[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part10 (1002ﾚｽ)
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491: (やわらか銀行) 2019/08/08(木)01:29 ID:sUS6N4Bw(1) AAS
アート・プロジェクトKOBE 2019：TRANS-
シンポジウム「2019年‐2020年、アートは異物を受け入れるのか」開催のご案内
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
主催：TRANS-KOBE実行委員会／神戸市
後援：ドイツ連邦共和国総領館／神戸文化マザーポートクラブ
協力：あいちトリエンナーレ実行委員会
料金：無料
定員：先着200名（事前申し込み不要）
登壇者：津田大介、青木 淳、林 寿美
モデレーター：芹沢高志
492: (兵庫県) 2019/08/08(木)14:20 ID:aa2D8w1S(1/2) AAS
中小企業の事業承継、太陽光発電の2019年問題、大阪京都奈良の関西3都ブーム...課題解決が生む次の商機
外部ﾘﾝｸ:bizgate.nikkei.co.jp
ビッグ・イベント目白押しの関西が注目度大
ときに、先ごろG20サミットが行われた大阪を中心とした関西という地域は、今後も国際的なビッグ・イベントの開催予定が目白押しとなっており、
今まさに「復権の関西」として今まで以上に同地域への注目度が高まっていく可能性が高い。
まず、日本が初の議長国を務めたG20サミットはこのほど無事に閉幕し、首脳宣言としての「大阪宣言」が世界中に広く知れ渡ることとなった。
もともと、訪日外国人観光客が訪れる国内の都市のなかでは大阪が東京を抜いており、大阪・京都・奈良の“3都ブーム”が外国人観光客のなかで巻き起こっている。
省10
493: (ジパング) 2019/08/08(木)17:14 ID:GZhwkbQH(1) AAS
神戸の税収、同規模政令市と格差 川崎や福岡に遅れ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
494: (ジパング) 2019/08/08(木)19:46 ID:xEpyNXu9(1) AAS
三宮再整備の投資で税収は増えるんか？
495: (兵庫県) 2019/08/08(木)19:48 ID:aa2D8w1S(2/2) AAS
そもそも本気で再整備するかどうかすら怪しい
適当な検証だけやって慎重に検討するとかぬかして何もやらない可能性も濃厚
496: (SB-Android) 2019/08/08(木)19:51 ID:ebDi4ySR(1/3) AAS
久元＝大村
497(1): (兵庫県) 2019/08/08(木)20:19 ID:4ciaxMUY(1) AAS
久元の能無し具合やと結局何もせずに数年が経つやろ
あのマヌケ顔見てたらイライラしてくる
498: (SB-Android) 2019/08/08(木)20:27 ID:ebDi4ySR(2/3) AAS
>>497
勝谷が市長やったらなぁ。勝谷知事やったら今の愛知になってる。
499: (SB-Android) 2019/08/08(木)20:28 ID:ebDi4ySR(3/3) AAS
勝谷はなんで知事選やったんやろ？市長の方がに会ってるのに。
500(1): (大阪府) 2019/08/08(木)22:36 ID:p4Zh+g+7(1) AAS
久元がなぜ市長になったかをわからないバカが多すぎて笑っちまうわｗ
501: (大阪府) 2019/08/09(金)01:30 ID:4RtLzCRS(1) AAS
散歩へ
中之島線は万博まで無理だぞ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
一方、中之島線（天満橋―中之島）の延伸計画については、カジノを含む統合型リゾート（IR）誘致の
めどが立った段階で大阪市西区の九条駅まで延ばせるよう、準備を進めているという。
当初は25年の大阪・関西万博までの完成も視野に入れていたが、「IRの予定が遅れている。万博は
半年だけのイベントなので、終了後に採算の見通しが立たない」と説明した。
大阪都心部で駅再開発に注力 京阪ＨＤ石丸昌宏社長
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
>大阪府・市が夢洲に誘致を目指す統合型リゾート施設（ＩＲ）の建設を前提に、京阪中之島線を夢洲方面に延伸させる構想については、
省1
502: (兵庫県) 2019/08/09(金)10:44 ID:aYPyZIpD(1) AAS
神戸もうめくるバスみたいな感じでポーアイのしおさい公園辺りにに行けるバスがあればいいのにな
100円なら気軽に行ける
503(1): (大阪府) 2019/08/10(土)08:15 ID:wOj0RmHT(1/3) AAS
例の神戸溺愛ブログで、週刊ダイヤモンドの再開発特集に神戸が入ってないことにクレーム垂れてるわ。
神戸のネタなんか出したって誰にもウケないから仕方ないだろよ。
「横浜が入ってないのが救い」とか、たまに凍りつくようなことも抜かすからな。
504: (兵庫県) 2019/08/10(土)08:20 ID:/NOWf5SI(1/2) AAS
>>500
勝谷市長は有能やろ？
505: (兵庫県) 2019/08/10(土)08:23 ID:/NOWf5SI(2/2) AAS
勝谷は名市長になれてた。アイデアマンだから神戸も復活できてたのに…。
506: (大阪府) 2019/08/10(土)08:47 ID:wOj0RmHT(2/3) AAS
神戸の場合、その手の人物が市長になればますます財政が悪化する。
兵庫県や神戸のトップは、霞ヶ関を牛耳れる立場にあることが必須条件。
井戸が20年近く知事でいられるのもそれが理由。
507: (ジパング) 2019/08/10(土)09:28 ID:GbNfPGcB(1) AAS
>>503
>「横浜が入ってないのが救い」とか、たまに凍りつくようなことも抜かすからな。
マジで書いてあるのな
散歩に煽られても仕方がない
同レベじゃん
508: (兵庫県) 2019/08/10(土)11:25 ID:NMh15T2b(1) AAS
別に自治体の財政なんか悪化しようが関係ない。特に神戸や大阪なんて都市機能が続く限り財政のことなんか気にせず放漫で良い。
財源論には意味がない。
大阪なんて臨財債やってるだけ
神戸も
めんどくさいやり方とってでも
負債は減ってますと言わなきゃみんな不安になり、ますます東京へ人が移動していた理由になっていた。
ということからもっと自治体は電柱を減らしたり景観を美くしたりすることにお金をつぎ込むべき。
あとは公共交通の値下げ。
JRにあっと言わせないとますます社会減。
509: (兵庫県) 2019/08/10(土)11:28 ID:Nq2yz5jA(1/2) AAS
てかどうでもええけど、こべるんを毛嫌いしてる数人って何がそんなに気に食わんのやろ
批判出来たらターゲットなんか誰でもええんか？
510(4): (大阪府) 2019/08/10(土)11:55 ID:wOj0RmHT(3/3) AAS
ポートアイランドに神戸空港のメンツを保つために地下鉄通せとか、
阪神は岩屋から神戸空港への分岐線を敷けとか、
カネの出し惜しみなどせずに再開発をどんどん進めろとか、
大阪や京都などとは協力連携するのではなく、神戸独自の力で大阪京都に勝てる街づくりとか、
三ノ宮の駅ビルの採算性を疑問視した日経新聞の記事に対し、逆上したりとか、
JR西は大阪への客を重視するあまり神戸への客を蔑ろにしたダイヤにする悪徳組織とか、
東京のオマケでしかない横浜や川崎なんかより神戸はずっと上とか、などなど。
他にも色々あるが、冷静に読めばアイツの言ってることはワガママや嫉妬でしかないことがよくわかる。
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