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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/
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455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/17(水) 15:54:32.00 ID:tzvFzXLm 私、気になります http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/17(水) 15:54:47.56 ID:nhjduAoo 江戸に憧れてて ださ〜w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/17(水) 16:16:49.08 ID:/oMlgGhk 「東京の企業」>>307 JR東海を「江戸の企業」と認識する濱カスが存在するのも事実(笑) 江戸の企業と言った場合 江戸に本社置く企業を指す つまり JR東海を江戸の企業と言うこと それは「JR東日本」とほざくこととイコール(笑) 名古屋の企業と言ったら 名古屋にある支社や営業所を指すだろうか 当然名古屋に本社置く企業を指す 前述したように 品川本社は本社にあらず 実は品川支社である 本社は本社 冠は要らない 例えばだ 新幹線コントロールを岐阜羽島で行い 岐阜本社を置けばどうだろう JR東海を「岐阜の企業」と思うだろうか 江戸のネームバリューが大き杉なので 江戸に存在すれば江戸の企業と豪語してしまう早合点 痴脳カスが出現する(笑) 東海道新幹線の権限はすべて本社にある 本社とは名古屋市中村区名駅のあのスーパーツインタワーの一つだけ そもそも東海道新幹線は滑走路 途切れることなく繋がっている 名古屋から東は江戸まで 西は新阿呆坂まで すべてJR東海のモノであり権限はもちろんJR東海にある どこでどうしようが余所者が「うるさいわ洒落臭い」これである(笑) 濱カスの江戸コンプレックスにより 江戸の肩を持つ＝依怙贔屓つづく (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/17(水) 16:21:12.36 ID:tzvFzXLm 横濱レディーボーデン大學 横濱ハーゲンダッツ大學 横濱アイスクリン大學 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/17(水) 16:22:23.26 ID:tzvFzXLm あいすくりん 氷菓 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/17(水) 16:29:16.66 ID:um1XJ8cz 横恥ちょんの間大学淫 三畳の愛 (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/17(水) 16:38:09.48 ID:N7DKv/rV 横浜は根無し草の文化しかない。 何かを集めてそれで集客しようとする。 つまり、コレクションが好きなのだ。 横浜の海からの景色は美しい。 しかし、残念ながら山が無い。 山が無いからランドマークタワーを建てた。 函館、神戸、長崎の夜景はとても美しいが横浜は山が無いので夜景を高台や山から眺める事が出来ない。 このスレには低層ビルばかり作ってそれをいちいち自慢しているキモいのがいるが、 見ていて可哀想になる。 それに横浜には横らしさが無い、つまり、個性が無いのだ。 文化も歴史も無いのだ。 ハコモノを並べてそれが文化だと主張するのである。 今日も横浜人は東京を目指す。 横浜人の中には東京への憧憬が今も息づいている。 ただ、その憧憬を口には出したくないのだ。 これが横浜人の正体である。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/461
462: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/07/17(水) 16:53:47.87 ID:LnF911Ox >>461 横浜に激しく嫉妬しているまで読んだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/462
463: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/17(水) 17:07:41.06 ID:Y7f2EHQu 濱カスの 名古屋コンプレックスと江戸コンプレックス 激し杉の件 (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/463
464: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/17(水) 17:13:26.79 ID:tzvFzXLm わたし、気になります わたし、気になります わたし、気になります わたし、気になります http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/464
465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/17(水) 17:32:42.61 ID:fkqeflWF >>442 違う違うよーく考えてみよう JR東海の売り上げの9割を東海道新幹線が占めてるわけ。 で、その東海道新幹線は名古屋メインに考えられてるわけではない 早い話名古屋は重要視されてるわけではない で、東海道新幹線を売り上げを抜かすと在来線の売り上げは1割も満たない しかも13路線中10路線も単線w これ田舎では当たり前だしね 名古屋か4分で田んぼってありえない だからみんな田舎と言う ↓ 白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。 この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。 八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。 名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。 https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/465
466: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/17(水) 17:48:16.54 ID:fkqeflWF しかもこれもやばいでしょ 都会じゃありえない これも笑ったな 72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP JR名古屋駅の時刻表 東海道線 下り http://tsurusan.info/dia/s-nagoya.jpg 75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa 72 クッソワロタ 単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/466
467: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/17(水) 17:52:28.99 ID:Wccu3wVh http://imgur.com/nEvM0YJ.jpg http://imgur.com/szizHgc.jpg 内陸から見ても美しい横浜の高層ビル群 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/467
468: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/17(水) 17:56:24.49 ID:fkqeflWF >>467 一方で名古屋はwww http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/090923120817.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/468
469: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/17(水) 18:11:04.65 ID:nbW+GAWp 売上高の比率が東海道新幹線が高いのは別いいことだよ 超ドル箱 高くなって当たり前 また 東海道新幹線でボロ儲けしてるからこそ リニア着工出来るわけだし 東海以外は在来線で大量スタッフ使ってチマチマ稼ぎましょうよ(笑) JR東海は少ないスタッフでボロ儲け 儲けシステムが違います 「品川」本社という支社に派遣された本社のパシリがしっかり計算しっかり計上 本社の金庫はパンク状態(笑) もちろん本社は名駅スーパーツインタワーの一つだけ で リニア大事業費には東海道新幹線の儲け分を充てる オレはJR東海の深謀遠慮と思っている 東海道新幹線は無償譲渡ではなく有償譲渡 今もその借金を返しているのだが 何れはチャラになる そうなった時 「ズルイ」が更に増すことが予想される 本当のボロ儲けになるからである JR東日本や西日本から「売上高の10%でも寄越せ」あるかも知れない 東海道新幹線をずっとJR東海のモノとする大義名分が欲しい つまり新たなるキャッシュフロー リニア大事業により東海道新幹線は必要不可欠を政府並びにJR会社に知らしめるのである 「東海道新幹線が無ければ大事業費は捻出できませんよ」これである 今の状態で充分過ぎるJR東海が あえてイバラの道を歩むのは 東海道新幹線を絶対死守が念頭にあるはず 名目は日本経済発展のためではあるが 超ドル箱を永久的にJR東海のモノにする意図 そう思わざるを得ない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/469
470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/17(水) 18:20:47.78 ID:fkqeflWF ありがとうw リニアでの経済効果も 神奈川530億 愛知300億 長野202億 長野とは90億程度としか変わらず 神奈川とは230億との差もあるwww https://i.imgur.com/FW8uv9M.jpg 愛知はリニアで危機と言ってるからやばいんじゃない？ 愛知は焦ってますw https://i.imgur.com/HkXQr5L.jpg 人口も減少してて名古屋やばいしね あと地価も縮小だってw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/470
471: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/17(水) 18:35:15.77 ID:KcOVjSc8 JR東海の本社 つまり西の方向へ 最敬礼する濱カスであった ※ただし8年後リニア難民となる濱カス (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/471
472: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/17(水) 18:38:12.84 ID:2aB6w2gb 江戸に憧れる名古屋笑 どんなに強がってもその想いは消えない笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/472
473: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/17(水) 18:39:48.45 ID:lMZntet5 >>471 そう言うこと言うから 福岡にも言われるんじゃん 愛知は長野とは90億程度としか変わらず https://i.imgur.com/FW8uv9M.jpg 愛知はリニアで危機と言ってるからやばいでしょ https://i.imgur.com/HkXQr5L.jpg 早く来てほしい 横浜の奴隷になる名古屋人w 58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50 この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/473
474: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/17(水) 18:44:40.32 ID:WPrQVTE/ リニアの経済効果は横浜に軍配があがるな 経済規模が高い方がリニアでの恩恵は強くなる。GDPは横浜が高いので一目瞭然。 いくらベニヤが頑張ろうともソースがあるのでベニヤの戯言にしかならない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/474
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