[過去ﾛｸﾞ]
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
556: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:06:28 ID:Hc7sS+xC やばいw ベニヤが捏造までしてるぞww 山手線も同じこととか言い出してたけど ググったら出てこなかったww 328 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2019/07/15(月) 10:04:31.52 ID:TebrGBhy >>327 なかったぞ って事はこれは名古屋だけって事だな >>286 520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3 >>473 名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。 当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった) ウィキペディアによると 1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業 12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業） 1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/556
557: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:07:32 ID:nF2EKrbs 可哀想。 嘘ついてて名古屋ってよほど田舎コンプがあるんだね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/557
558: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:09:38 ID:KdCMrqW+ 捏造？←(笑) JR東日本トリビアスタッフと問答してきなさい 自力無理なら(笑) ワロータステーノー (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/558
559: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2019/07/15(月) 10:10:14 ID:Am4vIghS 名古屋随一の繁華街復権なるか 栄地区で再開発続々 駅前では０７年に「ミッドランドスクエア」が開業し、大名古屋ビルヂング、ＪＲゲートタワー、ＪＰタワー名古屋など、高層ビルの建設が続いた。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000/ 駅東側の景観は東京・丸の内のビル街と大差がない。(´・ω・｀) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/559
560: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:10:41 ID:Hc7sS+xC >>558 なかったよ？ それにこれもでしょ? 621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP 620 でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/560
561: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:12:58 ID:nF2EKrbs >>560 そうそれ JR東海だけど、東京本社なんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/561
562: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:17:09 ID:Hc7sS+xC ↓現実これ 名古屋といえば日本三大都市の一つだが、東京と大阪に挟まれて、「上から目線」、「ダサい」、「ケチ」、そして「何かイラっとする」などと、日本中から散々な言われようだ。 この「名古屋ブーイング」のルーツは、「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、 331 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/15(月) 10:12:57.76 ID:yXhbseBt 阿呆坂ス並びに濱カスの名古屋コンプレックスが激し杉の件 ついでに 両者は江戸コンプレックスも極めて強い (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/562
563: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 10:19:17 ID:f54QxYN5 >>546 妄想どころじゃないよ名古屋の都計画を語る文句は、もはや慢性的な"幻覚" レベルだわ (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/563
564: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:22:19 ID:yXhbseBt 品川本社 名前だけ←(笑) 通常 ◯◯本社はヨイショおべっか建前(笑) 登記されるのは本社 ◯◯など無しの無印 「品川」に過剰反応する(笑) それはJR東海が東海道新幹線を手に入れたことへの嫉妬心ゆえ(笑) 「ズルイ」「卑怯」「羨ましい」 出る杭は打たれるとはよく言ったもの (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/564
565: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:23:34 ID:Hc7sS+xC >>563 知ってるwww だから頭おかし位まで言われてるしねw しかもこれやばくね？？ 276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW 名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑) https://i.imgur.com/xBvabLx.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/565
566: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:25:45 ID:Hc7sS+xC >>564 品川本社主体でしょ？ 普通なら 東京-名古屋-大阪間の輸送という所を 東京−大阪間だからなw 安定の名古屋飛ばしw メインは品川東京本社 だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/566
567: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 10:26:57 ID:f54QxYN5 >>563 訂正、都計画じゃなく都市計画な ホント妄想と幻覚だけ語ってるわ (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/567
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:28:25 ID:vrTWKre7 しかも JR東海誕生秘話 所詮はおこぼれ 名古屋の実力は皆無 だから輸送も東京と大阪で JRの売り上げと9割は東京が占めるというw ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/568
569: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/15(月) 10:29:18 ID:ygrPW4k4 本社所在地とは、法人登記上をいうのだよ。法務局で調べたら、品川か名古屋かはっきりわかるから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/569
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:29:45 ID:vrTWKre7 >>568 からの ↓wwwww 愛知県の単線シリーズ JR 関西本線、武豊線、飯田線 名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線 三セク 愛知環状、あおなみ線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/570
571: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:30:28 ID:GmWrq0H0 単細胞解釈(笑) その逆 単線や少車輌でも事足りる過疎地まで行き渡せる度量がこの地にあること 愛知は衛星都市が点在する 人口は10万20万30万と大したことはないがパワーは充分杉の衛星都市 そういった地区や更に過疎地にも電車をよこす このボランティア精神がこの地にはある 特に名鉄はそれが顕著である http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/571
572: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:33:32 ID:vrTWKre7 >>571 大丈夫？ 横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html 名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。 インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。 > 一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない それにおこぼれだしww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/572
573: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:34:43 ID:vrTWKre7 >>572 もちろん名古屋なんて眼中にないからこうね 東京-名古屋-大阪間の輸送という所を 東京−大阪間だからなw メインは品川東京本社 だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/573
574: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:36:38 ID:nF2EKrbs だから名古屋なんて底力もなければ横浜を超えることなく沈んでいくんだよ。都市計画も横浜の方が凄くて笑ったわw名古屋は口だけで全くといい程都市計画がないw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/574
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:38:56 ID:vrTWKre7 >>574 もう名古屋は都市計画がないからなんでこのスレに来てるのか謎過ぎてもうねww しかもおこぼれなのは笑ったwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/575
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 427 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.019s