[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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29: (愛知県) 2019/07/10(水)12:16:03.60 ID:fIwbGgMa(2/5) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
134: (庭) 2019/07/11(木)19:40:34.60 ID:3Vao4ZVU(1) AAS
名鉄の鳴海駅は、15年ちかくあのまま
なんだよね。土地の所有者は多分名鉄だろうがなんかせえや。
216: (宮城県) 2019/07/12(金)04:21:21.60 ID:GlkmVgd+(8/8) AAS
>>209
交通事情が悪いのもあるけど、根がケチだから金を使わないんだよなー。
502(1): (茸) 2019/07/14(日)21:33:24.60 ID:XQXxpsSz(1) AAS
>>497
あの当時のタモリは工作員
88五輪誘致でソウルの勝利が確定したら名古屋ディスりをピタッと止めて以後はスルー
508: (茸) 2019/07/14(日)21:58:09.60 ID:bwtZ4K6E(1) AAS
大阪蚊帳の外w
599: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)12:06:49.60 ID:3xyEYtrB(4/5) AAS
え？
日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
省9
602: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)12:20:35.60 ID:GRACq2PP(1/6) AAS
で、その肝心のリニアも
リニアでの経済効果も
神奈川530億
愛知300
長野202億
省7
716: (愛知県) 2019/07/16(火)13:21:54.60 ID:t0z4Bqez(1) AAS
>>708
何だこのキモい鉄オタは
719(1): (茸) 2019/07/16(火)13:25:47.60 ID:OOfRNuYy(2/2) AAS
単線が大体の在来線
でもその在来線のみの収益でも黒字だからバカにはできないよな…
ちなみに東海の在来線の総距離は四国についで短いから単線でも仕方ないな
735: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)17:41:51.60 ID:nU+OOHy1(5/5) AAS
名古屋が大都市とか言うけど蓋を開けたら
13線中10線単線とかありえない
もうやばいね
まさか単線なんて夢にも思わなかったけど
名古屋なんておこぼれだし、↓おこぼれ
だからGDPも都市計画もなにもかも横浜に勝ててないんだ
省8
760: (大分県) 2019/07/16(火)18:51:55.60 ID:FY99zbWj(12/25) AAS
>>757
近鉄戸田駅周辺なんてマシな方ですよ
名古屋市の南陽なんて田んぼアートやっちゃうくらいの田舎ですから
841: (愛知県) 2019/07/16(火)23:20:49.60 ID:67k5w2q/(4/4) AAS
50年前の地下鉄東山線 本郷ー藤が丘間
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