113
埼玉は今や東京をストローしてるから凄いよ。
東北新幹線と北陸新幹線の要所になってるし、人口が増えてると活気もある。
大阪と足の引っ張り合いで衰退しちゃう神戸の心配した方がいいよ。
119: (神奈川県) 2019/07/11(木)12:25 ID:jk3J1JOG(4/11) AAS
>>114
どっから半径3kmやろ
東京は東京駅から？ 都庁から？
大阪は大阪駅から？市役所から？
東京は都庁からやと都心から外れてまうから東京駅かな
しかし、やっぱり大阪は交通の便利さが凄いわ
交通の便利さでは断然日本一やで
120: (SB-Android) 2019/07/11(木)12:25 ID:ZASIhl6c(1/2) AAS
>>116
日本の衰退＋国力の無さがよく分かる
121: (SB-Android) 2019/07/11(木)12:26 ID:ZASIhl6c(2/2) AAS
埼玉はただのベッドタウン兼工場用地や
122(1): (神奈川県) 2019/07/11(木)12:27 ID:jk3J1JOG(5/11) AAS
>>116
＞中国やアメリカが
＞本気で上海ＮＹに一極集中したら
そんなことしたら米中も衰退や
123(2): (愛知県) 2019/07/11(木)12:30 ID:4VEudMmV(2/2) AAS
地政学的に関西は大阪が無くても成り立ってしまうのが事実。だから大阪はハブになれないし、現に大阪にハブターミナルも無い。
神戸も京都も大阪が無くても自立できてしまう。京都は近畿の中心で近畿のハブだし、神戸は株式会社神戸市と言われたようにね。どちらも国土軸で直通。
大阪は国土軸から外れた淀川の向こう側。
関西の中心都市であるべき大阪としては、自然に逆らってでも大阪がスルーされないように政治力で無理矢理大阪に集めていかないと大阪の存在感が無くなってしまう。
地政学的に大阪は放っておくと衰退するので、存在意義を持たせ続けないといけない。
リニアにしても北陸新幹線にしても関西が揉めるのは不便な大阪に無理矢理集めようとするから上手くいかなくて迷走する。
空港が乱立してしまったのもそういうこと。
新大阪ハブ化構想なんかにしても典型的。ハブになれてない大阪を政治力で無理矢理ハブにしようというアホな話。
カジノや万博も大阪が無駄に前のめりなのも存在意義の無くなる大阪の救済処置。
都構想や副首都とかまで言い出してるのもそれだけこのままだと大阪に存在意義が無くなっていくのがわかってるからこその焦りなわけ。
省3
124: (東京都) 2019/07/11(木)12:32 ID:pdcbDrim(1/28) AAS
大阪より埼玉の方が重要だわ
埼玉は東京だし。
125: (大阪府) 2019/07/11(木)12:33 ID:a2vfGo2j(2/8) AAS
地理地形的に日本は東名阪福札広仙岡沖しか発展できない
126: (庭) 2019/07/11(木)12:33 ID:CAvvx4nA(1/4) AAS
>>122
その通り
アメリカ人も中国人も日本(東京)人ほど馬鹿じゃないからな
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