[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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367: (ジパング) 2019/07/13(土)19:34 ID:F5v5xQfx(7/8) AAS
>>366
だから中国人観光客は来なくなったじゃん
368(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:01 ID:4gVoyY98(1) AAS
大須は外国人観光客結構来てたな
栄や金山はほとんど見かけなかったが
369(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:10 ID:tYTP+xnP(1/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
ちょっと聞いたことがありません
カス濱以外にあるのでしょうか？
省1
370(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:29 ID:tYTP+xnP(2/2) AAS
濱カスが名古屋に物申すなど滑稽でしかない(笑)
我われ江戸町民も名古屋市民支持
濱カスはスレーブ以外には見えん
(笑)
371: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:48 ID:kc7u1BtU(6/7) AAS
>>369
横浜の外れを引き合いに出してるけど？
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます
しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw
↓全て名古屋です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省24
372: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:52 ID:kc7u1BtU(7/7) AAS
>>370
大都市の条件は日本1高いビルを建てたことがある、高級ホテルがある、高級タワマンがある、GDPが高い順である、人気である、憧れる都市である、観光地である、人口が多い
これが大都市の条件
別に偏った指標ではなく、当たり前の指標だよね
名古屋は全て横浜に負けている
名古屋は大都市でも都会でもない
全て横浜に劣っている
しかもJR東海の本社が東京だしね
373: (ジパング) 2019/07/13(土)21:05 ID:F5v5xQfx(8/8) AAS
>>368
あの外国人たちは観光客じゃなくて住人です。
ブラジル、イラン、フィリピン、中国、ベトナム
中区には外国人居留地みたくなってる場所もある。
大きな街の中心部に安っい家賃で住めるのは名古屋だけ。
374(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:06 ID:6jTXa9NT(1/3) AAS
まず第１に
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
省6
375: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:09 ID:6jTXa9NT(2/3) AAS
第2に
日本一高いビルを建てた事あるのが大都市都会の証し
東京 霞が関ビル
大阪 ハルカス
横浜 ランドマーク
省2
376: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:12 ID:6jTXa9NT(3/3) AAS
大都市都会の証 第三
政府要人、富裕層が高級ホテルに泊まりたくても名古屋は選択肢がない
けど、東京大阪横浜は選択肢がある
そういえば、歴代のアメリカの大統領が
東京大阪横浜のホテルに泊まったけど
名古屋はないね
大都市、都会じゃないからね
省12
377: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:15 ID:ZB+kwmE1(1/7) AAS
大都市都会の条件その4
名古屋は大都市でも都会でもないから
GDPがショボい
だからリーダーシップを発揮出来てないって
落ちこぼれって事
GDPが高い順
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
省8
378: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:19 ID:ZB+kwmE1(2/7) AAS
大都市の条件その5
未来について
リニアでの経済効果
大都市、都会ほどリニアでの経済効果は高くなる
愛知は長野と大して変わらない経済効果である事
神奈川と愛知はかなりの差があるのに
省10
379: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:23 ID:ZB+kwmE1(3/7) AAS
その6
そして世界も横浜の方を評価している
もちろん名古屋はなし
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
380(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:30 ID:ZB+kwmE1(4/7) AAS
その7
都市としてのイノベーションや先進性
名古屋は都市計画がないので、先進性とは無縁
名古屋は大都市や都会じゃないからね
同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が６、７月に世界４５都市の企業経営者２６２０人を対象に実施した。
同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術（ＩＣＴ）に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
省29
381: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:31 ID:jRYrl4pD(1/7) AAS
>>380
今日も朝から、というか深夜2時3時からずっと、思いっきり粘着 乙！！！
オマエが５ｃｈ以外に何の楽しみもない、最底辺のクソヒッキーだということはわかってるけど、
それにしても、その見事なまでのへばりつき具合は、ある意味国宝級もんだなｗ
382(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:33 ID:ZB+kwmE1(5/7) AAS
もちろん格付けもＢ
こんなのが大都市や都会なんかじゃない
まずは
名古屋の都心部は一時間に一本しか来ない城北線が走っている
それに単線パラダイス
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
省3
383(1): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:40 ID:jRYrl4pD(2/7) AAS
>>382
オマエ、他のスレでは地下街の「規模」で札幌が名古屋を大きく凌ぐと大ウソをホザいたり、
札幌vs名古屋で60ｍ級以上の高さでソースを貼れず、逃亡したり、
散々クソ恥ずかしいことやってるようだなｗ
オマエが知能の低いクソ低脳だということはわかってるけど、
それにしても、唯一の生きがいの5chに粘着したいんだったら、少しは学習せーや！
384: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:41 ID:ZB+kwmE1(6/7) AAS
どう見ても名古屋は大都市でも都会でもない
ただ名古屋人が大都市都会と思ってるだけで、ちゃんとしたデータで見れば横浜以下とわかること
受け入れられないのが名古屋人
もし100歩譲って名古屋が大都市だとしても
全然都市計画がない時点で終わってる
省4
385(2): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:46 ID:ZB+kwmE1(7/7) AAS
>>383
あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
俺低脳じゃないよ？
投資もしてるって画像で晒したし
数々のブランド晒してきたじゃん
俺お前みたいに口だけで言い訳して
何もしないで逃げたりしないし
省3
386: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:49 ID:BUZ5v28a(1/5) AAS
単線だし、一時間に一本とかありえないから
これただの田舎だぞ？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
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