[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
666: (庭) 2019/07/15(月)21:20 ID:6nxh8Z2Q(2/2) AAS
高層ビル建てるだけのJR東海の所有地がもう無いから、これ以上建たないでしょ。地上権設定して高層ビルなんてあり得ないし。
667: (大阪府) 2019/07/15(月)21:21 ID:zrnqsIoi(2/2) AAS
ナゴヤは見栄張ったんだよ
ＢＢＡの化粧みたいなもん
668: (兵庫県) 2019/07/15(月)22:33 ID:wiM+1Oe/(1) AAS
>>664
いきなり田園地帯から始まって草
名古屋人に大阪北部の千里中央付近を見せてやりたい
669(1): (愛知県) 2019/07/15(月)23:16 ID:+a060a33(1/2) AAS
千里中央が都会はアホ丸出しw
タワマン1本あれば都会って思えるんだろうな
もはや日本に都会と言える場所なんて存在しないんだから都会度を勝負するなんていう発想がナンセンスなんだが
670: (愛知県) 2019/07/15(月)23:23 ID:+a060a33(2/2) AAS
>>658
>>665
ギャグセンとしては82点
高さ50m以上の五重塔の数のデータとか貼ってたらもっと良かった
671: (ジパング) 2019/07/16(火)00:52 ID:9QU66bku(1/2) AAS
大都はつづく
果てしなく
名駅超高層ビルに酔い
栄で美しい空間に酔い
そんなこんなで
省4
672: (ジパング) 2019/07/16(火)00:54 ID:9QU66bku(2/2) AAS
>>669
千里の道も一歩から
千里の街も一棟から
(笑)
673: (大分県) 2019/07/16(火)02:09 ID:FY99zbWj(1/25) AAS
JR 東海の在来線って全く景色の良い所が無いんだよね。
しかも、自社路線内でループが無いから豪華寝台列車が無い唯一のJR
ループが無くても最近では観光列車が賑わいを見せて、JR 九州や四国等では人気ですね。
西日本も出雲市→鳥取で「あめつち」という観光列車の運行を始めている
景色を楽しみながら地域の食材を用いた豪華弁当と飲み物をセットにして各社が提供している
JR 東海は柘植社長の談話で(景色がショボいから)観光列車は当面考えていない。と話す
地域の食材と言っても味噌ときしめんくらいしか無いしなw
674(1): (大分県) 2019/07/16(火)02:13 ID:FY99zbWj(2/25) AAS
>>575
どうせおこぼれで東海道新幹線をもらったんだから黒字の見込めないJR 北海道をくっ付けとけば良かったのにな
675: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)04:43 ID:nJhZ6+Kz(1/3) AAS
>>674
おこぼれで頂いたJR東海っていうのがまた笑えるw
だから売り上げも東京が9割を占めてるっていうwww
名古屋なんて実力はないww
所詮三流都市www
藤が丘って横浜で言う磯子だから
いかに名古屋は田舎という事がわかるな
省5
676(1): (SB-iPhone) 2019/07/16(火)04:53 ID:nJhZ6+Kz(2/3) AAS
名古屋人はこれが、都会らしいw
これ見ればわかるけど名古屋人の都会なんて
そのレベル
外部ﾘﾝｸ[html]:match345.web.fc2.com
↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w
外部ﾘﾝｸ[html]:townphoto.net
↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
省1
677: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)05:17 ID:nJhZ6+Kz(3/3) AAS
こんなのが大都市とかありえませんw
都会でもありえません
ただの名古屋村ですw
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
678: (庭) 2019/07/16(火)05:49 ID:TF7BTB1s(1/6) AAS
>>657
いいねえ
タワーズいいよね
>>676
東海はやっぱり東京がふさわしい
返還したらどうなんだろ
まあ、静岡あたりでもよいし
679(1): (庭) 2019/07/16(火)05:55 ID:TF7BTB1s(2/6) AAS
奈良もいいよね
いちおう首都だった実績あるし
リニア開通したら
第二の首都だよね
680: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)06:07 ID:4NvvxVAp(1) AAS
これが現実w
スカスカ名古屋
名古屋って高層ビル少なすぎ
これで都会って思っての？www
名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋人はこれが、都会らしいw
これ見ればわかるけど名古屋人の都会なんて
省4
681: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)06:20 ID:LcICAhqR(1) AAS
>>679
また妄想？
リニアでの経済効果も
神奈川530億
愛知300
省8
682: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)06:28 ID:6fk+uGJD(1/5) AAS
JR東海もおこぼれで、GDPも横浜に勝てず名古屋の都心部を走る在来線はほとんどが、単線、繁華街も狭く2.4キロしかないw
頼みのリニアも神奈川の方が経済効果は高く長野といい勝負の愛知w
ところでまともな都市計画がないけど、名古屋人はこの板に何の用があって来てるの？
683(1): (庭) 2019/07/16(火)07:10 ID:TF7BTB1s(3/6) AAS
横井市議の指摘はなかなかまとを得ているかもしれない
なぜ名古屋のGDPは愛知県の30%しかないのか
三河の取り込みに失敗しているだよな
名鉄のがんばりにもかかわらず、車社会にはは駄目なんだわ
684: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)07:14 ID:6fk+uGJD(2/5) AAS
まぁ、名古屋はトヨタの下請けって事だよね
だってトヨタの本社は名古屋に置いてないし
しかもJR東海は苦渋の選択で
仕方なく東海を作っただけ
そりゃそうだよね
JR東海は東海道本線ありきで東京依存
JR東海が出来た経緯もJR東海の売り上げは名古屋に関係ない
あるのは赤字の在来線だけ
これで名古屋の実力がわかるよね
省1
685: (庭) 2019/07/16(火)07:22 ID:TF7BTB1s(4/6) AAS
名古屋のGDPを増やすには、
1 鉄道の新路線を増やす
2 高速道路を増やす
3 コインパーキングを増やす
意外にも3コインパーキングが有効なんだね
だから栄には観光バスもとまれるコインパーキングがお似合い
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 317 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s