[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part10 (1002ﾚｽ)
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431: (SB-Android) 2019/07/28(日)16:10 ID:OYSm4Liv(1) AAS
>>425
市長がマジでこのレベルなのか…
432: (大阪府) 2019/07/28(日)17:59 ID:XBMulVW2(3/3) AAS
官僚が即行政リーダーって構図がムリなんだろう
日本中のいい手本になったな
433: (大阪府) 2019/07/28(日)22:30 ID:35qynM5m(1) AAS
新神戸はJRの営業努力で「使えなかった駅」を「使いやすい駅」にしたんですから、努力の結果がよく出ていると言えます。
むしろ不要なのは神戸空港or関西空港では？伊丹空港が便利すぎて、関西空港は大阪の都心からはるかに遠く話にならない。
神戸空港は神戸の都心には近いけどキャパシティが少ない。伊丹空港以外は新幹線と競合関係にはありません。
言っちゃなんだけど関西空港作らないで神戸空港だけにしとけばよかったんじゃ？そうすれば新幹線と競合関係になるから一部の
「超速達のぞみ」だけは通過するかもしれなかったのに。
まあ不要なのは「新神戸駅がいらない」とかいう人間ですね。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
神戸の奴って一言二言多いんだよ。
434(1): (兵庫県) 2019/07/29(月)01:21 ID:wqZ8QJ2s(1) AAS
伊丹空港はリニア（大阪−東京）開通時までに廃港になるから
435: (SB-Android) 2019/07/29(月)07:28 ID:JJBh1Xbq(1/3) AAS
>>434
どうなんですかね。伊丹廃港もいいんだけど梅田新大阪の高さ規制大幅緩和の方が良いと思うわ。
436(1): (茸) 2019/07/29(月)16:52 ID:79Kt4S11(1) AAS
リニア来たら伊丹が国際化されるだけ
伊丹は無くならない
437: (SB-Android) 2019/07/29(月)18:35 ID:JJBh1Xbq(2/3) AAS
>>436
梅田の高さ制限で煽りたいんだろうが、トランプ来阪で伊丹の重要性に気づいた。都心に10以内にいける空港はトンキンにないしな。
438(1): (SB-Android) 2019/07/29(月)18:38 ID:JJBh1Xbq(3/3) AAS
梅田も新大阪も高さ制限を思いと切り緩和すればよい。都心の近さ大陸の近さで遷都はまちがいないからな。イナカントウは田舎に逆戻り（笑）
439(1): (静岡県) 2019/07/30(火)11:24 ID:bDkHnlAn(1) AAS
川崎市の人口、１５２万８４４１人 ４カ月連続増 ７月
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
440(1): (神奈川県) 2019/07/30(火)20:27 ID:KxLEyS4m(1/2) AAS
>>439
うるせえな川崎土民は。
神戸市長は東大卒やぞ。川崎市長の学歴はどうなん？
441: (兵庫県) 2019/07/30(火)21:11 ID:H0MOSD4/(1) AAS
>>440
やめとけ。久元は無能や。
442(1): (大阪府) 2019/07/30(火)22:28 ID:A+/Bm6E6(1/2) AAS
また始まったよ「久元は無能」厨。
神戸自体が県庁所在地として無能なだけ。
神戸を異国情緒のある上品でオシャレな大都会に仕立て上げれば兵庫県全体の活性化につながる、
下品で粗雑な大阪と差別化できる、などと思い込んできたんだろうけどな、
実際は大阪がついてなければ何もできないし存在感も見いだせない。
県内特に県北部の衰退ぶりや過疎化は神戸以上に深刻なんだよ。
その中には神戸よりポテンシャルの高い、歴史のある市町もある。
こ〇〇んでは相変わらず「他を差し置いて何が何でも神戸の為に」的なことをブログ主やそのサクラ共が抜かしてるわ。
神戸には危機感がない、投資とスピード、空港まで地下鉄を伸ばせ、などなど。
「
443(1): (神奈川県) 2019/07/30(火)22:38 ID:KxLEyS4m(2/2) AAS
>>442
神戸は無能ではない。
神戸の衰退は100％トンキンのせい。 トンキンさえ滅びれば、神戸は人口が増える。
外部ﾘﾝｸ:search.yahoo.co.jp
444(1): (神奈川県) 2019/07/30(火)22:43 ID:QkBtfiry(1) AAS
>>438
緩和する意味がない
なぜなら田舎は構想ビルの需要がないからｗ
445(1): (大阪府) 2019/07/30(火)23:29 ID:XOn+3m4v(1) AAS
都市計画板で都市計画失敗した武蔵小杉を褒めるやばいスレ
446: (大阪府) 2019/07/30(火)23:33 ID:A+/Bm6E6(2/2) AAS
>>443
精神病院に帰れカス。
447: (SB-iPhone) 2019/07/31(水)01:51 ID:i+ZePBzS(1/4) AAS
>>445
都市計画失敗したのは三宮。
武蔵小杉は民間の開発計画が次々と行われてるんだから都市計画大成功。
448: (大阪府) 2019/07/31(水)07:18 ID:7JqKIn4i(1) AAS
都市計画の基本って知ってる？
都市計画の基本は道路網整備にある
ビルを建てるのが都市計画ではない
449: (茸) 2019/07/31(水)08:19 ID:gzKcrN6C(1/2) AAS
いやいや。
じゃあタワマンの建設規制ばっかしとらんと
道路整備に専念しろや
450: (SB-iPhone) 2019/07/31(水)08:28 ID:i+ZePBzS(2/4) AAS
武蔵小杉のインフラ整備
2019年 相鉄JR東日本直通線乗入れ
2022年 JR東日本南武線ホームにホームドア設置
2022年 綱島街道4車線化工事完成
2023年 相鉄東急直通線乗入れ
2023年 JR東日本横須賀線ホーム増設
2025年 川崎市中原区と東京都世田谷区を結ぶ等々力大橋完成
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