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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/
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678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 05:49:50.53 ID:TF7BTB1s >>657 いいねえ タワーズいいよね >>676 東海はやっぱり東京がふさわしい 返還したらどうなんだろ まあ、静岡あたりでもよいし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/678
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 05:55:24.57 ID:TF7BTB1s 奈良もいいよね いちおう首都だった実績あるし リニア開通したら 第二の首都だよね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/679
680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 06:07:44.72 ID:4NvvxVAp これが現実w スカスカ名古屋 名古屋って高層ビル少なすぎ これで都会って思っての？www 名古屋 https://i.imgur.com/oKbGaQZ.jpg 横浜 https://i.imgur.com/O9LGLp8.jpg 名古屋人はこれが、都会らしいw これ見ればわかるけど名古屋人の都会なんて そのレベル http://match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html ↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w https://townphoto.net/kanagawa/m-shinsugita4.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/680
681: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 06:20:30.26 ID:LcICAhqR >>679 また妄想？ リニアでの経済効果も 神奈川530億 愛知300 長野202億 リニアでも名古屋は全く相手にされず 長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg 名古屋はまともな都市計画はなく 横浜はバブル期並みの投資w しかもリニアで危機感言ってますwww https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/681
682: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 06:28:36.05 ID:6fk+uGJD JR東海もおこぼれで、GDPも横浜に勝てず名古屋の都心部を走る在来線はほとんどが、単線、繁華街も狭く2.4キロしかないw 頼みのリニアも神奈川の方が経済効果は高く長野といい勝負の愛知w ところでまともな都市計画がないけど、名古屋人はこの板に何の用があって来てるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/682
683: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 07:10:17.76 ID:TF7BTB1s 横井市議の指摘はなかなかまとを得ているかもしれない なぜ名古屋のGDPは愛知県の30%しかないのか 三河の取り込みに失敗しているだよな 名鉄のがんばりにもかかわらず、車社会にはは駄目なんだわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/683
684: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 07:14:52.43 ID:6fk+uGJD まぁ、名古屋はトヨタの下請けって事だよね だってトヨタの本社は名古屋に置いてないし しかもJR東海は苦渋の選択で 仕方なく東海を作っただけ そりゃそうだよね JR東海は東海道本線ありきで東京依存 JR東海が出来た経緯もJR東海の売り上げは名古屋に関係ない あるのは赤字の在来線だけ これで名古屋の実力がわかるよね しかも殆どが単線で1時間に一本の城北線と関西本線w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/684
685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 07:22:37.81 ID:TF7BTB1s 名古屋のGDPを増やすには、 1 鉄道の新路線を増やす 2 高速道路を増やす 3 コインパーキングを増やす 意外にも3コインパーキングが有効なんだね だから栄には観光バスもとまれるコインパーキングがお似合い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/685
686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 07:26:24.20 ID:6fk+uGJD 無理無理>>419見ればわかるけどもう名古屋にはGDPあげる要素ないよ 企業が投資してくれないから都市計画がない もう愛知県が名古屋の衰退を危惧してるからねw https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg 本格的にやばいんだろうね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/686
687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/16(火) 07:39:51.76 ID:cwB6P4fF 100m以上の高層ビル 大阪 160 横浜40 名古屋34 200m以上の高層ビル 大阪 6 名古屋 4 300m以上の高層ビル 大阪1 名古屋0 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/687
688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県) [] 2019/07/16(火) 07:43:43.70 ID:FY99zbWj おこぼれで東海道新幹線を貰ったJR 東海。 将来黒字化が全く見込めないリニアの建設を義務付けられたんだよな。 宮崎市に在ったリニア実験場を山梨に移し営業路線の一部として研究を続けた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/688
689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 07:49:57.48 ID:6fk+uGJD >>688 端から名古屋の扱いなんてそんなもん おこぼれで貰ったJR東海も東海道本線が主体で東京依存 名古屋マジでやばいよね GDPもだだ下がり>>419 もう愛知県が名古屋の衰退を危惧してるから https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg 本格的にやばいんだろう 名古屋はほっといても大都市になれないまま消えていくだけ 哀れがよく似合う GDPもだだ下がり>>419 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/689
690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 07:52:58.24 ID:TF7BTB1s 栄も名古屋駅もコインパーキングを増やしたほうがよいね 鉄道だーなんてなめた事いうと いつまでも30%経済にあまんじることになる とくに観光バスの駐車場不足はしんこく http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/690
691: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/16(火) 07:56:19.87 ID:rcY6jYMF 観光列車なくしたら収入がほぼ0のJЯ朽州がなんか言ってて草 おもろいからいいけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/691
692: 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) [sage] 2019/07/16(火) 07:59:31.72 ID:4JxKOkKF 新首都は岡山のまじめな理由 岡山に首都移転を https://news.livedoor.com/article/detail/16778719/ https://ima.xgoo.jp/column/img/up/2013101okayamasetumei.jpg https://images.uncyc.org/ja/thumb/8/87/Okayama_Higashiguchi.jpg/350px-Okayama_Higashiguchi.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/4/449a3_368_91300a55303cad3ce5537f8d425a9bc9.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/7/771e0_368_27396be85f379f74fd418ecda8602c16.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/692
693: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 08:05:21.15 ID:6fk+uGJD >>690 コインパーキングって見ると笑うからやめてw 名古屋にぴったりじゃんw 単線都市w 名古屋の都心部に1時間に一本じゃ 車が必要だしなwww コインパーキングw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/693
694: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/16(火) 08:07:49.11 ID:fb+9T36r コインパーキング名鉄協商wwm JR13に匹敵www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/694
695: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/16(火) 08:32:56.14 ID:xB+vx8zF 新しいＧＤＰデータが発表されてるのに、いつまでもＨ２７のデータを貼って、脊髄反射こいてる低脳ｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/695
696: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県) [] 2019/07/16(火) 08:35:18.76 ID:FY99zbWj >>691 JR 東海は景色がショボいからな。 観光列車とか豪華寝台列車はムリw JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？ 関西本線、飯田線、武豊線、身延線、名松線、高山本線、太田線など。 例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！ 東海道本線は首都圏や関西圏等の都市部では複々線での大動脈として活用されてるのに名古屋では複々線は皆無。 新快速などは6両編成、普通電車は4両。 これでは大動脈瘤やな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/696
697: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/07/16(火) 08:42:51.31 ID:67k5w2q/ 大阪市と横浜市の28年度実績うめてください 政令指定都市間 実質GDP 大阪市27年度 １９兆５４８８億円 大阪市28年度 横浜市27年度 １３超１２３８億円 横浜市28年度 名古屋市27年度１２兆５３７６億円 名古屋市28年度１２兆９６７２億円 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562687174/697
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