[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】 (1002レス)
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302: (SB-Android) 2019/07/14(日)23:50 ID:FRkekgGq(1) AAS
>>300
そそ。
名古屋が三大都市とされてるのは都市圏としてのバランスを考慮してのこと。
リニア(笑)が開通したら名古屋を関東圏もしくは関西圏とみなして福岡を三大都市にしたらええ。
303: (SB-Android) 2019/07/15(月)00:09 ID:oP6+xXc8(1) AAS
おまえの言動は

アンチ名古屋でしかない←(笑)

濱は
江戸マネーで何とか食いつないでいること
認識してますか?

自治体も江戸の奴隷が頼み
江戸マネーあっての物種

実は濱カスは皆弔いなんかに目を向けてはいない
省6
304: (東京都) 2019/07/15(月)00:21 ID:feVRkQvg(1/2) AAS
JR東海は東京の会社です。
305: (東京都) 2019/07/15(月)00:28 ID:RUPex1Tn(1/2) AAS
名古屋くらいの田舎者になるとJR東海程度の企業にビクビクするのか。
306
(1): (SB-Android) 2019/07/15(月)01:06 ID:9E/e1E1X(1) AAS
JR東海が江戸?

願望乙(笑)

JR東海>>>JR東日本←(笑)

JR東海=JR東日本+JR西日本←(笑)

外部リンク[htm]:gyokai-search.com
省2
307
(3): (東京都) 2019/07/15(月)01:14 ID:feVRkQvg(2/2) AAS
というかJR東日本は全く関係ないでしょ。
JR東海自体が東京の企業。ただそれだけの話。
308: (SB-Android) 2019/07/15(月)01:24 ID:SEJYjclr(1) AAS
どこがどう江戸なのか

はっきりと知障の発狂文プリーズ(笑)

じゃあリニアも江戸がやってると

(笑)
309: (SB-Android) 2019/07/15(月)02:06 ID:/1Yu+Tbq(1) AAS
7/21から横浜駅ビルのアトリウムの部分が開放されるんだよな。
今から楽しみでならない。
310: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:20 ID:1Q68HU49(1/5) AAS
>>307
大正解

↓東京の奴隷なのは名古屋じゃね?
売り上げの8割を東京に依存だからね

やばいでしょ

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
省8
311: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:27 ID:1Q68HU49(2/5) AAS
名古屋は単線だらけだから

大都市の横浜じゃありえない

名古屋の都心部を走る単線

JR東海の売り上げの9割が東海道本線で稼いでるのを見れば一目瞭然
312
(1): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:28 ID:1Q68HU49(3/5) AAS
>>286
520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3
>>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。

当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)

ウィキペディアによると
1971年(昭和46年)3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業(2号線全線開業)
1974年(昭和49年)3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
313: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:28 ID:1Q68HU49(4/5) AAS
あとこれね

単線だらけなのに下手な言い訳楽しみw

521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:45:42.73 ID:N+GJcJb3
>>519
関西本線は?
名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線

単線王国の愛知を代表する路線w
314: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:34 ID:1Q68HU49(5/5) AAS
>>294
本当だw
横浜にボロ負けなのに傷ついたんだよねw

内心泣いてそうwww

よほど悔しかったみたいねwww

・改行が多すぎる人
 計算高い自己陶酔型に多い。
 改行しない人とは違った自己中。
 意外と傷つきやすい。

外部リンク[html]:www.google.co.jp
315
(1): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)06:53 ID:BNclM8Xp(1/2) AAS
ちなみに大都市の都会の条件としては

日本一高いビルを建てた事があるのは
東京大阪横浜だけ

高層ビル数
東京
大阪
横浜

名古屋実は神戸以下w
外部リンク:www.oreyume.com

日本で二番目に高い高級タワーマンション
省36
316
(1): (日本のどこか) 2019/07/15(月)07:21 ID:hB/rITDc(1) AAS
知れば知るほど名古屋は横浜に勝てないと露呈していくな。大都市とはそういう事。ベニヤ禿が極度のコンプがあるのは横浜に負けたくないからだ。しかしいくらここで荒らしても横浜の発展は止められず名古屋は横浜に引き離されていくだけ。
317
(3): (神奈川県) 2019/07/15(月)07:23 ID:Jgf644Kq(1/2) AAS
でも横浜の人は名古屋が好きなんだよなぁ。
なんか親しみを覚えるというか、憎めないというか…。
のぞみで隣の駅だし、栄と関内、名駅と横浜駅の街並が似ているし、
濃厚な八丁味噌の味は横浜人の口に合うし、「〜じゃん」など同じ方言もあるし、
同じ神奈川県内の相模地方と昭和区・天白区・名東区・緑区あたりの景色や地形が似ているし。
318: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)07:31 ID:BNclM8Xp(2/2) AAS
>>316
ベニヤ板禿げも横浜に負けてると自覚してるんだよ、だって大都市都会の条件は上で述べたけど横浜に負けてるしね
これで名古屋は横浜より上ってことはありえない
ただ地理的に名古屋は三大都市になったというプライドで横浜に負けてるのが許せないからね

ちなみに都会ランキングでも名古屋は横浜以下だし、単線しかない名古屋の鉄道とかありえない

JR東海も東京依存だしね
東京本社があるのもそのためなんだよね

あと、都心部も狭く2.4キロしか名古屋にはない(ソースあり)

>>317
好きというか眼中にないんじゃないかな?
省3
319: (神奈川県) 2019/07/15(月)07:35 ID:Jgf644Kq(2/2) AAS
というか名古屋よく遊びに行くけど。用事も知り合いもいないのに。
320: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)07:43 ID:2iIa57fx(1) AAS
それはお前が個人的に好きなだけでしょ
一般的に名古屋は嫌われてるよ

外部リンク:www.asagei.com

ちなみに名古屋は都市計画がほとんどなくヤバイ状態なんだよね
リニアでの経済効果は

神奈川530億
愛知300億
長野202億

長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
省9
321: (神奈川県) 2019/07/15(月)08:18 ID:QljzZSub(1/3) AAS
>>317
好きでも嫌いでもないな。
俺が好きなのは埼玉と千葉。距離遠くて物理的に邪魔だから東京なくなって欲しいくらい
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