[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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886(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:13 ID:v5FVvFXg(2/10) AAS
>>882
京都は最近、山陰本線を複線化したから駅を出発して程なく単線化する名古屋駅みたいなことはないぞ。
単線王国のくそ田舎が愛知県
その県庁所在地が名古屋
名古屋市でも普通に単線が運行されてます。
887: (ジパング) 2019/07/17(水)06:17 ID:v5FVvFXg(3/10) AAS
>>882
京都はいにしえの首都であり日本人的良さを街に残している。
街中を流れる鴨川には鮎も泳ぐくらい綺麗なんだよ。
夏場になると何百万匹の魚が酸欠で浮く中川運河が流れるささしまライブみたいな詰まらん街とはちゃうねん。
888(2): (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:18 ID:hTQAn6Jk(5/5) AAS
>>886
やばw
名古屋なんてさして興味ないから名古屋の暗部しか調べてなかったけど、名古屋って当たり前に単線なんだな
これ東京大阪横浜じゃありえない
しかもJR東海もおこぼれで、売り上げの9割が東海道本線だし、インフラもなし、
GDPも横浜に負け、日本高い一ビルも高級タワマンもなし、単線は当たり前で、名古屋から5分で田園、繁華街も2.4キロしかない
これ普通に大いなる田舎だよな
889(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:20 ID:v5FVvFXg(4/10) AAS
名古屋って一度も首都に成ったり都や朝廷や幕府が置かれたことがない地方都市でしょ？
おこぼれで国の政策で自らは何も動かずに街が大きくなった他律要因だけの街だから、退屈で詰まらない街なんですよ
890(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:21 ID:v5FVvFXg(5/10) AAS
>>888
東海道本線じゃなくて東海道新幹線な
891(1): (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:23 ID:Nkq8iDFF(1/5) AAS
>>889
国の政策って言うのも関東と関西メインに考えられていて、別に名古屋のためじゃないんだよね
これも笑うところw
別に名古屋を重要視してないからw
だから東海の社長も東京ー大阪の輸送をメインで考えられてるんだよね
本当とんだ勘違いだな名古屋人って
しかし出るわ出るわ名古屋がショボいという事がww
単線はガチでやばいw
繁華街も2.4キロだし、5分でのどかな田舎w
892: (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:25 ID:Nkq8iDFF(2/5) AAS
>>890
おっと失礼w
iPhoneでとうかいで打ったら東海道本線と予測で出て間違いでそれにしちゃったw
893(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:25 ID:v5FVvFXg(6/10) AAS
>>888
愛知県を走る鉄道距離の半分は単線なのが笑えるよな
894(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:30 ID:v5FVvFXg(7/10) AAS
>>891
そうそう。今は政策で名古屋に製造拠点を置かなくても中国やアジアで事足りるし、20世紀型の第二次産業はあまり重要ではなくなってきてる。
国の政策で愛知や名古屋を甘やかす理由は失くなったんだよ。
今は国として伸ばさなければならないのは福岡と東北の復興のための仙台。
895(1): (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:30 ID:Nkq8iDFF(3/5) AAS
>>893
これで普通に大阪や横浜に喧嘩売るから頭おかしい
しかもまともな都市計画もないのに名古屋のスレがあることが違和感w
前なんてもう一つスレあったけど、都市計画がなさすぎて消滅したのは笑ったw
どんだけ田舎なんだよクソ田舎の名古屋w
おこぼれだらけで、名古屋から5分だ田んぼ
単線は名古屋の常識www
名古屋を大都市、大都会とかありえないから
896: (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:34 ID:Nkq8iDFF(4/5) AAS
>>894
だからまともな都市計画がないんだね
早い話日本の昭和の都市
昔は韓国や中国が台頭してくるとは思わなかったんだろうから、製造業都市の名古屋は甘やかしてたけど、もうリニアで関東が名古屋を吸い取る気満々なんだよな
ガチでやばいんじゃない？
こんなに都市計画がないってありえないし
897(1): (ジパング) 2019/07/17(水)06:37 ID:v5FVvFXg(8/10) AAS
>>895
他所から仕事の出張で来た人が他に誉めるところが無いので駅前のビルを誉めたのが始まり
気をよくした名古屋民は次々と中途半端なビルを建てて今に至る
東京から来た人：名古屋駅のビルって凄いですね(誉めてないけど)
大阪から来た人：名駅のビルものごっついな(誉めてないけど)
京都から来た人：名駅にビルを並べて建てはってよろしいなぁ(もちろん誉めてないけど)
898(1): (SB-iPhone) 2019/07/17(水)06:46 ID:Nkq8iDFF(5/5) AAS
>>897
中途半端っていうのがまたウケるw
250m以上高いビルってググったけど名古屋ってワード出てこないw
10位以内にも入らないとか
中途半端w
これこそ大いなる田舎
2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位 常盤橋B棟 390m
2位 麻布台A街区 330m
省8
899(1): (SB-iPhone) 2019/07/17(水)07:01 ID:ZFC68hVh(1/4) AAS
おこぼれ♪
おこぼれ♪
名古屋から5分で田んぼ♪
単線だらけ♪
クソ田舎の名古屋♪
省12
900(1): (庭) 2019/07/17(水)07:18 ID:LRKx8t4g(1/6) AAS
単線ならJR東のほうが多いじゃないかな
五熊線とか
まあ単線区間は赤字だろうから駅舎もぼろぼろだわな
901(1): (ジパング) 2019/07/17(水)07:18 ID:v5FVvFXg(9/10) AAS
>>899
東海地区の在来線維持だけでなく、黒字化の見込めないリニアの事業化も義務付けられたんだよ。
濡れ手で粟の東海道新幹線と全く投資の必要性がない単線だらけの在来線だけならJR 東海は笑が止まらんわな
902: (庭) 2019/07/17(水)07:23 ID:LRKx8t4g(2/6) AAS
日本1といっても名古屋じゃないから
関係ないだけどな
名古屋1じゃないもん
903: (東京都) 2019/07/17(水)07:23 ID:tsH4e2LO(1) AAS
静岡ババア名古屋人からも嫌われてるのか
そもそも静岡って名古屋圏じゃないからな
904(1): (ジパング) 2019/07/17(水)07:24 ID:v5FVvFXg(10/10) AAS
>>900
JR 東日本は東海とは規模が違うから単線距離は東日本の方が長いだろうな。
でも、JR 東海は全13路線のうち複線なのは新幹線も含めても3路線だけ
残りの10路線は単線なのが笑えるよな
新幹線を除けば四国並み？
905: (SB-iPhone) 2019/07/17(水)07:25 ID:ZFC68hVh(2/4) AAS
>>901
名古屋はリニアで経済効果があるかといえばむしろ危機感なんて言ってるから相当やばいね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋の都市計画が全くないのも
東京横浜にストローされる為
エンタメや経済でも
まず横浜は世界一の音楽アリーナが出来るし
経済でも名古屋からストローする気満々w
リニア出来たら加速するだろうね
省5
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